Cumhuriyet-konferenssisalissa pidettiin yhteistyössä Düzcein yliopiston ja Düzcein kunnan kanssa järjestetyn YK: n suurnopeusjunayhteys Ankaran ja Istanbulin välillä.
ohjelma; Düzce Mayor Dursun Ay, rehtori. Tohtori Nigar Demircan Çakar, Düzce, varapuheenjohtaja Cemal Demiryürek, Tokion teknologiainstituutti. Tohtori Prof. Shigeru Kakumoto Osaka Sangyo -yliopistosta Presidentti Tohtori Koji Yoshikawa, alueen maakuntien edustajat, pöytäkirjan jäsenet, tiedekunnan jäsenet ja lehdistön jäsenet.
Ohjelman avajaispuhe, prof. Rehtori. Tohtori Dr. Nigar Demircan Çakar, Ankara-Istanbulin suurnopeusjunayhteys 3in vuosien varrella sanoi, että he alkoivat työskennellä tehokkaasti, taloudellisesti ja tehokkaasti reittivalinnalla, kun yliopisto otti tehtävän. Rehtori totesi, että aiheesta on tapahtunut hyvää kehitystä, ja lisäsi, että akateemikkomme tieteelliset raportit ovat vaikuttaneet merkittävästi prosessiin. Rehtori, joka totesi toteuttaneensa töitä historiallisen muistiinpanon tekemiseksi Düzcelin vastuulla, kiitti myös työpajaan osallistuvien alueen maakuntien edustajia.
Avajaispuheen jälkeen aloitettiin ohjelman työpaja. Ensinnäkin yliopiston teknisen tiedekunnan dekaani. Tohtori Ayhan Şamandar esitteli "Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbulin reitin huippunopean linjan ehdotus". Kolmas työpaja aiheesta kertoi järjestävänsä. Tohtori Ayhan Şamandar totesi, että he tapasivat liikenneministeriön ja totesivat, että tutkimus aloitetaan Ankaran ja Istanbulin välisen suurnopeusjunayhteyden kulkua varten.
TCDD: n suunnittelema Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya – Istanbul-linja; 49-tunneli, 25-viadukti ja siitä, että rakennuskustannukset nousivat, varoitus. Tohtori Lineamandar, 6 miljardin dollarin hinta tästä rivistä maksaa itsensä kiinnittämään huomiota 30iin vuosittain, huomaten, että ainoa asema 3in maakunnassa kulkee rinnakkain Pohjois-Anatolian virholinjan kanssa. Ehdotettu Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul YHT -linja maksaa 5 miljardia dollaria, ja 45 maksaa itselleen 10 miljoonaa matkustajaa vuodessa.
Tällä hetkellä nykyinen YHT-linja Ankara-Istanbul 4 tuntia 20 minuuttia, joka ilmaisi, että Prof. Tohtori Ayhan Shamandar, ehdotettu rivi kestää vain tunteja 2, hän lisäsi. Tämä linja, 30 miljoonaa asukasta ja 50 prosenttiosuus maan taloudesta sijaitsee tällä alueella ilmaisemalla Şamandar, tämä hanke toteutetaan vähentää liikenneonnettomuuksia, teollisuus ja matkailu paranevat, korosti, että Istanbul mahdollistaa horisontaalisen laajentumisen.
Şamandar totesi, että tällä alueella asuvat ihmiset, joilla on ehdotettu YHT-linja, pääsevät Sabiha Gökçeniin, Esenboğaan ja Istanbulin lentoasemalle hyvin lyhyessä ajassa ja että Pohjois-Anatolian vika ei aiheuta ongelmia ja säästää polttoainetta ja kuljetusaikaa.
Ohjelman toinen puhuja on Tokion teknillisen instituutin professori. Tohtori Shigeru Kakumoto osallistui työpajaan esittelemällä taloustieteellisen analyysin suurnopeusjunalla tien ja ilmateiden sekä reittivalinnan avulla. 1999 sanoi Düzce maanjäristyksen näin myötävaikuttaa uudelleen kehitystyötä jatkuvasti mennä Düzce tuli Kakumoto, vakiintunut Japanissa 1964 yht'y Turkkiin sanoivat he yrittivät sopeutua hänen kokemusta YHT Japanissa.
Toinen ohjelman puhuja oli professori Sang Osaka Sangyo -yliopistosta. Tohtori Koji Yoshıkawa jakoi tietonsa ja kokemuksensa osallistujien kanssa puheessaan ”Reittianalyysi ja korkean suorituskyvyn ja turvallisen toiminnan turvallisuus”.
Dürunin pormestari Dursun Ay, joka esitti puheenvuoron ohjelman lopussa, totesi, että he pitivät säännöllisesti kokouksia kutsuneiden japanilaisten tutkijoiden kanssa yliopistona ja kuntana. Huolimatta 3-moottoritiestä Istanbulin ja Ankaran välillä, Dursun Ay huomautti, että liikenteen tiheys on edelleen ja että Düzce- ja Bolu-linjan läpi kulkeva YHT-linja kuljettaa enemmän matkustajia, on nopeampi ja turvallisempi, ja että tämä linja on tarkempi kaikessa suhteessa. Valinta korostuu ääneen.
Ankara-Istanbulin suurnopeusjunayhteisö, vararehtori. Tohtori İlhan Genç ja; Dursun Ay, Düzcein pormestari, prof.Dr. Tohtori Ayhan Şamandar, professori Tohtori Shigeru Kakumoto ja professori Tohtori Koji Yoshikawalle esiteltiin plakki ja kiitos.
Jos osallistuja ei osallistunut työpajaan tai TCDD: stä, vesi laastissa. olla kiinni
Jos osallistuja ei osallistunut työpajaan tai TCDD: stä, vesi laastissa. olla kiinni