Ne, jotka pyrkivät seuraamaan loputonta valkoisuutta, joka virtaa nopeasti lämpimän junan ikkunasta, hanhentaa Karsissa, rullata lumessa Sarıkamışissä, kiertää hevoskärryillä Çıldır-järvellä, ovat pettyneitä näkemyksensä näkemykseen, ja matkalta on monia valituksia.
Kars oli mahdollisuus saada tuotemerkin kaupunkivaltio sen kehitys matkailualalla viime vuosina Turkista on tullut yksi tärkeimmistä talvikohteista. Erityisesti Kars-matkalla, joka tehdään junalla, on suuri kysyntä. Oli erittäin romanttinen ja suosittu aktiviteetti päästä Karsiin Ankaran jälkeen, Kırıkkalen, Kayserin, Sivan, Erzincanin ja Erzurumin jälkeen, ja eksyä valkoisuudesta matkan varrella. Sosiaalisessa mediassa heijastetut valokuvat ovat todiste siitä. Junamatkojen liput ovat kuitenkin loppumassa heti, kun ne ovat myynnissä. Väite, jonka mukaan matkatoimistot ovat sulkeneet perusteet etukäteen, on yksi TCDD: n usein kritiikkiä. Vaikka matkailuministeriö on todennut, että näin ei ole aika ajoin tehtyjen lausuntojen tapauksessa, ne, jotka yrittävät ostaa lippuja seuraamalla jatkuvasti TCDD: n verkkosivustoa, eivät ole tyytyväisiä näihin lausuntoihin.
Karsiin on kaksi junaa, toinen on Eastern Express ja toinen Eastern Tour Express. Junaliput ovat myynnissä teoriassa 30 päivää ennen lähtöä. Matka Eastern Expressillä kestää noin 24 tuntia ja liput ovat 58 TL. Sleepers on saatavana vain Touristic East Express -sivustolla. Matka kestää noin 32 tuntia Touristic East Expressillä, joka pitää tauon kolmella reitillä. Kahden vaunun hinta on 600 TL. Jos aiot olla yksi henkilö, maksat 480 TL. Näiden lippujen hankkiminen on kuitenkin melkein yhtä vaikeaa kuin arpajaisbonuksen voittaminen. Tästä syystä ne, jotka haluavat kokea tämän määränpään, kääntyvät välttämättä matkoille. Jolly Tur, Vals Tur, Prontotour, MNG Tourism, Setur, Gezimod, Turistica ovat muutamia kymmenistä yrityksistä, jotka järjestävät näitä matkoja. Jotkut matkat ovat Ankarasta Karsiin turistisen itä Expressin kanssa ja paluuta lentokoneella. On myös niitä, jotka ovat päinvastaisia, jotka menevät Karsiin lentokoneella ja palaavat junalla. Retket, jotka rajoittavat matkaa Turistisen itä Expressillä Erzurumin ja Karsin välillä, ovat myös… Ne, jotka osallistuvat näihin matkoihin, tekevät osan matkasta Erzurumiin lentokoneella, vievät junan täältä ja menevät Karsiin. Paluumatka tapahtuu samalla reitillä.
Mystinen junamatka
Nämä matkat, joita markkinoidaan iskulauseilla ”Katso Anatolia mystisellä junamatkalla”, “Löydä Karsin maaginen maailma”, “Koe erilaisia kauneuksia kaikkina vuodenaikoina”, tapahtuvat 3–4 päivän ajan yöjunalla ja kustannuksilla, majoituspäivällä ja valitsemallasi hinnalla. Matkayritysten mukaan se vaihtelee välillä 1700 - 2500 TL. Tietenkin, kun osallistut boutique-retkiin, hinta nousee vastaavasti.
Osallistuimme yhteen näistä retkistä ja maksoimme 1.750 TL: n neljän yön Karsin puolihoito-kiertueesta, yhden junassa. Kun Touristic East Express lähtee Ankarasta, matka Istanbulin ja Ankaran välillä tapahtui suurnopeusjunalla (YHT). YHT, joka lähti Söğütlüçeşmesta klo 09.15 aamulla, saapui Ankaraan noin klo 14.00. Touristic East Express lähti Vanhan Ankaran asemalta klo 16.00. Matka kaksoisvaunuissa on melko romanttinen ja hauska, kuten sosiaalisessa mediassa jaetuista valokuvista näkyy. Heti kun nuoret nousevat junaan, he eivät unohda järjestää juhlia jouluvaloilla koristeltuihin ratapölkkyihin. Junassa ei ole viinakauppaa, mutta tietysti voit tuoda sen mukanasi. Samppanjaräjähdykset, viinit auki ... Jotkut juhlivat syntymäpäiväänsä, toiset juhlivat vuosipäivää. On kuitenkin vaikea sanoa, että matka on mukava. Jos olet vähintään neljä ihmistä, koska ei ole mahdollista juuttua kaksipaikkaiseen autoon sohbet voidakseen kulkea ruokavaunuun. Ruoan ja juomien tuominen ulkopuolelta on kielletty. Ravintolan ruokalistaa ei pidetä kalliina, mutta sitä ei voida väittää olevan kovin riittävä. Esimerkiksi aamiaislevy on 20 TL ja tee 3 TL. Jos haluat syödä lounasta, lihapullat ovat 22, kanan luovuttaja 17, turkkilainen kahvi 6 TL. Matkustajat yleensä haluavat ottaa ruokaa ja kuuman vedenkeittimen mukanaan ja syödä vaunuissaan. Tämä tarkoittaa jumittumista kahden hengen vaunuihin.
Matkan tärkein vaikea osa on wc-ongelma. Jokaisessa vaunussa on kaksi käymälää, yksi alafrangassa ja toinen turkkilaisessa tilassa, ja 50 henkilöä käyttää näitä wc: tä. Odotat, että hygieniaa noudatetaan turistijunassa, mutta edes joissakin käymälöissä vesi ei valu. Erityisesti matkan loppua kohti käymäläongelma muuttuu kidutukseksi ja haju tulee sietämätön.
1360 kilometrin pituisen radan odotetaan kestävän noin 32 tuntia Ilic-, Erzincan- ja Erzurum-taukoilla. Mutta tämä on melko optimistinen luku. Matkamme kesti 34,5 tuntia, junapäälliköiden mukaan meillä oli onni.
Ekstrat eivät sisälly hintaan (Marraskuu Tirpancı /Ardahanhaber)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi