BMW Groupin rakentama Lidan tehdas Shenyangissa Kiinassa avattiin virallisesti eilen. Projekti on saavuttanut 15 miljardia RMB (2,24 miljardia dollaria), mikä tekee siitä BMW:n kaikkien aikojen suurimman sijoituksen Kiinan markkinoille.
BMW huomautti, että Lidan tehtaan avaaminen on tärkeä askel konsernin sähköistysmuutoksen kiihdyttämisessä. Uusi BMW i3, BMW:n ensimmäinen puhdassähköinen keskikokoinen urheilu sedan, on aloittanut tuotannon Shenyangin tehtaalla.
Nihon Keizai Shimbunin uutisten mukaan BMW tekee uudesta tehtaasta täyssähköajoneuvojen päätuotantopaikan ja yrittää saada osuuden Kiinan markkinoista. Koska Tesla ja kotimaiset merkit ovat kuitenkin yleisiä, BMW:n kilpailijoita ei ole vähän. Se, missä määrin BMW laajentaa sähköautojen myyntiään Kiinassa, on kysymysmerkki.
BMW:n nykyiset tuotantolaitokset Kiinassa sijaitsevat Shenyangin kaupungissa. Lidan tehtaan nimi tulee Lidan kylästä, jossa se sijaitsee. Jos vuonna 2004 tuotannon aloittanut Dadongin tehdas, vuonna 2012 tuotannon aloittanut Tiexin tehdas ja vuonna 2017 tuotannon aloittanut autoakkutehdas, Lidan tehtaalta tuli BMW:n neljäs tehdas Kiinassa. BMW totesi, että Lidan tehtaan tuotantokapasiteetin kasvaessa Shenyangin tukikohtien tuotantokapasiteetti nousee 830 tuhanteen ajoneuvoon vuodessa.
BMW Groupin Kiinan aluejohtaja Jochen Goller totesi eilen online-avajaisissa, että uudella tehtaalla tulee olemaan tärkeä rooli Kiinan markkinoiden sähköistysmuutoksen nopeuttamisessa. Jochen Goller totesi, että uuden tehtaan tuotantokapasiteettia käytetään täyssähköajoneuvoihin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi