Kissan kaistojen asentaminen Persianlahden sillalle jatkuu: Orhangazi Izmirin valtatiehankkeen katkoviivojen jakautumisen jälkeen maaliskuussa kiskojen köydet vedettiin uudelleen ja Cat-tien asennus aloitettiin.
Todettiin, että samassa etäisyydessä suoritetun uudelleenasennuksen säilyttäminen tasapainon ylläpitämiseksi molempien jalkojen alussa ja leikkauksessa Hersekin ja Dilburnun välillä ja 10in valmistuminen 1issa valmistuu heinäkuun lopussa ja sitten kansien kokoonpano aloitetaan. Viimeisen helmikuun alussa otetut teräsköydet, jotka tehtiin Persianlahden sillalla, tärkeimmät moottoritien hankkeen risteyskohdat, jotka vähentävät Istanbul-Izmirin valtatien matkaa 3.5-tuntiin, asennettiin catwalkilla ja 21-maaliskuussa asennetulla katukahvalla. kuilu laski.
Molempien suuntien teräsköydet laskettiin yhdessä kaikkien kiinnittimien kanssa ja uudet valmistettiin ulkomailla, koska vaikka toisella puolella oleva viiva oli rikki, toisella puolella olevat kiinnikkeet valmistettiin samassa paikassa ja vahingoittivat myös toista viivaa. Näiden köysien kuvaaminen alkoi kesäkuun alussa. Izmit Bayn aluksen tulo- ja saapumisliikenne turvallisuuden kannalta 1 08.00-18.00-tuntien aikana pysähtyi. Köyden päätyttyä asennus aloitettiin kissalla.
Jos repeämää ei olisi, se kulkisi kävelyllä.
Jos Hercegovinan Kapkaupungin siltajalan liitäntäpisteessä ei ollut murtumia ja töitä ei keskeytetty, silta voisi nyt kulkea. 3 rakennettiin kuitenkin kesäkuun alussa kuukausittain tuhlaamalla helmikuussa aloitetun köyden vetämisen ja katapultti-työn vuoksi. Vain sillan 10 – 1 voidaan suorittaa sillalla, kissan polkuyksikkö, joka on nyt yhtä hyvin ylläpidetty tasapainon ylläpitämiseksi sekä jalkojen välissä että keskellä. Tämä kokoonpanotyö valmistuu aikaisintaan heinäkuun lopussa. Tämän kulkureitin ansiosta, joka antaa insinööreille ja työntekijöille mahdollisuuden kävellä, todelliset paksut teräsköydet asennetaan kansien kuljettamiseen, joihin ajoneuvot kulkevat. Sitten kannet sijoitetaan.
Junction-järjestelyt
Tämän menetetyn ajan aikana yritys teki myös ajoneuvojen evakuoinnin Persianlahden sillalle. Myös yhteismatojen karkeat rakenteet valmistuivat. TEM: n ja D-100: n sisäänkäynnistä Highway to Gebze, sillat ja risteykset on järjestetty uudelleen. Viranomaiset, rikkoutuneet köydet ja kiinnikkeet 3: n kuukausittaisen menetyksen takia vuoden lopusta johtuen, mutta silti yrittävät nostaa siltaa, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi