Kavak-Sandalin alueella Yıldızelin alueella Ankara-Sivas-suurnopeusjunalinjalle (YHT) avatut turvatunnelit täyttyvät jälleen virheellisen suunnittelun vuoksi.
CHP Sivas -varamies Ulaş Karasu ilmoitti, että Yıldızelin alueella Kavak-Sandalin alueella avattuja turvatunneleita rakenteilla olevalle Ankara-Sivas-suurnopeusjunalinjalle (YHT) on alettu täyttää uudelleen sillä perusteella, että ne oli suunniteltu väärin. Karasu sanoi: "Odotamme liikenneministerin selitystä, miksi tämä linja on täytetty."
Ulaş Karasu totesi, että aiemmin avatut 2008 kilometrin turvatunnelit Ankara-Sivas YHT-radalla, joiden perustukset loi Valtionrautatiet vuonna 2021 ja joiden rakentaminen jatkuu, vaikka sen on tarkoitus valmistua vuonna 20, ja johon on tähän mennessä käytetty 2 miljardia TL, aloitettiin täyttäminen sanomalla, että se oli "väärin suunniteltu". Tänään turvatunnelissa antamassaan lausunnossa Karasu sanoi:
Ohjeet täyttämään
”Ankara-Sivas-suurnopeusjunalinjan Kavak-Sandal-alue. Tässä on T-18 tunneli. Olen tällä hetkellä reitillä, joka on avattu kahdelle turvatunnelille. Tämä reitti koostuu noin 2 kilometrin alueesta. Valtion rautateiden virkamiehet avasivat tämän alueen rakentaakseen tänne turvatunnelin. Maahan tehtiin parannuksia. Tällä hedelmällisistä maatalousmaista koostuvalla alueella tehtiin pakkolunastustöitä maanviljelijöiden vastustuksesta huolimatta. Viime hetkellä, kun kaikki kaivaukset oli tehty ja työt alkaneet, Valtionrautatiet määräsi, että tässä on tehty virhe, että tämä paikka oli väärä ja tämä linja on täytettävä. Linjaa ladataan nyt.
"Odotamme liikenneministeriä"
Tämä on yksi parhaista esimerkeistä siitä, kuinka maamme resursseja tuhlataan ja kuinka keskeneräisen orvon oikeuksia tässä maassa kaapataan. Kulutettu miljoonia liiroja... Valitettavasti se suljetaan jälleen ymmärtämällä "teimme virheen", se pyydetään sulkemaan. Haluaisin kehottaa arvoisia valtionrautateiden virkamiehiä ja liikenneministeriötä: Jos et osaa tätä työtä, jos et kuljeta tämän työn osaavia ihmisiä henkilöstöön, jos et tuo pätevää henkilökuntaa viestit, tässä ovat Sivas-suurnopeusjunalinjan tapahtumat tapahtuvat kaikkialla alueella. On jatkuvaa kolhua ja lipsahtelua. Aina tulee vääriä tuotantoja ja Sivaslı odottaa valitettavasti edelleen pikajunaa. Pyydämme selvitystä tästä, niiden, jotka tekivät tämän virheen, ja tarvittavia selvityksiä, kun tulemme valtaan tuomioistuimen kautta. Älkää antako kenenkään epäillä sitä. Mutta nyt odotellaan liikenneministeriltä selitystä, miksi tämä linja on täytetty."
Karasu toi asian Turkin kansalliskokoukseen.
Karasu esitti aiheesta parlamentaarisen kysymyksen ja pyysi liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlua vastaamaan. Karasu kysyi ministeri Karaismailoğlulta: "Mistä syystä mainitulle alueelle rakennettavan turvatunnelin rakentaminen peruttiin? Mikä on tähän mennessä näihin tunneleihin käytetty määräraha Turkin liiroissa? "Onko tehty tutkimusta sen selvittämiseksi, onko turvatunneli, jonka rakentaminen on peruttu, riski merenkulun turvallisuudelle?" hän kysyi.
työkustannukset ja käytetty aika on selitettävä.