Miksi Adapazarin esikaupunki ei ole aktiivinen

Miksi Adapazarin esikaupunkijuna ei ole aktiivinen: Adapazarı-juna otettiin käyttöön uudella vuodella, mutta miten?

Aiemmin viimeiset pysäkit olivat Adapazarı ja Haydarpaşa, nyt Arifiye-Pendik…

Hän pysähtyi Hereke, Derince, Körfez, Dilovası, Köseköy pysähtyy ja nyt hän ei. 30-pysähdyspaikalla on nyt 5-asemalla pysähtynyt juna.

Sinulla oli aiemmin kuukausitilauksia, etkä silti ole olemassa.

Paluulippu sisältää alennuksen, mutta ei kuukausimaksua

Aikaisemmin 12 12 -päivänä meni ympäri.

Tällä hetkellä 4-lähtöä tehdään 4-palautusretkellä.

Gebzen ja Haydarpaşan välinen lähijuna ei ole vieläkään aktiivinen.

Liikenneonnettomuudet ovat loputtomia…

Mikä hyötyi siitä, että suuri yleisö investoi niin paljon?

Jos kyseessä on suurnopeusjuna, nopea junan hinta on 50 TL bussi 35 TL Ankaralle.

Lisäksi Binali Yildirim kertoi, että suurnopeusjunan 50in tuhannen ihmisen kuljetusmatkalla on kuljettava. Tällä hetkellä 5 voi kuljettaa tuhat ihmistä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*