Izmit Bay Crossing -sillan aloitusaika alkoi

Izmitin lahden ylityssillan lähtölaskenta on alkanut: Sillalle sijoitettavia 25 metriä pitkiä, 35 metriä 93 cm leveitä kansia valmistellaan asennusta varten. 113 kannesta koostuva silta on tarkoitus avata liikenteelle toukokuun lopussa.
Vaikka maan kansojen jalkojen kannen asennus saatiin päätökseen Izmit Bayn riippusillalla; Ripustussillalle sijoitettavia 25 metriä pitkiä ja 35 metriä 93 senttimetriä leveitä kansia valmistellaan kokoonpanoa varten. 113 kannesta koostuva silta on tarkoitus avata liikenteelle toukokuun lopussa.
Työtä jatketaan Izmit Bayn riippusillalla, joka on 9 kilometrin Gebze-Orhangazi-Izmir-moottoritiehankkeen tärkein osa, joka lyhentää kuljetusta Istanbulin ja Izmirin välillä 3,5 tunnista 433 tuntiin. Kannet on asennettu Izmit Bayn riippusillan maa-alueille. Kun kumpaankin meren tornista asennettiin kansi, riippusillalle asennettavat kannet ladattiin alukseen. Noin 25 metriä pitkät, 35 metriä 93 cm leveät kannet, jotka otetaan alukselta kelluvalla nosturilla, asennetaan sillalle.
Valtatien virkamiehet totesivat, että 2 tuhatta 682 metriä pitkä silta on neljäs maailman suurimman keskivahvuusalustan ja tuhannen 550 metrin keskijännitteen omaavan riippusillan joukossa ja että 4 kannesta koostuvan sillan kansikokoonpano on tarkoitus saada päätökseen maaliskuun lopussa, päällirakenteet, kuten eristys ja asfaltti He kertoivat, että silta on tarkoitus avata liikenteelle toukokuun lopussa tuotanto- ja muiden tuotantojen kanssa.