Gebze Halkalı Marmaray Line avaa palvelun

gebze-renkaan marmaray-linja, joka on avattu palvelemaan torenilla
gebze-renkaan marmaray-linja, joka on avattu palvelemaan torenilla

Presidentti Erdoğan, GebzeHalkalı Hän antoi lausuntonsa Kartal-aukiolla sijaitsevan esikaupungin junayhteyksien avajaisissa. Erdogan sanoi: ”Erdogan kertoi, että junaradalla käytettiin noin 8.5 miljardia liiraa.

Istanbulin vilkkaimmalla ja liikennetiheimmällä linjalla kuljetetaan 75 1 matkustajaa yhteen suuntaan ja miljoona 700 100 matkustajaa päivässä. Yleensä tämä esikaupunkilinja kuljettaa yksin matkustajan, jota voidaan kuljettaa vain 43 tuhannella ajoneuvolla. Tämä linja, joka koostuu yhteensä 440 asemasta yhdessä Marmarayn kanssa, johtaa helpotukseen Istanbulin liikenteessä sen integroitumisen yhteydessä muihin linjoihin. Olemme myös ylpeitä siitä, että 300 linja-autolla toimivasta XNUMX ajoneuvosta valmistetaan maassamme.

Marmaray on tämän hankkeen strategisin osa. Sieltä ajat meren alla Eurooppaan. Junayhteydet menivät aikaisemmin Haydarpaşaan ja Sirkeciin Euroopan puolella. Olemme yhdistäneet nämä kaksi linjaa. Olemme rakentamassa uutta Yavuz Sultan Selim -sillalle. Täällä sijaitseva vanha esikaupunkilinja on kaukana Istanbulin tarpeiden täyttämisestä.

Istanbulin peittäminen päästä toiseen oli vaikea tehtävä. Gebze, joka on käyttänyt tähän päivään mennessä 1,4 miljardia euroa ja noin 8,5 miljardia liiraa Halkalı Onnittelen kaikkia, jotka ovat palvelleet marmaray-linjan tuomista kaupunkiin. Tällä linjalla olemme lisänneet Istanbulin 170 km: n rautatiejärjestelmän pituutta 233 km: iin.

Erdogan, Tämän linjan toinen ominaisuus on se, että Lontoosta Pekingiin ulottuva rautainen silkkitie muodostaa Istanbulin lavan. Hän menee Pekingiin Lontoosta. Tällä linjalla YHT: t eivät käytä Pendikä viimeisenä pysäkkinä, HalkalıSe jatkuu vuoteen 1860 asti. Vaikka Marmaray oli ollut unelma 2004-luvulta lähtien, kukaan ei ollut ryhtynyt konkreettisiin toimiin. Pitkän valmistelujakson jälkeen pyrimme viimeistelemään Marmarayn, jonka laskimme vuonna 2009, vuonna 2013. Se jatkui vuoteen XNUMX johtuen historiallisista esineistä, jotka vapautettiin rakentamisen aikana. "Olemme nostaneet Marmarayn korkeammalle tasolle tänään", hän sanoi.

gebze-renkaan marmaray-linja, joka on avattu palvelemaan torenilla
gebze-renkaan marmaray-linja, joka on avattu palvelemaan torenilla

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*