Audin mallit, jotka lähtevät tielle punaisella rombuksella, edustavat suorituskykyä ja urheilullisuutta. Lähes 40 vuotta sitten quattro GmbH:na vuonna 1983 perustettu ja nyt Audi Sport GmbH -niminen alamerkki on jatkanut Audin urheilullisen ja erikoisen kuvan muovaamista siitä lähtien. Myös Audi Sport GmbH juhlii syntymäpäiväänsä tämän ominaisuuden mukaisesti; Viikonloppuna 18.-21. toukokuuta Nürburgring juhlii tapahtumilla, jotka alkavat 24 Hourilla.
Vuonna 1983 perustettu ja siitä lähtien brändin urheilullista ja erityistä kuvaa muovannut Audi Sport GmbH valmistautuu juhlimaan 40-vuotisjuhliaan erikoistapahtumilla.
Audi Sport GmbH, joka on valmistanut yli 250 tuhatta ajoneuvoa ja saavuttanut yli 400 voittoa moottoriurheilussa pelkästään viimeisen kymmenen vuoden aikana, on 40. toimintavuotensa yli 300 metrin korkeudella ja 73 20 kilometrin radalla 832 mutkalla. legendaarinen Nürburgring, joka tunnetaan myös nimellä "vihreä helvetti". Hän järjestää erikoistapahtuman Nordschleifessä.
Vihreällä helvetillä on erityinen paikka AUDI AG:n alabrändille Audi Sport GmbH:lle, koska sillä on vaikutusta sekä kilpa- että massatuotannon suorituskykyisten ajoneuvojen kehitykseen. Audi Sport on 2002 tunnin kilpailun virallinen kumppani vuodesta 24 ja kilpailuorganisaation virallinen ajoneuvotoimittaja. Audi R8 LMS on kilpaillut Eifel-maratonissa, joka on yksi Audi Sportin asiakaskilpailujen tärkeimmistä tapahtumista, vuodesta 2009 lähtien. Kilpa-asiakasdivisioona on ollut osa quattro GmbH:ta vuodesta 2011 lähtien. Tähän mennessä kuudella yleisvoitolla ja kolmella GT3-luokan voittollaan Audi on GT3-aikakauden menestynein "Green Hell" -kestävyysklassikon rakentaja. Siksi on täysin normaalia, että Audi Sport GmbH aloittaa syntymäpäiväjuhlat Nürburgringilla.
Audi Sport Teams kilpailee neljällä Audi R24 LMS:llä tämän vuoden 8 tunnin kilpailussa. Nämä kilpailevat Audi Sport GmbH:n 40-vuotisjuhlasta retromalleilla, jotka ovat myös Audin moottoriurheilun historiaa. Syntymäpäivän hengessä entiset DTM-mestarit Mike Rockenfeller, Timo Scheider ja Martin Tomczyk kilpailevat talonumerolla 40. Audi Sport Team Scherer PHX:n Audi R8 LMS perustuu visuaalisesti vuoden 1992 Audi V8 quattro DTM:ään.
Maailman vaikein rata
Nordschleife ei ole vain moottoriurheilun haaste ja vaikeusaste, vaan se toimii myös Audi Sport GmbH:n tuotantoajoneuvojen testipisteenä. Jokainen uusi R- ja RS-malli ajaa useita tuhansia kilometrejä kehitteillä olevilla Eifel-radoilla. Nürburgring on maailman vaikein kilparata. Audi Sport GmbH:n pääjohtaja ja Audi Motorsportin johtaja Rolf Michl sanoi, että on hyvin erikoista juhlia yrityksen 40-vuotisjuhlaa täällä: "24 tunnin kilpailu on erittäin sopiva aloittaa juhlat. Nürburgring-Nordschleifea pidetään pyhänä paikkana kaikille moottoriurheilun harrastajille. Minulle 24 tunnin kilpailu on yksi parhaista kokemuksista moottoriurheilussa, mutta Nürburgring on myös erittäin tärkeä tuotantoautojemme kehitykselle. Kaikki mallimme testataan täällä äärimmäisissä olosuhteissa ja ovat valmiita tuotantoon. sanoi.
Jännittäviä aktiviteetteja vuosipäiväksi
Audi suunnittelee useita tapahtumia 24 tunnin kilpailuviikonloppuna Eifel-radalla. Perjantaina 19. toukokuuta Mike Rockenfeller, Timo Scheider ja Martin Tomczyk sekä Audi Sportin pääjohtajat Sebastian Grams ja Rolf Michl osallistuivat "Champions" -tapahtumaan lehdistökeskuksessa. sohbetinde” on käytettävissä vastaamaan kysymyksiin. Ring-bulevardilla on esillä erilaisia malleja yrityksen menneisyydestä. Ensimmäisen sukupolven Audi R8 ja RS 4 Avant, nykyinen R8 GT ja Competition -paketti sekä RS 4 Avant ovat joitakin niistä. Toinen ajoneuvo on täysin sähköinen Audi S1 Hoonitron, joka herätti jännitystä Las Vegasin kaduilla Ken Blockin unohtumattomassa "Electrikhana" -videossa. Lisäksi katsojat näkevät ennen 24 tunnin kilpailua Audin urheilualan tytäryhtiön huipputehokkaita malleja saattueessa radan poikki.
Juhlat järjestetään myös Audi Sport GmbH:n pääkonttorissa Neckarsulmissa. Juhlapäivänäyttely "Audi Sport GmbH:n 40-vuotisjuhla – Kiehtovuus kohtaa suorituskyvyn" paljastaa Audi Sport GmbH:n historian 14. kesäkuuta alkaen. Entisen quattro GmbH:n ensimmäisen ajoneuvon lisäksi täällä on esillä myös erilaisia asiakasajoneuvoja sekä nykyinen tuotevalikoima. Audi Forum Neckarsulmissa järjestetään myös erilaisia näyttelyitä Audi-kokoelmasta ajoneuvojen räätälöintiin. Näyttely järjestetään samanaikaisesti erikoisnäyttelyn "150 vuotta NSU:ta: innovaatiota, rohkeutta, muutosta" kanssa, joka kertoo perinteisen NSU-brändin historiasta.
Tämän lisäksi syksylle on suunniteltu toinen tärkeä tapahtuma. Osana Audi Sport GmbH:n syntymäpäiväjuhlia järjestetään 14. lokakuuta ralli punaisten rompujen ystäville kohti Audi Forum Neckarsulmia. Audi Sport GmbH kutsuu vierailijat erityiseen päivään täällä. Lisäksi vierailijoilla on mahdollisuus tutustua tarkemmin yrityksen 40-vuotiseen historiaan erikoisnäyttelyn ajan informatiivisilla opastetuilla kierroksilla, joita täydennetään muilla näyttelyillä, jotka eivät normaalisti ole yleisölle avoimia.
valmiina tulevaisuuteen
Oliver Hoffmann, AUDI AG:n teknisen kehittämisen hallituksen jäsen ja Audi Sport GmbH:n neuvottelukunnan puheenjohtaja, sanoi, että Audi Sport GmbH on kirjoittanut todellisen menestystarinan viimeisen neljän vuosikymmenen aikana: ”Intohimolla ja joukkuehengellä olemme tehneet monia jännittäviä korkean suorituskyvyn projekteja valmiina tuotantoon, emotionaalisesti. Olemme luoneet asiakaskokemuksia ja menestyneet hyvin moottoriurheilussa." hän sanoi. ”Meillä on selkeä tavoite: neljä halkalı kuljettaa menestyksekkäästi brändimme urheilullista DNA:ta sähköiseen tulevaisuuteen." sanoi.
Toimitusjohtaja Sebastian Grams sanoi, että yritys on aina pysynyt uskollisena ytimelleen, rohkeana ja rohkeana tehdä uusia asioita: ”Tämä innovatiivinen henki luonnehtii meitä edelleen. Haluamme muokata liikenteen tulevaisuutta korkean suorituskyvyn liigassa kestävällä ja edistyksellisellä tavalla. hän sanoi.
Audi Sport GmbH toimii tällä hetkellä neljällä alueella. Suorituskykyisten mallien kehittämisen ja tuotannon lisäksi neljä halkalı vastuussa tuotemerkin tehdas- ja asiakaskilpailuista. Se vastaa myös ajoneuvojen personoinnista ja Audin keräilytuotteiden myynnistä Audi Exclusive -ohjelman kautta. Audi Sport GmbH työllistää tällä hetkellä noin 1.500 2022 henkilöä. AUDI AG:n kokonaan omistama tytäryhtiö rikkoi jälleen myyntiennätyksen 45.515 3 autolla vuonna 8. Audi RS 8 Sportbackin 16 mallilla, suorituskykyisestä RS Q10.042 -maastoautosta RXNUMX Coupe -superurheiluautoon ja sähköiseen RS e-tron GT:hen, valikoima on laajempi kuin koskaan ennen. Täyssähköisellä neliovisella coupella Audi sporty pilari osoittaa uraauurtavaa henkeä sähköisessä liikkuvuudessa. Viime vuonna XNUMX XNUMX yksikköä eli noin neljännes Audi Sport GmbH:n myynnistä koostui nykyisestä e-tron GT -perheestä. Näistä noin kolmannes oli RS:ää. Sebastian Grams selittää brändin strategiaa: ”Haluamme tarjota asiakkaillemme segmentille oikeat vaihtoehdot. Se voi olla hybridi, suorituskykyinen ladattava hybridi tai se voi olla sähköauto. ilmaistaan sanoissaan. ”RS e-tron GT:llä olemme tehneet aivan erityisen alun sähköajoneuvojen aikakaudelle. Kuten ensimmäinen sähköinen suorituskykyinen SUV, jatkamme uusilla täysin sähköisillä Audi Sport -malleilla PPE-alustalla. Vuosikymmenen loppuun mennessä mallisto kehittyy XNUMX-prosenttisesti akkusähköisiksi (BEV) ja osittain sähköisiksi (PHEV) malleiksi. Haluamme myös keskittyä enemmän pieniin tuotantoajoneuvoihin, jotka ovat erittäin jännittäviä tulevaisuudessa. sanoi.
Audi Sport GmbH on myös moottoriurheilun Audin sähköisen muutoksen liikkeellepaneva voima. Innovatiivinen Audi RS Q e-tron -prototyyppi kehitettiin vuonna 2021 tekemään debyyttinsä legendaarisessa Dakar-rallissa. voimansiirtojärjestelmä; Se koostuu sähkömoottorista, suurjänniteakusta ja tehokkaasta energianmuuntimesta, joka lataa suurjänniteakkua ajon aikana. Energianmuunnin koostuu DTM:stä siirretystä TFSI-moottorista, joka on yhdistetty Formula E:stä generaattoriksi siirrettyyn voimansiirtoyksikköön. Neljä halkalı Brändi kilpailee FIA Formula 2026 -maailmanmestaruussarjassa vuodesta 1 alkaen.
Uudet säännöt perustuvat enemmän sähköön. Siksi sähköinen voimansiirto (MGU-K) on lähes yhtä suuri kuin polttomoottori. Erittäin tehokkaat 1.6-litraiset turbomoottorit käyttävät kestävää synteettistä polttoainetta. Itsenäinen yhtiö, Audi Formula Racing GmbH, perustettiin päästämään moottoriurheilun huippusarjaan.
jatkuva muutos
Kun Audi Sport GmbH perustettiin vuonna 1983 muutaman työntekijän quattro GmbH:na, kukaan ei odottanut, että siitä tulisi seuraavien neljän vuosikymmenen aikana laadukkaiden ja suorituskykyisten ajoneuvojen valmistaja, jolla on erittäin menestynyt moottoriurheiluohjelma. Aluksi yrityksen tavoitteena oli suojella "quattro"-nimeä ja sen markkinointioikeuksia. Yritys on jatkanut kehitystä vuosien varrella ja avannut uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Se aloitti esimerkiksi tarvikkeiden myynnin vuonna 1984. Siitä lähtien Audi-malliston tuotteet ovat saaneet fanien sydämet sykkimään nopeammin. Sillä ei ole väliä, onko kyseessä vaatteet, matkalaukut vai malliautot. Tuotevalikoimassa on runsas valikoima. Yksitoista vuotta myöhemmin lisättiin toinen tärkeä toiminta-ala. Audi Sportin asiakkaat, jotka ovat halunneet olla poikkeuksellisia vuodesta 1995 lähtien, voivat räätälöidä ajoneuvonsa. Audi Exclusiven tarjoamat vaihtoehdot ja varusteet tuovat aina merkittäviä teknisiä ja visuaalisia etuja ja lisäarvoa. Maailmankuulun taiteilijan suunnittelema nahkaverhoiltu Audi “Picasso” -avoauto erottuu yhtenä erikoisimmista ajoneuvoista.
Vain vuotta myöhemmin yhtiö merkitsi uuden virstanpylvään. quattro GmbH:sta tuli rekisteröity ajoneuvovalmistaja. Se esitteli ensimmäisen mallinsa, S6 plus, Geneven autonäyttelyssä. neljä vuonna 2007 halkalı Brändi esitteli Audi R8:n superurheiluautojen maailmaan. Nykyisessä muodossaan se esiintyy teillä toisena sukupolvena. Keskimoottorisen urheiluauton GT3-versio oli myös lähtökohta asiakaskilpailulle, jota laajennettiin edelleen RS 3 LMS-, R8 LMS GT4- ja R8 LMS GT2 -malleilla. Audi Sportin asiakaskilpailuihin valmistetut ajoneuvot ovat tähän mennessä voittanut yli 400 mestaruutta ja lukuisia kisavoittoja ympäri maailmaa. Vuonna 2014 Böllinger Höfen tehtaalla R8:lle osoitettiin aivan erityinen tuotantolinja. Keskimoottorisen urheiluauton lisäksi uudet sähkömallit e-tron GT quattro8 ja RS e-tron GT valmistetaan yhteisellä tuotantolinjalla. Vuonna 2016 quattro GmbH nimettiin uudelleen Audi Sport GmbH:ksi. Audi Sport nimi, neljä halkalı Se perustuu merkin pitkään moottoriurheiluhistoriaan.
”Audi Sport GmbH on jättänyt taakseen 40 jännittävää ja erittäin menestyksekästä vuotta. Tämän mahdollisti vahva tiimityö.” Rolf Michl lisäsi: ”Yksi asia on meille varma: kulkea uusia, poikkeuksellisia polkuja ja kehittyä jatkuvasti. Tämä tulee jatkossakin luonnehtimaan Audi Sport GmbH:ta.