IZBAN ja Recep Tayyip Erdogan
Pääministeri Erdoganin Turkin suurin kaupunki joukkoliikenteen hankkeen puheessaan avajaisissa izban partisanship ja sanoi, että teemme tätä hanketta yhdessä hükümetmiz osoitus siitä, että jotain on tehty. [Lisää ...]
Pääministeri Erdoganin Turkin suurin kaupunki joukkoliikenteen hankkeen puheessaan avajaisissa izban partisanship ja sanoi, että teemme tätä hanketta yhdessä hükümetmiz osoitus siitä, että jotain on tehty. [Lisää ...]
Ankara-Eskişehir Siirtyminen kuntouttamisesta suurnopeusjunaan suurnopeusjunaprojektin toteutuksessa, joka on yksi maamme tärkeimmistä hankkeista, heijastaa suuren johtajan Atatürkin " Nykyaikaiset sivilisaatiot”. [Lisää ...]
Turkin kaksi suurinta kaupunkia, Ankara ja Istanbul, ovat kehittämässä kaupunkeja, jotka saavat jatkuvasti muuttoliikettä. Toinen on pääkaupunki ja toinen kauppa- ja teollisuuskaupunki. [Lisää ...]
Tarve käyttää aika mahdollisimman tehokkaasti, minimoimalla maantieajoneuvojen ympäristölle aiheuttamat vahingot ja tarve rautateille olla muita liikennemuotoja luotettavampi kuljetustapa. [Lisää ...]
Nykyään suurnopeusjunia käytetään Euroopan maissa, kuten Ranskassa, Saksassa, Espanjassa, Italiassa sekä Japanissa, Kiinassa ja Etelä-Koreassa. Japani, joka oli edelläkävijä suurnopeusjunalinjoilla, on myös eniten [Lisää ...]
On monia teknisiä ominaisuuksia, jotka erottavat suurnopeusjunalinjat tavanomaisista radoista. Junilla on fyysisiä ja sähköisiä vaikeuksia lisääntyneiden nopeuksien vuoksi. [Lisää ...]
Suurnopeusjunat erottuvat helppokäyttöisyydellään, hintaetullaan, turvallisuudellaan ja nopeudellaan. Voit matkustaa reitin, jonka matkustaisit autollasi, lyhyemmässä ajassa, turvallisemmin ja tehokkaammin pikajunalla. [Lisää ...]
Nykypäivän junat kulkevat yli 10 kertaa ensimmäisten esimerkkiensä nopeudella, ja ne ansaitsevat täysin "suurnopeusjunan" määritelmän. Tämän nopeuden saavuttaminen edellyttää kuitenkin tiettyjä ehtoja. [Lisää ...]
Mikä on viimeisin tilanne Adapazarı-Ankara-suurnopeusjunatöissä: Ankara-Istanbul-suurnopeusjunahankkeen tutkimukset, jotka liittyvät suoraan 3. sillalle pohjoisesta Sakaryan jälkeen, jatkuvat. 132 [Lisää ...]
Applen oli allekirjoitettava lisenssisopimus Sveitsin liittovaltion rautatiepalveluun kuuluvasta kellon suunnittelusta. Pian sen jälkeen, kun Apple julkaisi iOS 6:n viime kuussa [Lisää ...]
Samsunin pääkaupunkiseudun pormestari Yusuf Ziya Yılmaz vastasi myös tiedotusvälineiden kysymyksiin Sevgi Kafessa lausunnossaan. Kevytraidejärjestelmä on saavuttanut tavoitetasonsa kahdessa vuodessa [Lisää ...]
Kiinan rautatiehallinnon lausunnossa todettiin, että Kiinan rautatiealan kiinteät pääomasijoitukset saavuttavat tänä vuonna 630 miljardin RMB:n (99,5 miljardin dollarin) tason. Kiinalainen [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024