Kuljettajattoman suurnopeusjunan koeajo Kiinassa

suurnopeusjunatesti ilman kuljettajaa Kiinassa
suurnopeusjunatesti ilman kuljettajaa Kiinassa

Kiinan ohjattoman suurnopeusjunan koeajo alkaa; Nopea junafyysinen ilmaisuteknologia, joka kiihdyttää 350 km: n ajankohtana, jonka Kiina on kehittänyt omin keinoin, ja toiminnot, kuten lämpötila, valo ja ikkunan väri, suoritetaan myös automaattisesti.

Kiina on aloittanut nopean autonomisen junakokeen, jonka on tarkoitus toimia Pekingin ja Zhangjiakoun välillä. Kiinan kokonaan kehittämän ja Pekingin ja Zhangjiakoun välillä suunnitteleman nopeaa älyjunan koeajat alkoivat.

Juna lähti eilen Pekingin Qinghen asemalta, ja koeajojen osa projektista alkoi. Autonoomisella tekniikalla rakennettu nopea juna voi saavuttaa 350-ajomatkan tunnissa.

Lisäksi fyysinen tunnistustekniikka mahdollistaa lämpötilan, valon ja ikkunan värin säätämisen automaattisesti junassa. Siten matkustajille voidaan tarjota mukavampaa matkapalvelua.

Pääkaupungin Pekingin ja Hebein maakunnan Zhangjiakoun kaupungin välisen rautatien pituus on 174 kilometriä. Rautatie tarjoaa kuljetuspalveluita 2022 Pekingin talviolympialaisissa.

Nykyinen rautatiehuutokalenteri

tsaari 20

Tarjouspyyntö: Irmak Zonguldak Line Open Channel and Belt Drain

Marraskuu 20 @ 10: 30 - 11: 30
järjestäjät: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Kohti 21

Ostotarjous: Autonvuokraus

Marraskuu 21 @ 14: 00 - 15: 00
järjestäjät: TCDD
+444 8 233 XNUMX
Kohti 21

Hankintailmoitus: Rautateiden sähköistysosien varaosien hankinta

Marraskuu 21 @ 14: 30 - 15: 30
järjestäjät: TCDD
+444 8 233 XNUMX

Rautatiehuolto-uutiset

Tietoja Levent Elmastaş
RayHaber toimittaja

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar