Samsun Sivas Railway Line Uusi kehitys!

samsun sivas rautatien uusi kehitys
samsun sivas rautatien uusi kehitys

Varoitus Samsunin pääkaupunkikunnalta TCDD: lle: "Kaupunkiliikenne on lukittu" Samsunin pääkaupunkikunta, Samsun - Sivas Rautatie İlkadımin alue Atatürk Boulevard Kılıçdede risteys Juna-ylitys aiheuttaa suuria tukoksia kaupunkiliikenteessä, TCDD 4th Zone Hän lähetti kirjeen johtoonsa.

Samsun-Sivasin (Kalın) 378 kilometrin pituinen rautatie valmistui 30. syyskuuta 1931. Kahden vuoden viivästymisen jälkeen Samsun-Sivas-rautateellä, joka oli suljettu kuljetuksilta uudistustöiden takia 29. syyskuuta 2015 ja jota ei voitu avata väliin kuluneista 4 vuodesta huolimatta, aloitamme koeajot viikoksi. Ennen koeajojen alkua tapahtui merkittävä parannus. Samsunin pääkaupunkiseudun kunta lähetti TCDD: n 4. alueosastolle kirjeen kiireellisestä ratkaisusta, jossa todettiin, että Atatürk Boulevard Kılıçdeden risteysasemassa Samsun - Sivas-rautatien ylittävä juna ylittää merkittävästi kaupungin liikennettä.

MAHDOLLINEN KAUPUNKILLE

Samsun Metropolitan Municipality, TCDD 4. Alueellinen pääosasto 2 Joulukuussa 2019 päivätty artikkeli, joka avasi liikenteelle Kılıçdeden ylityksen ylittävän Samsun-Sivas-rautatien, sanoi, että kaupunkiliikenne on tukossa. Portin avaaminen, optimistisimmalla tieliikenteellä 2 minuuttia, tavanomaisessa skenaariossa 3, -4 minuuttia, junien ja vaunujen lukumäärä kasvaa, jos 6-8 minuutin lukumäärää vähennetään, sanoi, että kaupunki on mahdoton.

PAIKALLINEN LIIKENNELUKKO

Samsunin pääkaupunkiseudun pääsihteeri Ilhan Bayram allekirjoituksellaan lähetetyssä kirjeessä, "Jos juna ylittää Kılıçdede-risteyksen, moottoritieliikenteen on odotettava 2: n ja 4 minuutin välillä" korostamalla "Tässä tapauksessa Ataturk Boulevard taaksepäin risteyskohtaa, Muhittin Ozkefeli Boulevard Istiklal Street, kilitlen lukitaan kadun varrella, etenkin ruuhka-aikoina keskustaan ​​odotetaan aiheuttavan paljon liikennettä ”, sanoi.

Luovat erittäin suuria ongelmia

Artikkelissa "Atatürk Boulevard, jonka päivittäinen keskimääräinen ajoneuvoliikenne on yli 70.000 XNUMX, aiheuttaa paljon suuremman ongelman pyöräajoneuvoliikenteessä, jos toistensa yli kulkevia junia on, viikonloppuisin tietyillä aikavyöhykkeillä on samanlaisia ​​tukoksia, kun kauppakeskukset ja pienet teollisuusalueet ovat kiireisiä. Väitetään, että jos otetaan huomioon kasvava liikenteen kuormitus, rautatien taso- ja junayhteydet voivat tulla mahdottomiksi lyhyessä ajassa ja junaliikenne lisääntyy, kun linja aktivoituu logistiikkakeskukseen.

TAI VAIHTOEHTO

Samsunin metropolialueen kunnan pysyvänä ratkaisuna: ı Jatkuvan ylityksen varmistamiseksi monitasoisilla risteyksillä (alikulkutiedot tai ylikulkusillat), otettava käyttöön monitasoinen (ali- tai ylikulkujärjestelmä) keskeytymätön ylitys, joka ei estä kauppakeskusten ja pienten teollisuusalueiden liikennettä. korostaa välttämättömyyttä.

HAKU TÄYTÄ RATKAISUA

Samsunin pääkaupunkiseudun artikkelissa lopullinen ratkaisu ratkaisuun asti, joka vaikuttaa ainakin kaupunkiliikenteeseen tai raskaan liikenteen aikana vähintään 2 minuuttia tieliikennettä keskeyttääkseen junalennot.

samsunhabertv

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*