Stadion Streetin asfalttityön ensimmäisen vaiheen veistos-autotalli-raitiovaunu valmistui. Darmstad-katu alkoi laskea rautatietä, kunnes 20-päivä siirretään Altıparmakiin.
1-kilometrin veistos-autotalli-raitiovaunulinjan, jota Metropolitan Municipality nimittää T6.5iksi, rakentaminen on täydessä vauhdissa.
Elokuun alussa rakennetun projektin perustaminen ja Stadion Streetin rakennustyöt aloitettiin äskettäin Darmstad-kadulla.
Stadium Streetin ensimmäisen vaiheen asfaltointityöt päättyivät, rautatien käyttöönotto aloitettiin Darmstad Streetin töiden puitteissa. On suunniteltu, että Darmstad Streetin teokset valmistuvat ja ylitetään Altıparmakin kadulle noin 20-päivään saakka. Altıparmak Streetin työ on tarkoitus toteuttaa 1- tai 1,5-kuukausien kuluessa.
VAIHTOEHTOISET REITIT
Veistos - kun autotallin raitiotöitä jatketaan, liikennevirtaus tapahtuu vaihtoehtoisilla reiteillä.
Liikennevirta Darmstad Streetiltä ja Spring Streetiltä raitiovaunulinjalle järjestettiin suuntaisesti Street Street Ipekis Junctionin suuntaan Kentin aukiolle ja tien puolella olevat pysäköintialueet peruutettiin. D-200-valtatie on Bursalı Tahir Streetin, Anadolu Streetin ja Uysal Streetin, joka on nimetty vaihtoehtoiseksi liikenneväyläksi ja jota käytetään yhdensuuntaisella reitillä, suuntaan kohti Merinos Junctionia ja D-200-moottoritie pääsee Gençosman Junctioniin ja Kent-aukiolle.
Liikenneruuhkien estämiseksi työn aikana Çekirge-kadun ajoneuvoilla on myös mahdollisuus tehdä U-kierros stadionin ilmoittamasta risteyksestä.
Lähde: Tapahtuma
Ole ensimmäinen, joka kommentoi