Yavuz Sultan Selim Bridge pelastaa mitä Turkki

Yavuz Sultan Selim Bridge pelastaa mitä Turkki: Annual, mikä osaltaan paitsi työ- ja polttoaineen 1.8 miljardia dollaria Yavuz Sultan Selim Bridge käyttöönottoa. 3 nopeuttaa kauppaa. Sillat Turkin kanssa askel 2023 vuoden tuloa tavoitettaan tulossa yksi maailman suurin talous 10.
Turkki on tärkeä virstanpylväs päästä 2023 hyppäsi enemmän maaleja. Bosphoruksen, Yavuz Sultan Selimin sillan, 3-kaulakoru otettiin käyttöön eilen järjestetyllä historiallisella seremonialla. Pääministeri Recep Tayyip Erdoganin, pääministeri Binali avasi uuden sillan, johon osallistuu suuri joukko valtion ja hallituksen päämiehen kanssa Lightning, toisaalta 15 heinäkuussa kun paras vastaus niille, jotka seurasivat ulkopuolella käsitys toiminnan vallankaappausyrityksen, toisaalta Turkin kohdeaukon ulkomaalaisille oli viestiä ei anna periksi.
1.8 BILLION $ PIDÄÄ POCKETIN
Sillan käyttöönotolla, joka maksaa $ 3 miljardia dollaria, keskimääräisen 1.8 miljardin dollarin odotetaan pysyvän taskussa vuosittain. 1 miljardia 450 miljoonaa dollaria syntyy tämän luvun ylikuormituksesta ensimmäisellä ja toisella sillalla, kun taas 335 miljoonan dollarin määrä johtuu työvoiman menetyksestä. Näin ollen ottaen huomioon vain polttoainesäästöt, sillan, 2in kustannukset kasvavat vuodessa.
Vähintään 110 miljoonan ajoneuvon odotetaan kulkevan Yavuz Sultan Selimin sillan läpi. Sillan ansiosta, joka helpottaa suuresti liikennettä, Istanbuliin eri kaupungeista tai ulkomailta tulevat raskaat ajoneuvot, jotka haluavat käyttää sitä kauttakulkumatkana, voivat ylittää uuden sillan milloin tahansa vuorokauden aikana. Näin Istanbulin kummallakin puolella oleva talous vapautetaan vankeudesta uuden sillan kanssa 10-tunnin päivittäisen kiellon vuoksi. Myös kaksikaistainen rautatie sillalla nopeuttaa suurta matkustajaliikennettä. Kaksikaistainen rautatie tarkoittaa matkustajien kuljettamista vähintään yhtä paljon kuin 15-kaistaradalla.
Säästöt sekä Turkki Yavuz Sultan Selim silta, jonka tavoitteena on tulossa yksi maailman suurin talous vuonna 2023 10 sulkea lisää. Tähän asti Turkki saavuttaa tavoitteensa 2023 osa projektia yli 100 miljardia dollaria yhteensä ohimennen elämään, se nopeutui tärkeä osa prosessia. Yavuz Sultan Selimin sillan jälkeen Eurasia-tunneli avataan joulukuussa. 20issa rakennusten uraauurtava tapahtuma tapahtuu Istanbulin finanssikeskuksessa. Kanal Istanbulin on määrä osallistua myös tarjouskilpailuun vuoden loppuun mennessä. Tänä vuonna Turkin nykyinen ja ydinvoimalaitos kiihtyvät.
LIIKETOIMINTA

• Kaupunki- ja Bosphorus-siltojen liikenteen tiheys vähenee ja polttoainesäästöjä tarjotaan.
• Ajoneuvot kuljetetaan ilman keskeytyksiä, turvallisuutta ja mukavuutta.
• Yhdessä Marmaran alueen uusien kaupallisten alueiden ja lähialueiden kanssa koko alue elvytetään taloudellisesti.
• Valmistunut tulla maailman tärkeimmäksi taloudelliseksi keskukseksi, Istanbul auttaa osaltaan lähentämään tavoitettaan uusilla investoinneilla alueella.
• Sekä valtatie silta, joka mahdollistaa sekä rautatie ylittämistä, joka yhdistää Turkin Euroopassa ja Aasiassa, lisäävät kuljetusvaihtoehtojen ja kaupan kapasiteettia.
• Koska kauttakulkuliikenne ohjataan uuteen siltaan, liikenteen aiheuttamien ilman epäpuhtauksien vaikutus kaupunkiin vähenee.
• Kun rahtiajoneuvojen kuljetusrajoitukset poistetaan, tuonnin ja viennin aikakustannukset vähenevät.
• 1. Lentokentän ja Canal Istanbulin kaltaiset hankkeet yhdistetään keskustaan.
• 1. Pohjois-Marmaran moottoritie, mukaan lukien Bosphorus-silta, Istanbul (Kinali) -canakkale-Savastepen valtatie ja Istanbul-Izmir-moottoritie naapurikaupunkien sulautumisen myötä, on lyhentynyt.
• Rautatieliikenne ja kaukoliikenne rautatieliikenteessä Edirneistä Izmitiin toteutetaan sillalla ja tämä rautatiejärjestelmä yhdistetään Marmarayn ja Istanbulin metroasemaan ja liitetään Atatürkiin, Sabiha Gökçenin lentokentälle ja 3iin. Lentokenttä on myös yhteydessä.

Keskeytymätön kuljetus Çamlıkista Mahmutbeyn
Yavuz Sultan Selimin sillan eurooppalaisella puolella on valmistunut kaikki Odayerin ja Mahmutbeyn tietullien väliset yhteydet. Anatolian puolella Riva, Çamlık, Paşaköy ja Kurtköy poistuvat ja sisäänkäynnit ovat mahdollisia. Raskaat tonniautot ajetaan Yavuz Sultan Selimin sillalle. Esimerkiksi kuorma, joka tuo hedelmiä Istanbuliin, saavuttaa Yavuz Sultan Selimin sillan siirtymällä uuteen valtatieyn TEM-moottoritien Ümraniye, Çamlıkin risteyksestä ja Reşadiyen, Rivan ja Poyrazköyn reittejä pitkin. Sen jälkeen, kun silta on kulkenut, ennen kuin saavutetaan Odayeri-ajoneuvon risteys, voidaan käyttää yhteystietä Mahmutbeyn risteykseen.

1. MITEN SOVELLETAAN BRIDGEIN?

Yavuz Sultan Selimin sillan lähimpänä ovat Uskumruköy Euroopan puolella ja Riva Anatolian puolella. Ajurit voivat liittyä moottoritielle ja saavuttaa sillan lyhyessä ajassa. Näiden lisäksi Reşadiyen, Çamlıkin, Paşaköyn ja Sancaktepen liitäntäradan kuljettajat Anatolian puolella käyttävät Odayeri- ja Mahmutbey-risteystä Euroopan puolella ja voivat tulla moottoritielle ja poistua siitä. Traktorit ja polkupyörät eivät pääse tielle.
PROJEKTIN 2. Jalat ON ON 2018
Työ aloitettiin 169-kilometrin pituisilla Kurtköy-Akyazı- ja 88-kilometrin pituisilla Kınalı-Odayeri-osilla, jotka ovat jatkoa Pohjois-Marmaran moottoritien hankkeelle, mukaan lukien Yavuz Sultan Selimin silta. Yhteensä 257 kilometrejä valtateitä, jotka on tarkoitus saada päätökseen, aktivoidaan, kun Akyazın moottoritielle tuleva ajoneuvo voi mennä Kınalı-risteykseen menemättä koskaan Istanbuliin.
Mikä silta voi käyttää mitä siltaa?

• 15 JULIS MARTYRTS BRIDGE: 3.20, paitsi pakettiauto, pakettiauto ja vammaiset, joiden akseliväli on alle 1. Kaikki luokan ajoneuvot voivat kulkea 15-heinäkuun marttyyrien sillan läpi. Tämä uusi sovellus on saatavilla taksilla, minibussilla ja IETT-linja-autoilla.