Kuljettajien määrä, jotka suosivat merikuljetuksia maanteiden sijaan Izmirissä, kasvoi 2021 prosenttia vuonna 81 edelliseen vuoteen verrattuna. Korostamalla kasvavaa polttoaineen hinnannousua kuljetusmieltymyksissään Izmirin asukkaat sanoivat säästävänsä sekä polttoainetta että aikaa merikuljetuksissa.
Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyerİzmir Metropolitan Municipality lisäsi laivastoonsa seitsemännen lautan tavoitteenaan vahvistaa meriliikennettä. Mavi Körfez -niminen lautta aloitti matkansa.
Izmir Metropolitan Municipality, Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari Tunç SoyerSe toimii edelleen tavoitteen mukaisesti lisätä meriliikenteen osuutta Persianlahdella ja vähentää liikennekuormitusta kaupungissa. Seitsemäs autolautta, jonka presidentti Soyer ilmoitti sisällyttävänsä İZDENİZ-laivastoon, aloitti matkansa Persianlahdella. Mavi Körfez -autolautan, joka alkoi liikennöidä 7 ajoneuvon ja 51 matkustajan kapasiteetilla, liikkeellelaskulla pyritään estämään ajoneuvojen odotusalueiden ruuhkautumista käynnistämällä kaksi lauttaa ruuhka-aikaan.
Polttoaineen hinnan nousu lisäsi kiinnostusta lautaa kohtaan
Matkojen tihentyminen ja polttoaineen hinnannousut lisäävät kiinnostusta merikuljetuksiin päivä päivältä. Syvenevän talouskriisin aiheuttama polttoaineen hinnan nousu johti kuljettajat lautalle. Vuonna 2020 İZDENİZ-laivoilla kuljetettiin yhteensä 761 tuhatta 140 ajoneuvoa, kun vuonna 2021 meriteitse kuljetettiin 81 miljoonaa 1 tuhatta 379 ajoneuvoa, kasvua oli 546 prosenttia. Kuljettajat lyhensivät matka-aikaa Bostanlısta Üçkuyulariin 25 minuuttiin mukavalla kuljetuksella ja säästäen samalla polttoaineen kulutusta.
Kaksi lauttaa voi purjehtia samanaikaisesti
İZDENİZ A.Ş. Toimintapäällikkö Hakan Kurtboğan sanoi: "Olemme palvelleet lautoillamme 2021 minuutin vuorovälillä vuoden 15 alusta lähtien. Listasimme laivastoon jälleen Mavi Ege -lautan, jonka vuokrasimme viime vuoden syyskuussa. Nyt olemme lisänneet laivastoamme voimaa vuokraamallamme Mavi Körfez -lautalla. Investointien seurauksena ajoneuvokuljetuslukumme kasvoi 81 % edelliseen vuoteen verrattuna. Kansalaisemme ovat erittäin kiinnostuneita merikuljetuksista. Uuden lautamme käyttöönoton myötä pystyimme estämään määräaikaiset huolto- ja korjausjaksot sekä peruutukset odottamattomien vikojen sattuessa. Pystymme jälleen estämään ruuhkaa ajoneuvojen odotusalueilla nostamalla kahta lauttaa samanaikaisesti ruuhka-aikaan. Näin kansalaisemme pääsevät helposti ruuhka-aikoina odottamatta normaaleja lähtöaikoja. Pystymme laskemaan laiturilta kaksi lauttaa yhtä aikaa. Tällä hetkellä liikennöimme 61 vastavuoroista lentoa Bostanlı-Üçkuyular-linjalla. Jos matkustajiltamme on kysyntää kesäkuukausina, voimme siirtää viimeisiä lentoaikoja eteenpäin perjantaina ja viikonloppuna", hän sanoi.
“Säästää polttoainetta ja aikaa”
Betül Gültekin, yksi kuljettajista, joka piti merikuljetuksia maantiekuljetusten sijaan, sanoi: ”Meillä oli suuria vaikeuksia liikenteen suhteen. Üçkuyularista KarşıyakaAutolautta tuntuu minusta aina turvallisemmalta sen sijaan, että kokisin liikenteen tiheyttä ja stressiä matkalla . Voin matkustaa rauhallisesti. Viime aikoina olemme kohdanneet vaikeuksia polttoaineen hinnankorotusten vaikutuksesta. Polttoaineiden hinnat ovat nousseet paljon, nyt suosin häntä tähän suuntaan", hän sanoi. Özhan Özgünay puolestaan sanoi: "Säästän sekä aikaa että lepään kadun ylittäessä ja minulla on miellyttävä matka. Myös bensan hinnalla on aktiivinen rooli lauttojen käytössäni, hän sanoi.
“Löysin lautan milloin tahansa haluan”
Sezen Külahlı, joka käy töissä päivittäin lautalla, sanoi: ”Ensinnäkin arvioin sen taloudellisesti. Teemme merkittäviä säästöjä. Otan myös ajan huomioon. Olen liikemies, tarkistan sähköpostini matkani aikana, teen työni. Se auttaa suunnittelemaan päivääni", hän sanoi.
Selin Ürkmez sanoi: "Voin matkustaa tuhlaamatta aikaa liikenteessä. Löydän lautan milloin tahansa haluan ja voin ylittää kadun erittäin helposti", hän sanoi.
Mitä meriliikenteen vahvistamiseksi on tehty?
Meriliikenteen vahvistamiseksi otettiin käyttöön 137 uutta lauttaa 2 miljoonan liiran investoinneilla viimeisen kahden ja puolen vuoden aikana. Lauttojen nimet määrättiin kansalaisten äänestämällä marttyyripoliisi Fethi Sekininä, jonka menetimme terrori-iskussa, ja mestaritoimittajana Uğur Mumcuna. Mavi Ege -niminen lautta, joka vuokrattiin syyskuussa 2021, liittyi laivastoon. Mavi Körfez -lautan käynnistyessä 17. tammikuuta lahdella ajoneuvoja kuljettavien lauttojen määrä on noussut seitsemään.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi