Keçiören-metroasema

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Arslan sanoi: "4,5 kuukauden kuluttua tästä päivästä olemme saaneet päätökseen tämän linjan AKM-Gazinon välillä, jota kutsumme" Keçiören Metro ": ksi, ja otamme sen käyttöön kansamme hyväksi. Hanke palvelee 50 tuhatta matkustajaa tunnissa yhteen suuntaan ja noin 800 tuhatta matkustajaa päivässä, ja tämä 1–1,5 tunnin matka lyhennetään 16 minuuttiin.
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että vuoden lopussa Keçiören Subway -linja otetaan käyttöön.
Ministeri Arslan antoi lausunnot lehdistölle tutkittuaan Keçiörenin metrolinjan.
AKN: n ja Keçiörenin välinen 9,2-kilometrin pituinen rakentaminen, 9-asema mukaan lukien, sisältää 1-miljardin punnan Keçiören-metroaseman, mukaan lukien ajoneuvot, kokonaisinvestointiarvon.

Arslan totesi, että juna puretaan mainitulle radalle noin 15 päivän kuluttua ja koeajot aloitetaan. ”Arslan sanoi:” Annamme tämän projektin neljän kuukauden kuluttua koeajojen aloittamisesta Keçiörenin, Ankaran asukkaiden ja kansamme palvelukseen. Toisin sanoen 4 kuukauden kuluttua tästä päivästä olemme saaneet päätökseen tämän linjan AKM: n ja Gazinon välillä, jota kutsumme nimellä Keçiören Metro ja otamme sen käyttöön kansamme hyväksi. hän puhui.
"1-1,5 TUNNIN MATKA putoaa 16 minuuttiin"
Arslan, joka on suunnassa 50 tuhansia tunteja päivässä, palvelee noin tuhat 800 päivittäin ja 1-1,5 tunnin mittainen matka vähentää matkan 16iin. Arslan huomautti, että he säästävät aikaa ja polttoainetta projektin kanssa, ja näin ollen ne täyttävät tärkeän tehtävän kansantalouden kannalta.
Arslan huomautti, että metrolinjat eivät ole vain tunneleita, vaan sanoi, että jokaisen aseman alla on tehdas, joka mahdollistaa järjestelmän toiminnan. Arslan totesi, että tulevaisuudessa ne näyttävät asemien taustat kansalaisille, "Yhdistämme Keçiören-AKM: n suurnopeusjuna-asemalle ja sitten Kızılayiin. Lisäksi yhdistämme tämän rautatiejärjestelmän Esenboğaan ja sitten Yıldırım Beyazıt -yliopistoon uudella 27 kilometrin pituisella linjalla, joka alkaa Kuyubaşısta, niin että reitin raskasta liikennettä helpottaa julkinen liikenne. " käytti ilmaisua.

Keciorenin, Ankaran, Turkin kehitys ja maa on maailman kuljetus on epämiellyttävää ottaa osa piirakasta. Armstrong huomautti, että on kilpailijoita, "Poliittisesti Tayyip Turkin kasvu ja Turkin johtajat Recep Erdogan, ulkomaiset kilpailijamme, jotka eivät halua lisätä sen pätevyyttä maailmassa Meissä on ja valitettavasti heidän mukaansa terroristijärjestöt ... Eilen, tänään Fetullahçı-terroristijärjestö (feto), ulkomaiden ulkopuolinen taho, joka ei halua Turkin kasvua, petosta. Turkin kasvu, he tekevät kaikkensa estääkseen kehityksen. Heidän päälleen rakennettiin petollinen vallankaappaus 15. heinäkuuta yhdessä tämän kansan johtajien kanssa pistämistä, ennakointia vastaan ​​ja he haluavat neuloa sukat, jotka kääntyivät pystyasentoon Turkin pään kanssa. Kuten pääministerimme sanoi, ihmisten voima esti säiliön voiman. Koko tie eteenpäin, ei pysähdyksiä. Olemme tänään liiketoimintamme kärjessä, kuten eilen. löysi arvioinnin.
Puheensa jälkeen Arslan vieraili myös Keçiören pormestarin Mustafa Akin seurassa mukana olevan valtuuskunnan kanssa.

miten 1

  1. Kun tämä linja avataan, laiturilinjaa tulisi käyttää upotettuun. EGO-lentoja pitäisi olla kasinosta lentokentälle.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*