Suurnopeusjuna (YHT) on Turkin ensimmäinen suurnopeusjuna. YHT: n lentojen käynnistämisen myötä Turkista on tullut kuudes maa Euroopassa ja kahdeksas maailmassa tätä tekniikkaa käyttävien maiden joukossa. Ankaran - Eskişehirin YHT-linjan, ensimmäisen YHT-linjan, ensimmäinen lento tehtiin 13. maaliskuuta 2009 klo 09.40 Ankaran rautatieasemalta Eskişehirin asemalle junalla, johon sisältyi silloinen presidentti Abdullah Gül ja pääministeri Recep Tayyip Erdoğan. Tällä kertaa Turkista tuli kuudennen suurnopeusjunan maa Euroopassa ja 6. maailmassa. Ensimmäisen YHT-linjan jälkeen Ankara - Konya YHT -linjan kaupallinen lentokokeilu tehtiin 8. kesäkuuta 13.
Todettiin, että juna saavutti tässä kokeilussa nopeuden 287 km/h ja kulki Ankaran ja Konyan välillä 500 TL:n energiakustannuksilla ajanjakson rahassa. Linja avattiin 23. Sitten 2011. heinäkuuta 25 otettiin käyttöön Ankara Istanbul YHT- ja Istanbul Konya YHT -linjat (Pendikiin asti). 2014. maaliskuuta 12 Marmaray-projektin puitteissa Gebze Halkalı YHT-retkikunnat kulkevat Bosporin alla sen jälkeen kun rautatie on valmis HalkalıSe alkoi rakentaa vuoteen XNUMX asti.
TCDD suoritti kyselyn selvittääkseen tämän junan nimen, joka sai kyselyssä paljon ääniä. Turkin tähti, turkoosi, lumikello, Suurnopeusjuna, Terässiipi, salama Suurnopeusjunan kaltaisten nimien joukossa ilmoitettiin, että päätös tehtiin. Nykyään tästä käytetään lyhennettä YHT.
Suurnopeusjunakartta
Nykyinen TCDD-suurnopeusjunakartta
Avaa YHT-linjat
Ankara Istanbulin suurnopeusjuna
523 Seuraavat pysäkit ovat saatavilla kilometrilinjalla:
- Polatlı,
- Eskisehir,
- Bozüyük,
- Bilecik
- Pamukova,
- Sapanca,
- Izmit,
- Gebze,
- Pendik
kokonais- 9 Ankara-Istanbul-suurnopeusjunalle, joka noutaa matkustajia asemalta, on myös integroituja sukkuloja ja busseja. Itse asiassa integroidut linjat ovat seuraavat; Hiljattain perustetulla linjalla numerolla KM20 Sabiha Gökçenin lentoasema ja Kartal-metroyhteys tarjottiin High Speed rautatieasemalta. Nykyinen numero 16 (Pendik Kadıköy), numero 16D (Pendik Kadıköy), numero 17 (Pendik Kadıköy) ja 222 (Pendik Kadıköy) linjat Kartal, Maltepe, Kadıköy piirit ja Kadıköy Lautta Lautta integroitu.
Ankara YHT-kellot
Ankaran lähtö | Er Yaman |
Polatli | vanha kaupunki |
Bzyük | Bilecik | Arifiye | İzmit | Gebze | Pendik | rekkakuski | S. suihkulähde |
Bakır Köy |
Halkalı saapuminen |
06.00 | 06.18 | 06.41 | 07.31 | 07.47 | 08.09 | 08.51 | 09.13 | 09.44 | 10.02 | 10.18 | 10.30 | 10.58 | 11.12 |
08.10 | 08.28 | 09.40 | 11.17 | 12.05 | 12.21 | 12.28 | |||||||
10.10 | 10.28 | 10.51 | 11.41 | 11.57 | 12.19 | 13.01 | 13.23 | 13.54 | 14.12 | 14.28 | 14.35 | ||
12.05 | 12.23 | 13.33 | 15.09 | 15.57 | 16.13 | 16.20 | |||||||
13.50 | 14.08 | 14.31 | 15.21 | 15.37 | 15.59 | 16.41 | 17.03 | 17.34 | 17.52 | 18.08 | 18.15 | ||
16.25 | 16.43 | 17.56 | 19.33 | 20.21 | 20.37 | 20.49 | 21.17 | 21.31 | |||||
17.40 | 17.58 | 18.21 | 19.11 | 19.27 | 19.49 | 20.31 | 20.53 | 21.24 | 21.42 | 21.58 | 22.05 | ||
19.10 | 19.28 | 20.38 | 21.53 | 22.15 | 22.46 | 23.04 | 23.20 | 23.27 |
İstanbul Ankara YHT Kellot
Halkalı lähtö | Bakır Köy |
S. suihkulähde |
rekkakuski | Pendik | Gebze | İzmit | Arifiye | Bilecik | Bzyük | vanha kaupunki |
Polatli | Er Yaman |
Ankara Saapuminen |
06.15 | 06.30 | 07.02 | 07.11 | 07.28 | 07.45 | 08.17 | 08.37 | 09.18 | 09.42 | 10.02 | 10.50 | 11.15 | 11.31 |
08.50 | 08.59 | 09.16 | 09.33 | 10.05 | 11.44 | 12.54 | 13.10 | ||||||
10.40 | 10.49 | 11.11 | 11.28 | 12.00 | 12.20 | 13.01 | 13.25 | 13.45 | 14.33 | 14.58 | 15.14 | ||
11.50 | 12.05 | 12.37 | 12.46 | 13.03 | 13.20 | 13.52 | 15.31 | 16.41 | 16.57 | ||||
13.40 | 13.49 | 14.11 | 14.28 | 15.00 | 15.20 | 16.01 | 16.25 | 16.45 | 17.33 | 17.58 | 18.14 | ||
15.40 | 15.48 | 16.11 | 16.28 | 17.00 | 18.00 | 18.42 | 19.52 | 20.08 | |||||
17.40 | 17.49 | 18.12 | 18.29 | 19.01 | 19.21 | 20.02 | 20.26 | 20.46 | 21.34 | 21.59 | 22.15 | ||
19.15 | 19.24 | 19.41 | 19.58 | 20.30 | 20.50 | 22.10 | 23.20 | 23.36 |
Ankara Eskisehir YHT-kellot
Ankaran lähtö | eryaman | Polatli | Eskisehirin saapuminen |
aika |
06.20 | 06.38 | 07.02 | 07.47 | 1.27 |
10.55 | 11.13 | 11.37 | 12.22 | 1.27 |
15.45 | 16.03 | 16.27 | 17.12 | 1.27 |
18.20 | 18.38 | 19.02 | 19.47 | 1.27 |
20.55 | 21.13 | 21.37 | 22.22 | 1.27 |
Ankara Konya suurnopeuslinja
212 kmPolatlı Konya -linjan rakentaminen aloitettiin elokuussa 2006. Linja valmistui vuonna 2011 ja otettiin käyttöön. Linjan ohjaamiseksi suoritetuissa kokeissa rakennettiin 40.000 10 km teitä. Koska tämän linjan välillä ei ole suoraa linjaa, Ankara-Konya-matka-aika, joka on 30 tuntia 1 minuuttia, on lyhentynyt 40 tuntiin XNUMX minuuttiin. Ankarasta Konyaan kulkevan linjan pituus 306 km 'd. Joka päivä on vastavuoroisia 8-lentoja. Uusi 6-juna-sarja toimitetaan kerran tunnissa.
ANKARA KONYA ANKARA -NOPEAT JUNAT
ANKARA - KONYA - ANKARA NOPEA JUNA, YHTEYS ERE TOLİ / KARAMAN DMU -sarjaan ja ANTALYA / ALANYA / ERDEMLİ Bussitunnit
YHT Lähtötunnit ANKARAsta
- Ankara K: 06.45 - Konya V: 08.23 (Sincan K: 07.01 - Ei Polatlı-asennetta)
- Ankara K: 09.20 - Konya V: 11.01 (Sincan K: 09.36 - Polatlı K: 09.55)
- Ankara K: 11.15 - Konya V: 12.53 (Sincan K: 11.31 - Ei Polatlı-asennetta)
- Ankara K: 13.45 - Konya V: 15.26 (Sincan K: 14.01 - Polatlı K: 14.20)
- Ankara K: 15.40 - Konya V: 17.18 (Sincan K: 15.56 - Ei Polatlı-asennetta)
- Ankara K: 18.10 - Konya V: 19.51 (Sincan K: 18.26 - Polatlı K: 18.45)
- Ankara K: 20.45 - Konya V: 22.23 (Sincan K: 21.01 - Ei Polatlı-asennetta)
YHT Lähtötunnit KONYAsta
- Konya K: 06.40 - Ankara V: 08.16 (Ei Polatlı-asennetta - Sincan K: 08.00)
- Konya K: 09.00 - Ankara V: 10.39 (Polatlı K: 10.05 - Sincan K: 10.25)
- Konya K: 11.25 - Ankara V: 12.59 (Ei Polatlı-asennetta - Sincan K: 12.45)
- Konya K: 13.35 - Ankara V: 15.14 (Polatlı K: 14.40 - Sincan K: 15.00)
- Konya K: 16.00 - Ankara V: 17.34 (Ei Polatlı-asennetta - Sincan K: 17.20)
- Konya K: 18.00 - Ankara V: 19.39 (Polatlı K: 19.05 - Sincan K: 19.25)
- Konya K: 21.00 - Ankara V: 22.34 (Ei Polatlı-asennetta - Sincan K: 22.20)
SİVAS-MALATYA-KORKEA NOPEUS JUNALINJAN kyselytutkimukset aloitetaan vuonna 2013, Malatyan varajäsen ÖMER FARUK ÖZ sanoi, toivomme sen alkavan. Lisäksi olisi rakennettava İZMİR-AFYON-NEVŞEHİR-MALATYA-VAN -KORKEALLA JUNALLA LÄNSI-ITÄ -akselilla ja POHJOIS-HÜNEY-akselilla kulkevilla SAMSUN-MALATYA-ADANA-İSKENDERUN-JUNALINJOILLA.
Vuosien mukaan julkaiset karttoja, jotka esittävät rautateitä. Onko vaikeaa piirtää ja julkaista turkkilaisten kartografien tekemiä karttoja siten, että ymmärrämme, että ranskalaiset ja kartat julkaistaan?
MAIDEN TARJOAMAT MAAT VALLAHI TURKIN KANSALAISET LISENSSIT, JOTKA TÄMÄN NÄYTTÄVÄT MAHDOLLISUUTEEN JA VALTIOIDEN VIRANOMAISTEN TOIMITTAMISEN YHTEISÖJEN MAIDEN KANSSA ON SOVELLETTAVAT MAAT, JOTKA MAAT ON LOPETETUT.
Löydät sivustollemme kaikki nykyiset rautatiekartat ja voit lisätä ja julkaista näitä karttoja sivustoillesi.