Mecidiyeköyn metroasema suljettu

Mecidiyeköy on kirjaimellisesti painajainen. Ikään kuin jalankulkijoiden elämän turvallisuuden puute ei riitä, heitä koki nyt huono yllätys. Istanbulin asukkaat, jotka lähtivät tielle töihin, olivat järkyttyneitä nähdessään suljetun metroaseman.

Hanke, joka kulkee jalankulkureittiä Istanbulin Mecidiyeköy-metrobuslinjan ja metron välillä, jatkuu täydellä kaasulla, mutta huolimaton linja on saavuttanut vaiheen. Mecidiyeköy metrobus -aseman matkustajat, jotka laskeutuvat auton läpi, jos se ei riittäisi yrittämään ylittää tien, nyt Mecidiyeköyn metroasema suljettiin.

Kansalaiset, jotka eivät tienneet tästä tilanteesta, pysyivät vaikeassa tilanteessa. Mecidiyeköyn metroasema suljettiin, kun opetusalueella oli suljettu merkki, kansalaiset yrittivät oppia menemään toisiinsa pyytämällä toisiaan. Kansalaiset, jotka ovat kiireessä, kun stressi on viikon alussa, kapinoivat kunnallisia viranomaisia ​​vastaan.

Joka päivä he menevät töihin NOSE TO DEATH!

Hankkeen rakentaminen kestää päivittäin ja yöllä ilman, että viranomaiset pysäyttävät jalankulkijoiden turvallisuutta, koska kansalaisten toteuttamia toimenpiteitä ei tapahdu päivittäin.

Matkustajat, jotka kulkevat metrobusilla tien varrella, jossa ei ole liikennemerkintäjärjestelmää tai liikennejoukkoja, kulkevat autojen läpi elämän kustannuksella. Ajoneuvot eivät pysähdy, joten kansalaiset heittävät itsensä tiellä pysäyttääkseen ajoneuvot. Tämä aiheuttaa vakavia uhkia jalankulkijoiden turvallisuudelle. Kansalaiset haluavat, että viranomaiset ryhtyvät toimiin mahdollisimman pian.

TÄMÄ HASS 5 VASTAA MÄÄRÄT!

FFK Asça İnşaatin Istanbulin pääkaupunkiseudun puolesta tekemän työn virkamies Mert Gelibolu totesi, että työ valmistuu helmikuun loppuun mennessä. Hän totesi, että 300 metrin tiellä Trump Towers-Metrobus-Metro -metroaseman välissä matkustajat menevät sinne, minne he haluavat päästä ilman liikennettä. Uuden 8 metrin leveän jalankulkusillan ja siirtokeskuksen - Metrobus-asema - metroaseman välinen integraatio toteutetaan.

Lähde: Yazete.com

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*