AK-puolueen Trabzonin varajäsen Salih Cora kiinnittää huomiota rautateihin: AK-puolueen Trabzonin varajuristi Salih Cora kiinnitti huomiota rautatien ja eteläisen kehätien merkitykseen Trabzonille keskustellessaan liikenneministeriön vuoden 2017 talousarviosta suunnitelmassa ja budjettikomissiossa.
Turkin Suuri kansalliskokous Suunnitteluministeriö ja budjettikomissio jatkoivat vuoden 2017 talousneuvotteluja. Trabzonin varajuristi Salih Cora, suunnitelma- ja budjettikomission jäsen, antaa edelleen tärkeitä lausuntoja Trabzonista näiden kokousten aikana pitämissään puheissa.
ETELÄISEN RENKAATEN RAKENTAMINEN on saatettava päätökseen
Kiinnittäen huomiota eteläisen kehätien merkitykseen Trabzonille lakimies Salih Cora totesi, että tien valmistuttua Trabzonin kasvot muuttuvat kokonaan. Cora sanoi: "Trabzonin rannikkotie, joka sijaitsee kuorma-autojen risteyskohdasta, joka kuljettaa rahtia Euroopasta Kazakstaniin, on tullut käyttökelvottomaksi liikennetiheyden lisääntyessä. Tästä syystä eteläinen kehätiehanke, jolla vahvistetaan kaupunkimme kansainvälistä identiteettiä, helpotetaan sisään- ja uloskäyntiä, tasoitetaan tietä rajoitetulle maankäytölle ja tehdään siitä monikeskinen kaupunki, on erittäin tärkeää kaupungillemme. Eteläisen kehätien kokonaispituus on 31,5 kilometriä. Se alkaa Salacıkin paikkakunnalta, joka sijaitsee 15 kilometriä Trabzonista länteen, kulkee Trabzonin eteläpuolella ja yhdistää nykyiseen rannikkotielle Kaşüstü-kaupungissa, 10 km Trabzonista itään. Tämän projektin täydellinen toteutusprojekti on hyväksytty, ja haluamme olla mukana investointiohjelmassa ja saattaa rakennus loppuun seuraavina vuosina. " käytti ilmaisuja.
CORA KUVAA HUOMAUTUKSEN RAUTATIELLE
Salih Cora viittasi rautatiehankkeeseen, jonka pääministeri Binali Yıldırım, mukaan lukien Trabzon Bayburtissa, ilmoitti: ”Viime viikolla Bayburtissa pitämässään puheessa rakas pääministerimme vieraili paitsi Bayburtissa myös Trabzonissa, Rize, Giresunissa. Hän puhui projektista, joka myös innosti häntä. Trabzon Iranin logistiikkakeskuksen sijainti on edelleen ajan tasalla. Trabzon - Erzincan-rautatiehanke, jonka työ jatkuu tähän suuntaan, olisi pantava täytäntöön. " sanoi.
RAUTATIE TRABZONIIN SADEN VUODEN PROJEKTIN
Viitaten Trabzonissa pidettyyn historialliseen puheeseen Mustafa Kemal Atatürk, Salih Cora sanoi, että rautatien rakentaminen Trabzoniin oli sata vuotta vanha projekti, ja sanoi puheessaan Trabzonille, kun Gazi Mustafa Kemal Atatürk saapui Trabzonin kaupunkiin: On nuhbe-i amalim nähdä se varustettuna kauniilla laiturilla ja satamalla. " Lähes sata vuotta on kulunut. Olemme erittäin tärkeässä jaksossa hänen tahtonsa täyttymisen ja satavuotisen projektin toteuttamisen kannalta. Se, että pääministerimme ilmoitti tästä Bayburtilta ja että se on esittelykirjassasi suunniteltujen teiden joukossa, antoi meille suuren toivon. Samalla tämä rautatie yhdistää Trabzonin sataman Batumiin. Uskomme, että myös Trabzon - Batumi-rautatiehanke on alustava tutkimus. " teki selityksen.
Rautatiet ja seurauksena rautatielle katsauksessani maapallon googlesta henkilöstä, joka on kiinnostunut liikenteestä ja Kaakkois-Aasiasta, Pohjois-Euroopasta sekä Oseaniasta ja Iranista Persianlahden lyhyimmillä liikennekäytävillä Skandinavian välillä "BENDER-ABBAS" Turkin Mustanmeren rannikon helmen satama "TRABZON" ”Huomasin, että sataman välillä olisi mahdollista saada rautatie. Kun tarkastelin sitä uudelleen, huomasin, että Bender Abbasista Nakhichevaniin on edelleen rautatie ja se on aktiivinen. Meillä on myös suoria sijoituksia Karsin ja Erzincanin välillä. Ainoa on yhdistää Trabzon Erzincanista ja ylittää Karstanin raja Kağızman-Tuzlucan ja Iğdırin kautta yhdistää tie Nakhichevan-Jerevan-Tbilisi-rautatielle. Pääministeri on jo kertonut Erzincan Trabzon -linjalle. Hän pysyi. Kars-Nakhcivan-tie Ei ole opinnäytetyötä tästä päivästä lähtien, ja trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Kars ja Iğdır-pk-yritysten pitäisi olla välittömästi asialistalla ja projektitutkimukset tulisi aloittaa. Kun tämä on totta, maailman kaksi puolta, joissa tekniikan ja tuotteiden virta on voimakkainta, kohtaavat. Tämän kauluksen liitospainike on myös TRABZON GÜMÜŞHANE ERSİNCAN ERZURUM KARS JA IĞDIR. Koska tämä projekti vastaa matka-ajan lyhentämistä taivuttamalla avaruusaikaa maailman mittakaavassa. koska tällä tavalla aika lyhenee melkein 1/4. (Aika on nyt lähellä kahta kuukautta, jos tämä tie avataan, se lyhenee 2-15 päivään.) Tätä kutsutte nykypäivän sivilisaatioksi. Se on myös toinen hullu projekti.