Luotettavat tulokset Konecranes RailQ Rail Path Analysisillä: Konecranes RailQ Rail Path -analyysi tarjoaa yksityiskohtaisen analyysin nosturisi kävelyreiteistä tarkalla mittaustekniikalla. [Lisää ...]
Pikapäätös Samsun Light Rail Systemistä: Samsunin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Yusuf Ziya Yılmaz sanoi, että rautatiejärjestelmä asennetaan OMÜ:hen. Samsunin pääkaupunkikunnan pormestari Yusuf Ziya [Lisää ...]
Akkukäyttöisiä pyörätuolien latausyksiköitä on sijoitettu Ankaran metroasemille: Ankara Metropolitan Municipality EGO General Directorate on sijoittanut akkukäyttöiset pyörätuolit metroasemille vammaisille kansalaisille, jotka käyttävät akkukäyttöisiä pyörätuoleja. [Lisää ...]
Izmirim Kortin hinta lakisääteinen velvoite: ESHOTin pääosasto ilmoitti, että eski-kortin hinta ”on otettu” oikeudellisesta velvoitteesta, joka on välttämätöntä muunnettaessa julkisissa kulkuneuvoissa käytettäviä vanhoja kortteja Izmirim Cardiin. [Lisää ...]
Uusi laituri BUDOssa Sirkecissä: Tukholman pääkaupunkiseudun toteuttaman neliönmuutoshankkeen puitteissa Kabataş Kun laituri oli suljettu meriliikenteelle, KabataşBUDO lähettää Sirkecissä allokoidulla tunnuksella [Lisää ...]
Manisan YHT-linjan reitti on määritetty: AK Party Manisa apulaisasso. DR. Selçuk Özdağ koskien suurnopeusjunaa (YHT), joka on rakenteilla Izmir-Manisa-Ankara-radalla [Lisää ...]
Juna-aseman toivomatkustajat eivät ole enää: Diyarbakırissa ja sen ympäristössä asuvat kausityöntekijät ovat olleet kateissa noin 2 vuotta, koska junaliikenne on peruttu paikkoihin, joihin he lähtisivät töihin. [Lisää ...]
Raitiovaunutöissä koetuista ongelmista arvioitaessa AK-puolueen maakunnan puheenjohtaja Şemsettin Ceyhan sanoi, että Izmitissä on ongelmia kaupunkiliikenneprojekteissa, erityisesti kaupungin keskustassa. [Lisää ...]
15. heinäkuuta vallankaappaus Yenimahalle-Şentepe köysiratalinjan kunnossapitoon: Valtuutettu italialainen yritys keskeytti Yenimahalle-Şentepe köysiratalinjan 15 päivää kestäneen vuosihuollon vedoten 15. heinäkuuta vallankaappausyritykseen ja sen tekniseen tiimiin. [Lisää ...]
Samsun-protokolla toimi opettajana: Samsun-protokolla suoritti koeajon lauantaina käyttöön otettavan Gar-Tekkeköyn välisen kevyen raidejärjestelmän ensimmäiset neljä kilometriä. Samsungin valojärjestelmä [Lisää ...]
Liikenne-, merenkulku- ja viestintäministeriöstä erotettiin 1000 henkilöä: liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan teki erityisarviointeja 15. heinäkuuta tapahtuneesta vallankaappausyrityksestä. 15 [Lisää ...]
Ainakin 10 ihmistä loukkaantui, heistä 60 vakavasti, junaonnettomuudessa, joka tapahtui Nimesin ja Montpellierin kaupunkien välisellä alueella Etelä-Ranskassa. Lähellä Cresin kaupunkia Heraultin alueella [Lisää ...]
İZBAN-purku Aliağassa: 3 140 kiinteistöä, jotka sisältyvät Turkin tasavallan valtion rautateiden XNUMX. alueellisen materiaaliosaston pakkolunastustöihin Aliağa - Bergama -rautatiehankkeen puitteissa. [Lisää ...]
Ministeri ilmoitti ... Haydarpaşan aseman tulevaisuus on tullut selväksi: liikenne-, meri- ja viestintäministeri Arslan sanoi, että Haydarpaşan asema toimii rautatieasemana yhdessä suurnopeusjunien kanssa. [Lisää ...]
Raitiovaunulinjan reitti on määritetty Şanlıurfassa: Şanlıurfan pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Nihat katuraitiovaunulle, joka on ensimmäinen Şanlıurfassa 55 tuhatta matkustajaa palveleva ratajärjestelmähanke. [Lisää ...]
Juna murskasi 4 norsua: Neljä norsua menetti henkensä matkustajajunan törmättyä norsulaumaan Sri Lankassa. Viimeksi Sri Lankassa, jossa vastaavia onnettomuuksia sattui silloin tällöin, [Lisää ...]
Yavuz Sultan Selim -sillan yksityiskohdat ovat tulleet selväksi: Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Arslan sanoi Yavuz Sultan Selim -sillan ajoneuvomaksuista: ”Ihmisemme eivät kulje täällä dollareilla. [Lisää ...]
Tumma itsepäisyys: Mustafa Kemal Sahil -bulevardilla jatkuu 10. elokuuta illalla kahden ihmisen kuoleman aiheuttanut pilkkopimeys. Kansalaiset sanoivat: "Viranomaiset yrittävät estää uusia kuolemantapauksia ryhtyäkseen varotoimiin." [Lisää ...]
Tänään historiassa: 18. elokuuta 1875. Anatoliassa ja Rumeliassa tehtyjen töiden tilanne siihen asti ja niihin käytetty raha sekä keskeneräisten teiden kilometrikustannukset. [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024