Arslan, monia vaihtoehtoisia reittejä, jotka liittyvät Kanal Istanbuliin: liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan muistutti, että he lisäsivät 6 sarjaa suurnopeusjunalaivastoon tänä vuonna ja sanoivat: "Aloitimme työprosessin ostamaan lisää 10 sarjaa; Sitten aiomme ostaa 96 sarjaa. " sanoi.
Parlamentaarinen suunnittelu- ja budjettivaliokunta Arslan esitteli ministeriön talousarviota.
Arslan totesi antavansa etusijalle suurten hankkeiden loppuunsaattamisen moottoriteitä koskevissa politiikoissaan, nopeuttamalla valtateiden rakentamista julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden avulla, täydentämällä pohjoisen ja etelän välisiä käytäviä suuressa määrin, levittämällä bitumin kuumaa seosta (BSK) liikenneturvallisuuteen, lisäämällä tarkastuksia, vähentämällä kuolemaan johtavia onnettomuuksia, tavaroiden kuljettaminen kansainvälisten normien muodossa, hän sanoi.
Arslan totesi, että jaettujen teiden kokonaispituus on noin 25 tuhat kilometriä ja että näiden teiden ansiosta otetaan huomioon aikaa ja polttoainesäästöjä.
Arslan kertoi rakenteilla olevista valtatiehankkeista, että noin 53 kilometriä Gebze-Orhangazi-İzmir-valtatiehanketta, mukaan lukien Osmangazin silta, on käytössä ja että Bursaan asti ulottuva osa sekä Kemalpaşa Junctionin ja İzmirin välinen 20 km: n osa on otettu käyttöön tämän vuoden loppuun asti. ilmaisi, että se avautuu.
Valo näkyy Ovit-tunnelissa
Arslan antoi esityksessään seuraavat tiedot:
"Teimme tarjouskilpailun" Malkara-Gelibolu-1915 Çanakkalen silta ja Çanakkale-yhteys "-osasta, jossa vuoden 1915 Çanakkale -silta sijaitsee, ja saamme heidän tarjouksensa 26. tammikuuta. 1915 Çanakkalen sillan keskivahvuus on 2023 ja 2 metriä, mikä symboloi vuotta 23. Pyrimme avaamaan sen tasavallan 100-vuotispäivänä. Ankara-Niğde-moottoritiehankkeen 330 kilometrin pituiset prosessit on saatu päätökseen, ja me teemme siitä tarjouksen. Menemen-Aliağa-Çandarlı-moottoritietä koskeva ilmoitus on tehty tästä päivästä lähtien. "
Korostaen, että Euraasian tunneli otetaan käyttöön 20. joulukuuta, Arslan ilmoitti, että Bosporinsalmelle rakennettava kolmas tunneli palvelee 3 miljoonaa matkustajaa päivässä ja integroidaan 6,5 eri rautatiejärjestelmään.
Arslan ilmoitti, että tunneleita on tänään 315 ja että vuoden 2023 tavoitteena on saavuttaa 470 tunnelia. "Toivon, että pidämme perjantaina suurimman tunnelimme, Ovit-tunnelin," valo ilmestyi "-seremonian. sanoi.
"YHT: llä palveli 29 miljoonaa matkustajaa"
Arslan teki yhteenvedon rautatieliikennettä koskevista tavoitteistaan, kuten suurnopeusjunien ja suurten nopeuksien junien laajentamisesta, olemassa olevien linjojen uudistamisprosessien loppuunsaattamisesta, kaikkien linjojen sähköisestä ja merkinantojärjestelmästä, kotimaan ja kansallisen rautateollisuuden kehittämisestä, logistiikkakeskusten laajentamisesta ja alan vapauttamisesta. tuhansia 12-kilometrejä, jotka toimivat rautatieverkossa, hän sanoi.
Arslan totesi, että suurnopeusjunilla (YHT) on palvellut 29 miljoonaa matkustajaa, "Ankaran ja Eskişehirin välillä rautateitse kuljetettujen matkustajien määrä kasvoi 8 prosentista 72 prosenttiin YHT: n kanssa. Ankaran ja Konyan välillä YHT kuljettaa 66 prosenttia matkustajista. " löysi arvioinnin.
"Tavoitteemme 96 sarjassa on tehdä vähintään 51 prosenttia paikallisesta"
Muistuttaen, että he lisäsivät YHT-laivastoon tänä vuonna 6 sarjaa matkustajaliikenteen parantamiseksi, Arslan sanoi: "Aloitimme työprosessin ostamaan lisää 10 sarjaa ja aiomme ostaa 96 sarjaa. Näissä 96 sarjassa tavoitteemme on tehdä vähintään 51 prosenttia paikallisesta. " käytti ilmaisua.
Arslan huomautti, että vuosisadan Marmaray-projektissa on palvellut noin 160 miljoonaa ihmistä, ja sanoi, että esikaupunkilinjoihin liittyvissä tarjouskilpailuissa oli valitettavia tapahtumia Marmarayn jatkeessa ja että työtä jatketaan projektin integroimiseksi metrolla ja YHT-linjoilla.
Arslan selitti, että rautateiden vapauttamiselle vaadittava peruslainsäädäntö on saatettu päätökseen, "Erotimme rautatiet infrastruktuurina ja kuljetuksena kuten ilmailualalla. Ala vapauttaa. Ensi vuoden alusta lähtien yksityinen sektori voi toimia junissa. Tällä hetkellä yksityisellä sektorilla on noin 4 XNUMX vaunua, jotka palvelevat niitä. " hän puhui.
"Kasvimme 3 kertaa ilmailun maailman keskiarvon"
Arslan huomautti, että ilmailun maailman keskiarvon 3 vankka kasvu on saavutettu ja sanoi, että onnistunut julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyö, kotimaiset ja kansalliset ilma-alusten rakenteet sekä ilmailu- ja avaruusteknologioiden paikallistaminen jatkuvat.
Maailman lentoliikenteen siirtymä painopiste itään kohti Arslania, Turkki, sanoi, että he ovat asettaneet tässä suhteessa tavoitteita keskuksen puolesta. Arslan kertoi pyrkivänsä avaamaan Istanbulin uuden lentokentän ensimmäisen vaiheen, joka palvelee 90 miljoonaa ihmistä, vuoden 1 ensimmäisellä neljänneksellä.
"Tavoitteenamme on tehdä Türksat 6A: sta täysin kotimainen ja kansallinen"
Turkin satelliittilaivasto ja Armstrong toimittivat myös tietoja kattavuudesta ja jatkoi:
”Jatkamme Türksat 5A: n ja 5B: n tarjousprosesseja. Tavoitteenamme on ottaa Türksat 5A käyttöön vuoden 2018 lopussa ja 5B vuoden 2019 lopussa. Teimme tärkeän sopimuksen Inmarsatin kanssa tästä asiasta. Työmme Türksat 6A: lla jatkuu. Tavoitteenamme on tehdä Türksat 6A: sta täysin paikallisesti ja valtakunnallisesti. "
Arslan, Turkin avaruusjärjestö perustamisesta lakiluonnoksen valmisteltu ja tuonut pääministeri totesi, että esittelyvaihe, "Toivon sitten tulla ennen kokousta." sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi