Kun Metropolitanin kunta valmistautui säätiön perustamiseen, insinöörien kamari (IMO) Bursa Branch ja kaupunkisuunnittelukamari (SPO) Bursa Branch, jotka vastustivat hanketta alusta lähtien, veivät asian tuomioistuimen käsiteltäväksi.
USESESIZ PRAYER
Muistuttaen, että Veistos-autotalliraitiovaunulinjalla valmistetut hankkeet lähetettiin rautateiden, satamien ja lentokenttien rakentamisen pääosastolle (DLH) hyväksyttäväksi, İMO-sivukonttorin päällikkö Necati Şahin kertoi, että DLH: n projektissa ennen tarjouskilpailun valmistumista havaitsemat 66 puutetta. Puolustamalla sitä, että hanke on tarkoitus tehdä kiireellisesti odottamatta 1/100 tuhatta suunnitelmaa ja kuljetusten yleissuunnitelmaa, jotka hyväksytään kaupungin perustuslakiin, Şahin sanoi: ”Hankkeen, joka ei ole keskeytetty kaupunginvaltuustoon, ensimmäinen hakutarjous osuu ennen Bursan liikenteen yleissuunnitelman odottamista. Suunnitelmat 1 / tuhat, 1/5 tuhat ja 1/25 tuhat annetaan kokonaan kerralla ja toimivat suunnittelun periaatteiden vastaisesti. Tämä projekti on kuin rukoileminen ilman huomaamatta. ”
MUNICIPALITY ON KIRJALLINEN
Bursan seurakunnanjohtaja FÜSÜ Uyanık totesi myös, että suunnitelman muutos toteutettiin epäsäännöllisesti, että asia, jota ei otettu esille Osmangazin kunnalliskokouksessa, otettiin välittömästi Bursan esityslistalle: ”Kaikki pääkaupunkiseudun investoinnit on siirretty tuomioistuimeen, mutta tämä projekti Ensimmäinen reppu viedään oikeuslaitokselle lyömättä. Aivan kuten Samanlın esimerkissä, tulee kunta, joka on jälleen surullinen. Kaupungin resurssit tuhoutuvat ”, hän sanoi.
Lähde: Bursa Domination
Ole ensimmäinen, joka kommentoi