Konya Metropolitan Municipality Uğur İbrahim Altay, ensimmäinen 73 bussin erä, joka vahvistaa pääkaupunkiseudun joukkoliikennettä; 11 yksin-, 7 nivellinja-autoa ja 1 kaksikerroksinen linja-auto ylennettiin. Pormestari Altay sanoi: "Olemme tuoneet kaupunkiimme Turkin kauneimmat kotimaisen tuotannon linja-autot, joista jaamme parhaillaan ensimmäistä vaihetta. Maksoimme omilla varoillamme 73 miljoonaa liiraa yhteensä 281 bussista. Tänään otamme käyttöön 19 linja-autoamme, mutta vuoden loppuun asti 73 linja-autoamme ovat Konyan asukkaiden käytössä. "Konyan mallikunnan" ymmärtämisellä jatkamme kansalaisillemme parhaan palvelun, laadukkaimman palvelun tarjoamista edullisimmalla hinnalla." sanoi.
Puhuessaan Konya Metropolitan Stadiumin parkkipaikalla järjestetyssä ohjelmassa pormestari Altay totesi, että vaikka he esittelivät esimerkkiä viimeaikaisesta työstään, he korostivat ilmaisua "Konyan mallikunta".
”KÄYTTÄMME 91 TUHATTA KILOMAA YHDESSÄ PÄIVÄSSÄ”
Pormestari Altay sanoi: "Konya on ikivanha kaupunki. Se on kaupunki, jossa kunnalliset palvelut ovat olleet hyviä ja tulevat olemaan hyviä myös tästä eteenpäin. Olemme tehneet kovasti töitä luodaksemme uutta menestystarinaa siitä päivästä lähtien, kun astuimme virkaan. Konya on maantieteellisesti suurin kaupunki Turkissa. Sijaitsemme väkiluvultaan Turkin kuudenneksi suurimmassa kaupungissa. Yksi tärkeimmistä ihmisten elämään vaikuttavista asioista, erityisesti kaupunkielämässä, on joukkoliikenne. Konyan keskustassa asuu noin miljoona 6 tuhatta ihmistä. Ja kuljetamme julkisilla kulkuvälineillä noin 1 tuhatta ihmistä paikasta toiseen päivässä. Tästä määrästä noin 400 tuhatta kuljetetaan rautateillä ja 400 tuhatta linja-autoillamme. Kun katsot sitä, Konyan maantieteen koko on itse asiassa osoitus siitä, kuinka vaikeaa työmme on. Koska meillä on bussilinjoja 135 tuhatta kilometriä ja ajetaan noin 265 tuhatta kilometriä päivässä. hän sanoi.
KONYA ON JULKISEN LIIKENTEEN HALVIN PÄÄKAUPUNGISTA
Presidentti Altay selitti, että he pyrkivät myös tekemään julkisen liikenteen halvimmalla hinnalla, ja totesi, että he eivät ole nostaneet opiskelijahintoja 4 vuoteen ja siviilihintoja kahteen vuoteen, ja jatkoi seuraavasti: Se hyötyy myös julkisesta liikenteestä sama hinta. Kun sanon halvin, sitä ei ehkä täysin ymmärretä, joten haluan jakaa kanssanne julkisen liikenteen hinnat Turkin 2 suurimmassa kaupungissa. Itse asiassa minun on lisättävä näihin maantiede, mutta jaan osan väestöstä: julkinen liikenne 4 liiraa 10 kurus Istanbulissa, 7 liiraa 67 kurus Ankarassa, 6 liiraa 50 kurus Izmirissa, 7 liiraa 64 kurus Bursassa, Antalya 5 liiraa, 50 liiraa 8 kurus Konyassa, 2 liiraa 50 kurus Adanassa, 5 liiraa 75 liiraa Şanlıurfassa, 4 liiraa 50 kurus Gaziantepissa, 5 liiraa 20 kurus Kocaelissa. Toisin sanoen, kun katsoo sitä, useimmat Turkin 5 suurimman kaupungin maakunnat kuljettavat matkustajia kaksin- tai kolminkertaisesti Konyaan verrattuna. Toivomme, että jatkamme matkustajien kuljettamista näillä hinnoilla tämän vuoden loppuun asti.
KOTIMAISEN TUOTANNON KUSTANNUKSET 73 BUSSI 281 MILJOONAA TL
Toisaalta presidentti Altay sanoi, että he ovat saaneet hedelmää pitkäaikaisista ponnisteluistaan linja-autojen mukavuuden lisäämiseksi: "Olemme tuoneet kaupunkiimme Turkin kauneimmat kotimaiset bussit, joiden ensimmäinen vaihe Näet nyt. Tänään jaamme kanssasi 11 yksin-, 7 nivellinja-autoa ja 1 kaksikerroksinen linja-auto. Toivottavasti he alkavat palvella matkustajiamme teillä jo tällä viikolla, kun heidän rekisterikilpitoimenpiteet ja kuljettajakoulutus on suoritettu. Maksoimme yhteensä 73 miljoonaa liiraa 281 bussista. Ja kaikki nämä 281 miljoonaa liiraa realisoitiin omalla pääomalla. Rahoitusta ei käytetty. Otamme tänään käyttöön 19 linja-autoamme, joiden tuotanto valmistui ensimmäisessä vaiheessa, mutta vuoden loppuun asti nämä 73 linja-autoa ovat konyalaisten käytössä. Onko se tarpeeksi? Ei. Toivottavasti jatkamme neuvotteluja uusien linja-autojemme määrän lisäämiseksi sataan ja sen jälkeen lisäämään mahdollisimman pian. käytti lauseita.
TARJOAMME JATKEMME PARASLAATUISTA PALVELUA PARHAALLA HINTAAN
Presidentti Altay, joka myös kiitti tehtaan virkamiehiä, päätti puheensa seuraavasti: ”He työskentelivät kanssamme erittäin hyvin koordinoinnin suhteen alusta alkaen ja toimme nämä Turkissa valmistetut kotimaiset bussit yhteen Konyaamme. Haluan kiittää kaikkia osallistuneita. Jatkamme kansalaisillemme parasta palvelua, laadukkainta palvelua edullisimmalla hinnalla Konyan mallikunnan ymmärryksessä. Onnea kaupungillemme."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi