Euraasian tunneli, joka on Marmarayn autoversio, on tulossa: Työ on käynnissä Euraasian tunnelille, joka yhdistää Aasian ja Euroopan puolet Istanbuliin toisen kerran meren alle ja rakennetaan vain ajoneuvojen kulkua varten. Tunnelin porauskoneen mooli laskeutuu työmaalle lähipäivinä ja aloittaa kaivutyöt.
Eurasia-tunnelia, joka tunnetaan myös nimellä "Marmarayn autoversio", rakennetaan Kazlıçeşmen ja Göztepen välille. Haydarpaşan rakennustyömaalle luotiin 35 metrin syvä ja 30 metrin leveä lähtökohta. Projektia varten kehitetyt tunnelin porauskoneet, nimeltään "TBM", laskeutuvat työmaalle lähipäivinä ja aloittavat kaivaukset.
TBM-niminen myyrä laskee 106 metriä syvälle merelle ja avaa tunnelin. Kaksikerroksiseksi suunnitellusta tunnelista 5.4 kilometriä kulkee merenpohjan alla ja se kulkee yhteensä 14.6 kilometriä. Hankkeen puitteissa rannikkotie laajennetaan kahdeksalle kaistalle ja tietullit sijoitetaan tunnelin sisäänkäynteihin molemmin puolin.
Haydarpaşasta tunneliin tulijat kulkevat meren alla ja nousevat pintaan historiallisella niemimaalla Euroopan puolella. Eurasia-tunnelin, joka on rakennettu 1 km yhdensuuntaisesti Marmarayn kanssa, tarkoituksena on lievittää nykyistä liikennetiheyttä. Tällä tunnelilla Kazlıçeşmen ja Göztepen välisen 100 minuutin sijasta on mahdollista kulkea meren alle 15 minuutissa autolla. Sukellusvenetien, Euraasian tunnelin, on tarkoitus valmistua toukokuussa 2015.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi