TMMOB:n konesuunnittelijakamarin Kocaelin sivukonttorin johtaja Kürekçi reagoi kuljetusten korotuksiin ja selitti, kuinka julkisen palvelun kuljetusoikeus purettiin. Kuljetukset Kocaelissa [Lisää ...]
Hän tuhlasi Marmaranmeren (rannikon) sataman rakentamiseen. Ei ole enää kaloja, ei ole rantaa, jonne vetäisit venettä, jos sinulla olisi vene. Satamat toimivat selvästi alle kapasiteetin rautatieyhteyksien puutteen vuoksi. [Lisää ...]
Ennen Eidiä meillä kaikilla on velvollisuus vähentää mahdollisia liikenneonnettomuuksia. Maassamme, jossa joukkoliikenne ei riitä, valitettavasti liikenneonnettomuudet ovat väistämättömiä pitkien lomien aikana. Ota se ennen lomaa [Lisää ...]
Kocaelin ja naapurimaakuntien kaupunkiliikenneongelmat kasvavat päivä päivältä. Kuljetusongelman ratkaiseminen vain maanteitse tekee ongelmasta entistä vaikeampaa. [Lisää ...]
Adapazarı Haydarpaşa -juna, jonka palvelut peruttiin vuonna 2013 suurnopeusjunaliikenteen takia, kuljetti tuolloin tuhansia matkustajia Adapazarın, İzmitin ja Istanbulin välillä. Keskinäinen 12 kertaa, [Lisää ...]
Adapazari-junapalvelut, jotka tarjoavat turvallisia ja halpoja kuljetuksia kansalaisille, lopetettiin helmikuussa 2012. Sittemmin rautatieliikennettä käyttävät kansalaiset ovat kärsineet huomattavasti. [Lisää ...]
Republikaanien kansanpuolueen maakunnan naisten haararyhmä kokoontui Asema-aukiolle ja kutsui junan lähtemään Asema-aukiolta tällä viikolla, kuten joka viikko. Koottu ryhmä on sama [Lisää ...]
Adapazarı Express suljettiin 2012issa YHT: n rakentamisen ja Marmaray-projektin takia, ja 2017in uudelleen käynnistetyt lennot laajennettiin Pendikiin. Aikooko juna mennä aina Haydarpaşaan? [Lisää ...]
BTS vastusti Adapazarın rautatieaseman sulkemista sekä TCDD:n ja Sakarya Metropolitan Municipalityn voittoa tavoittelevaa politiikkaa. Ada Express, liikennöi 4 paria päivässä Sakaryassa, 20. elokuuta [Lisää ...]
United Transport Employees Union (BTS) Istanbul Branch No. 1, joka on sidoksissa KESK:iin, tukemaan Sakaryalaisia, jotka haluavat Ada Expressin tulevan keskusasemalle ja Adaray-palvelujen jatkamisen. [Lisää ...]
TCDD ottaa Adapazarı-junan maanalaisena: Adapazarı-junan maanalaisen kuljetuksen projektissa on tapahtunut merkittävää kehitystä. TCDD:n pääjohtaja Ömer Yıldız ja infrastruktuurisijoitusten pääjohtaja [Lisää ...]
Sakaryan rautatieasema viedään maan alle, liikennettä kevennetään: Sakaryan keskustassa sijaitseva Adapazarın rautatieasema, joka vaikuttaa negatiivisesti liikenteeseen tasoristeysten vuoksi, viedään maan alle. [Lisää ...]
Miksi Adapazarı esikaupunkijuna ei ole aktiivinen?Adapazarı juna otettiin käyttöön uuden vuoden aikana, mutta miten? Aiemmin viimeiset pysäkit olivat Adapazarı ja Haydarpaşa, nyt Arifiye-Pendik… Aikaisemmin [Lisää ...]
Hyviä uutisia ministeriltä: Adapazarı-junaliikenne käynnistyy uudelleen: Ministeri Adapazarı-junaliikenne alkaa taas Temel Yürek Yeni Sakaryasta vieraili uuden ministerin Fikri Işıkin luona hänen toimistossaan. Ministeri [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024