Antalya Kayserin suurnopeusjunahanke: Turkin tasavallan valtion rautateiden pääosaston (TCDD) suunnittelemalle Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya -nopeaan rautatiehankkeeseen laadittu lopullinen ympäristövaikutusten arviointiraportti (YVA). löydetty tarpeeksi ja hyväksytty.

Komission viimeistelty ympäristövaikutusten arviointiraportti (YVA) avattiin yleisölle kymmenen (30) päivän ajan 10. toukokuuta maakunnan ympäristö- ja kaupungistumisvirastossa sekä ympäristö- ja kaupungistumisministeriössä saadakseen julkista mielipidettä ja ehdotuksia.

Antalya Kayseri suurnopeusjunaprojekti

4 koostuu segmenteistä ja kokonaispituus on 607 + 566. 37 km -projekti on muutettu. Tunnelien, siltojen ja viaduktien lukumäärä kasvoi. Loppuprojektissa suunnitellaan 66-tunneli, 62-silta, 24-viadukti, 102-ylitys, 391-alitie, 5-asema ja 8-sivuraide.

Rakennustyömaa määritettiin 5-pisteessä Antalyassa, Seydişehirissä, Konyassa, Aksarayssa ja Avanosissa projektireitillä. Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya suurnopeusjunahanke 4 on tarjouskilpailu. Projektisegmentit; Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) -osasto, Konya-Seydişehir-osasto, Konya-Aksaray-osasto, Aksaray-Kayseri-osasto.

Antalya Kayseri -nopean junahankkeen kustannukset

Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya suurten nopeuksien rautatiehankkeen kustannukset ovat seuraavat;

• Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) osasto: 3 miljardia 654 miljoonaa 543 tuhatta 600 TL.
• Konya-Seydisehir-osasto: 1 miljardia 678 miljoonaa 792 tuhatta 500 TL.
• Konya-Aksaray-osasto: 1 miljardia 160 miljoonaa 667 tuhat TL.
• Konya-rahtilinja: 305 miljoonaa 625 tuhat TL.
• Aksaray-Kayseri-osasto: 2 miljardia 941 miljoonaa 938 tuhat TL
• Yhteensä: 9 miljardia 741 miljoonaa 567 tuhat TL.

Antalyan kunnan vaatimusten mukaisesti suurnopeusjunahankkeessa; Yukarıkocayatakin alueella, Yukarıkocayatak Hal Sahasin vieressä, suunniteltiin 1-sivuraide, joka palvelee tavaraliikennettä. Antalyan Metropolitanin kunnan vaatimusten mukaisesti Antalyan aseman sijainti perustettiin Perge Fair-Congress Centeriin.