Kuruçeşmen raitiovaunutehtaan puitteissa yksi kaista D-100:lla suljettiin liikenteeltä

Yksi kaista D:ssä suljettiin liikenteeltä osana Kurucesmen Raitiovaunutehtaita
Kuruçeşmen raitiovaunutehtaan puitteissa yksi kaista D-100:lla suljettiin liikenteeltä

Kocaelin pääkaupunkiseudun Kuruçeşmeen ulottuvan raitiovaunulinjan töiden vuoksi yksi kaista D-100-valtatiellä Ankara-Istanbul ja Istanbul-Ankara -suunnista suljettiin liikenteeltä. D-332-valtatien keskelle rakennetaan 9 metriä pitkän 8 jalkaa ja 100 jänneväliä ylittävän ylikulkusillan yksi jalka, jossa raitiovaunu kulkee. Alueella, jossa perustuksen louhintatöitä tehtiin, suljettiin yksi kaista liikenteeltä ja turvatoimenpiteisiin ryhdyttiin.

332 METRIN PITUUDEN TRAM YLITYS

Rantatien Kuruçeşmeen D-100 ylittäen yhdistävän 332 metriä pitkän, 9 jalkaa ja 8 jänneväliä olevan raitiovaunusillan rakennustöiden vuoksi ryhdyttiin liikenteen varotoimiin ja yksi kaista suljettiin liikenteeltä. Raitiovaunun ylikulkusillassa käytetään 1400 teräspalkkia, kukin 18 metriä pitkä, jossa käytetään 150 tonnia terästä. Kuormaa ei kuormiteta betonipalkeille, vaan teräs- ja kumimateriaalista valmistettuihin seismiseristimiin. Seismiset eristimet ottavat vastaan ​​Akçaray Tram -raitiovaunun kuorman, jonka paino tyhjänä on 40 tonnia ja täyteen kuormitettuna 70 tonnia. Tehtaalla valmistetut teräspalkit kuljetetaan kuorma-autoilla ja tuodaan Kocaeliin, jossa ne asennetaan nosturilla.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*