Yavuz Sultan Selim -sillan rakentamisen, jonka odotetaan aiheuttavan merkittävää helpotusta Istanbulin liikenteessä, jatketaan täydellä nopeudella. Viime lokakuussa valmistunut sillan laiturien huipulle tuleva sumu loi kyltymättömän kuvan sillasta.
Bosnia ja Hertsegovinan pohjoiselle rinteelle rakennetun Yavuz Sultan Selim -sillan rakentaminen, josta on näkymät Mustallemerelle ja joka on ensimmäinen maailmassa monilla ominaisuuksillaan, jatkuu hidastumatta. Entisen presidentin Abdullah Gülin ja pääministeri Recep Tayyip Erdoğanin 29. toukokuuta 2013 rakentaman sillan perusta valmistui viime kuukausina. Se nousi Garipçen kylään Sarıyeriin ja Beykozin Poyrazköy-alueelle Aasian puolelle.
3-silta, joka helpottaa Istanbulin liikennettä, kiehtoo ympäröivien kylien kansalaisia ja katsojia. Valmistuneiden siltajalkojen päälle putoava sumu loi mahdottoman näkymän sillan kulkuun.
"Olemme ylpeitä sillasta"
Rıfat Aytaç kertoi rakenteilla olevasta 3-sillasta, ”3. Odotamme, että silta on viisumi verrattuna muihin siltoihin. Kaikki on hyvää. On erittäin mukavaa saada silta täällä, se on lisännyt kauneutta kauneuteen. Hänen jalkansa nousivat taivaalle. Olemme ylpeitä katsomalla täältä. Tämän sillan avaaminen varmasti rentouttaa muita siltoja. En pääse ulos kuorma-autoista tai kuorma-autoista, kun menen kotiin illalla. Se on helpotus, kun ne siirretään tällä tavalla. Onko tämä parempi hanke? On paljon enemmän hankkeita, joita emme voi ajatella. Kaikki hankkeet toteutetaan, jos Jumala myöntää. Joskus menemme sillan läpi ja etsimme kalaa. Päivä ja yö näemme siellä työtä. Erittäin hyvä onnistunut työ. Työn mukaan se näyttää olevan ohi ..
Yavuz Sultan Selim -sillan leveys on 58.5 metriä, ja sillä on 8 kaistaa saapumis- ja lähtöpaikoillaan. Keskellä siltaa on 2-kaistainen junarata. Se on maailman pisin riippusilta, jossa on kiskojärjestelmä, jonka keskiväli on 408 metriä, ja riippusilta, jolla on maailman korkein torni, jonka korkeus on 321 metriä. Konsortio suorittaa sillan käytön 10 vuotta, 2 kuukautta ja 20 päivää, rakentaminen mukaan lukien. İÇTAŞ: n ja Astaldin kumppanuudessa toteuttamassa hankkeessa suurin rooli on liikenne- ja viestintäministeriöllä ja moottoriteiden pääosastolla. Kolmen vuoden aikana, jolloin projekti valmistuu, metsitetään 3 hehtaarin pinta-ala. Hankkeen on tarkoitus valmistua vuonna 400.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi