Tunneli Darıcan koulukadulle: Kocaeli Metropolitan Municipality rakentaa rautatien alla tunnelin Darıcan High Speed Train -reitin ylittämiseen. Rautatie, joka erottaa koulukadun ja Topcular Streetin, liitetään tunnelilla toisiinsa. Koulu ja Topcular Streetin kyllästetyt paalut kadun molemmilla puolilla aloittivat tutkimuksen.
Poraustyön jälkeen tien keskiosa kaivetaan ja tyhjennetään. Aiemmin rautatien katuosassa oli tilaa alikulkulle. Kaivamalla tämän alueen tunneli muodostuu rautatien alle.
230-mittarin leveässä projektissa tunnelin leveys on 7-mittari. Tien leveys tulee olemaan 4-mittareita ja hankkeeseen kuuluu puolen metrin leveä päällyste. 2 tuhat 500 tonnia, toinen 200 tuhat tonnia ja kolmas kerros 12 tuhatta 300 tonnia asetetaan projektin ensimmäiselle kerrokselle.
Intercity-rautatiejärjestelmät
Korkea reaktio hintoihin rautatiekuljetuksissa
Reaktio rautatiekuljetusten korkeisiin hintoihin: Denizlin teollisuuskamarin puheenjohtaja Müjdat Keçeci valitti rautatiekuljetusten korkeista hinnoista. Teollisuusmies voi myydä tuotteensa maanteitse halvemmalla kuin rautateitse. [Lisää ...]
06 Ankara
Ayas-tunneli, jota käytetään lähiliikenteessä
Ayaş-tunnelia käytetään esikaupunkiliikenteessä: Ayaşin pormestari Bülent Taşan sanoi Ayaşin tunnelista ja vanhasta rautatielinjasta: "Kokouksemme ovat positiivisia. Tyhjä rautatie, rahti ja esikaupunki [Lisää ...]
10 Balikesir
Çelebi Bandırman satama käyttää rautateiden etua (valokuvagalleria)
Çelebi Bandırma satama käyttää rautatien etuja: sen sijainti yksi Turkin tärkeimmistä satamista Çelebi Bandırma satama, joka on yksi kauneimmista esimerkkejä integraation merenkulun ja rautatieliikenteen ... [Lisää ...]
Ole ensimmäinen, joka kommentoi