Marmarayn tähdet

Marmarayn tähdet: He ovat sekä lapsuuden ystäviä että yliopistoja? Nykyään jättiläinen projekteja, jotka antavat kaksi tähteä Turkkiin ?? ??. ?? Euroopassa ja Turkissa pohjasta meren, joka yhdistää Aasian y ?? n Marmaray puhumisen. Presidentti Abdullah Gül ja pääministeri Recep Tayyip Erdoğan avaavat tänään valtavan 5.5 miljardin dollarin projektin.
Hankkeen arkkitehdit meri- ja viestintäministeri Binali Yildirim ja Turkin tasavallan valtionrautateiden pääjohtaja Süleyman Karaman ?? Suurnopeusjuna etukäteen saattanut Turkki houkuttelee kaikki huomio ?? kaksikko nyt he ovat onnistuneet saamaan alla valtavia investointeja, kuvattu vuosisadan kuin Marmaray hanke.
kaksi onnistunutta nimiä todella lapsuuden ystäviä sekä maanmiehiään että ?? s puhua Turkki. Istanbulin Bahçelievler samassa naapurustossa kasvaa Binali Yildirimin ja Suleyman Karamanin leikkaamalla yliopiston polkuja. Binali Yıldırım voitti Marine Engineering Departmentin ja Süleyman Karamanin konetekniikan osaston.
BUROCRATES METROPOLITANissa
Refah-puolueen katon alla olleiden yliopistovuosien jälkeen Recep Tayyip Erdogan heitti politiikan Istanbulin kaupunginkaupungin pormestariin ja toimi sitten johtajana monta vuotta. Binali bey İDO: n pääjohtaja Süleyman Karaman toimi İETT: n varatoimitusjohtajana 1994-2000in välillä. Kun Karaman toi AKBILin Istanbuliin, kun hän oli toimistossa, Binali Yildirim teki vallankumouksen mereen asettamalla Fast Ferries käyttöön.
Kun Erdogan jätti kaksi tapaamista pääkaupunkiseudulla, AK-puolueen hallitus tuli valtaan 2002-vuosi, tällä kertaa taas eturintamassa. Binali Yildirim nimitettiin liikenneministeriöön tähän asti, ainoa ministeri, joka palveli keskeytyksettä, kun taas TCDD: n pääosaston Suleyman Karaman.
YHT heidän työtään
Duo onnistui osallistumaan näihin tehtäviin. Pääministeri Recep Tayyip Erdogan ?? tuki takaisin Lightning ja Karaman suurnopeusjuna (YHT) antoi Turkin ??. 15-kaupunki yhdistetään suurnopeusjunalla. Ankara-Konya ja Ankara Eskişehir linjat ovat käytössä, kun Istanbul-Ankara laskee käyttöönottopäivät. Kun tämä linja tulee käyttöön, Ankaran ja Istanbulin välinen aika lyhenee 1,5: iin. Äskettäin asetettiin Ankara-İzmir YHT -linjan pohja.
TCDD, joka uudisti monia esikaupunkilinjoja Karaman-aikana, muutti myös suurimman osan vanhentuneen retkikunnan junista ja asetti upouudet junat matkalle. Suleyman Karamanin aikana Turkista on tullut maa, joka tuottaa oman rautatieyrityksensä. Turkin rautatehtaat, jotka aloittivat palvelunsa eri alueilla. Junareitti, jota ei rakennettu tasavallan historiaan, rakennettiin AK-puolueen hallituksen aikana ja siten Süleyman Karaman -kaudella. Nykyään 11 tuhatta 7 kilometriä 600 tuhatta kilometriä rautateitä on kokonaan uusittu. Olemme tulleet tekemään oman junayksikön, kytkimet, kiskot ja kiinnittimet. Kun vain päivität rautateitä, Turkin kotimaan rautatieliikenne oli vakiintunut.
AIRWAY WAS oli julkinen tie
Binali Yıldırımin kanssa turkkilaiset tapasivat melkein jälleen koneen. Pääministeri Erdoganin mukaan lentoyhtiö on ihmisten tapa ?? tapahtui. Aikaisemmin lentokoneelle nouseminen oli ylellisyyttä, nyt on mahdollista matkustaa bussilla bussin hintaan. 10 vuotta sitten 55 lentokoneella nykypäivän Turkin 217 konetta. Kohdennettu lentokoneiden määrä vuonna 2023 on 750? Vaikka matkustajien määrä lentokoneessa ylitti ensimmäisen kerran 16 miljoonaa, hinnat ovat laskeneet niin paljon, että ihmiset ovat lentäneet puoleen hintaan 10 vuotta sitten. Liikenneministeriön tietojen mukaan alan liikevaihto on kasvanut kahdeksan kertaa, henkilöstömäärä ja lentokenttien kapasiteetti neljä kertaa ja lentokalustojen määrä 2,5 kertaa. Liikenneministeriössä liikennöivissä lentoyhtiöissä se ei ollut tyhjäkäynnillä harppausmoottoreilla, uusi jaettu Turkin kanssa tehty moottoritie liikenneonnettomuuksissa laski 50 prosenttia.