Citroenin täyssähköiset C-segmentin mallit, e-C4 ja e-C4 X, tarjoavat erinomaisen ajonautinnon jopa 115 km:n WLTP-syklillä yhdistelmän ansiosta uuden sähkömoottorin yhdistelmän ansiosta, jonka teho on 156 kW ( 54 hv) ja uusi 420 kWh akku, jonka energiatiheys on parempi
Vaikka Citroen erottuu edelleen ainoana merkkinä, joka tarjoaa kaksi toisiaan täydentävää sähköautoa C-segmentissä e-C4:n ja e-C4 X:n kanssa, se vie tätä väitettä eteenpäin kehittämällä ajoneuvoja edelleen. Citroen valmistautuu esittelemään asiakkaille uudet huipputehokkaat e-C420- ja e-C4 X -versiot, jotka voivat saavuttaa jopa 4 kilometriä WLTP-syklissä. Ensimmäiseen versioon verrattuna autojen toimintasäde kasvoi noin 17 prosenttia 360 km:stä 420 km:iin, ja uudella 54 kWh akulla ja tehokkaammilla 115 kW (156 hv) moottoreilla ne nostavat asemansa kilpailussa. korkeampi taso. Lisääntyneen valikoiman ansiosta Citroen vahvistaa vaatimuksiaan vastata asiakkaiden liikkumistarpeisiin säilyttäen samalla optimaalisen valikoimansa ja kustannuslähtöisen lähestymistavan. Strategisesti määritetty akun koko ja 100 kW:n pikalataustoiminto tarjoavat monipuolisuutta ja tukevat samalla kilpailukykyistä hintasijoitusta. Molemmissa sähkömalleissa yhdistyvät polttomoottorilla varustettujen C4- ja C4 X -mallien sisätila ja ohjaamossa olevat ominaisuudet sekä sähköisen voimansiirron edut.
Keskity tehokkuuteen uudella sähkömoottorilla
Uuden sähkömoottorin tuella e-C4 ja e-C4 X tarjoavat yli 400 km:n toimintasäteen verrattuna keskimääräiseen WLTP-sykliin. Uusien sähkövoimansiirtojärjestelmien moottori ja akku on suunniteltu tehokkaammiksi ja hyödyntämään merkittäviä teknologisia edistysaskeleita. Kestomagneettisynkroninen sähkömoottori korvataan 115 kW tai 156 hv hybridisynkronisella sähkömoottorilla (HSM). Tästä syystä tarjolla on 15 kW (20 hv) lisätehoa. Moottori tuottaa myös 260 Nm vääntöä heti alusta alkaen. Uudessa 54 kWh:n akussa on 4 kWh lisäkapasiteettia edelliseen akkupakettiin verrattuna. Kompaktissa akussa, joka koostuu 102 kennosta ja 17 moduulista, on nestelämpöjärjestelmä pikalatausta varten ja vakiolämpöpumppu. Korkeajännitteisessä litiumioniakussa on korkeampi nikkelipitoisuus: 60 prosenttia nikkeliä, 20 prosenttia mangaania ja 20 prosenttia kobolttia 80 prosentin nikkelin, 10 prosentin mangaanin ja 10 prosentin koboltin sijaan. Tämä johtaa parempaan energiatiheyteen ja pidempään akun käyttöikään. Kaikki nämä tekniset kehityssuunnat tarjoavat jopa 17 km:n toimintasäteen (keskimääräinen WLTP-sykli), mikä on 420 prosentin lisäys nykyiseen versioon. Myös energiatehokkuus laskee keskimääräisen energiankulutuksen 12 kW/h:iin. Kantaman lisäyksen lisäksi se tarjoaa jopa +0 km lisäyksen kaupunkikäytössä jopa lähellä 30°C lämpötiloissa.
Sähkömoottorin, akun ja energian talteenottotoiminnon tehokkuus vaikuttavat kantamaan. Lisäksi C4:n ja C4 X:n muotoilu tukee myös tehokkuutta. Pieni akun koko tarkoittaa vähemmän painoa ja siten alhaisempaa kulutusta. 100 kW DC-pikalatausominaisuuden ansiosta latausajat ovat optimoituja. Vakiovarusteet, kuten lämpöpumppu kosteusanturilla, ovat saatavilla korkean energiatehokkuuden saavuttamiseksi lämmityksessä ja jäähdytyksessä. 18 tuuman A+-energialuokan renkaat vähentävät vierintävastusta ja minimoivat kitkasta johtuvaa energiahävikkiä. Takaluuttiin ulottuva C4 X -siluetti paljastaa nesteen ja dynaamisen profiilin, joka optimoi aerodynamiikan.
Vaikka akun kapasiteetti kasvaa, latausajat eivät pidennä. Näin ollen helppokäyttöisyys ja käytännöllisyys jatkuvat. e-C4:n ja e-C4 X:n uusi sähkömoottori on varustettu vakiona yksivaiheisella 7,4 kW:n integroidulla laturilla, joka on yhteensopiva kaikkien käyttövaatimusten ja latausratkaisujen kanssa. Lisäksi e-C4 ja e-C4 X voidaan ladata 100 prosentista 30 prosenttiin 20 minuutissa 80 kW:n pikalatauksella (DC).
Helppokäyttöinen, käytännöllinen ja kätevä sähkökuljetus
Päivittäiseen käyttöön sopivat e-C4 ja e-C4 X tarjoavat esteettömän sähköisen kuljetusratkaisun, joka täyttää erilaiset matkustustavat. Uusi ja tehokkaampi 4 kW (4 hv) sähkömoottori ja uusi 115 kWh akku, jotka tarjotaan huippuluokan Shine Boldin kanssa sekä e-C156- että e-C54 X -malleissa, tarjoavat enemmän ajonautintoa, kantamaa ja monipuolisuutta.
Molemmat sähköratkaisut täyttävät Citroenin e-comfort-konseptin lupaukset. Moottorin tuoma pehmeä ja mukava ajotunnelma ilman tärinää, melua ja pakokaasuja; Se tukee Citroenin tunnusomaisia Advanced Comfort -ominaisuuksia, mukaan lukien innovatiivinen jousitus ja istuimet. Sujuvaa ja nautinnollista ajoa ilman vaihteiden vaihtoa tukevat nopeat ajo-ominaisuudet heti käytettävissä olevan 260 Nm:n vääntömomentin ansiosta. Hiilidioksidipäästötön ja polttoaineen hajuton sähköajo tarjotaan ilmaiseksi ja vapaasti liikennerajoitetuilla alueilla.