Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank vieraili Farplas Automotivessa, joka suunnittelee ja valmistaa ohjaamoja Turkin Automobile Enterprise Groupille (TOGG). Ministeri Varank totesi, että Farplas on yksi tärkeimmistä kotimaisista toimittajista ja sidosryhmistä Turkin autoteollisuudessa, ja ministeri Varank sanoi: "TOGG on projekti, joka on tarttunut sähköajoneuvojen ja autonomisten ajoneuvojen muutokseen teollisuudessa." sanoi.
ARKKI ASENNETTU
Ministeri Varank teki tutkimuksia autoteollisuuden erikoistuneessa organisoidussa teollisuusalueessa (TOSB) Kocaelissa. Varank, joka vieraili Farplas Automotivessa, joka tuottaa monimutkaisia osia sisä- ja ulkomuovien pohjalta autoille, sai tietoa Fark Holdingin vanhemman johtajan Ömer Burhanoğlun työstä. Vierailun aikana ministeri Varankia seurasivat myös Kocaelin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Tahir Büyükakın, TOSB: n hallituksen puheenjohtaja Mehmet Dudaroğlu ja ajoneuvotarvikevalmistajien yhdistyksen (TAYSAD) hallituksen puheenjohtaja Albert Saydam. työntekijöiden kanssa sohbet Varank valmisti metallilevykokoonpanon tuulettimen kannattimesta, jota käytettiin Renaultin Megane-mallissa.
SUUNNITTELUN TÄRKEYS
Varank kertoi vierailun jälkeisessä arvioinnissaan, että autoteollisuudessa käytetyt muoviosat on suunniteltu ja valmistettu Farplasin tehtaalla. Korostaen, että muotoiluosa on yksi autoteollisuuden tärkeimmistä osa-alueista, Varank sanoi: "Kun sanoin Farplas, minulla oli mielessäni tehdas, joka tuottaa muoviosia, mutta tänään huomasin, että puhumme yrityksestä, joka istuu maailman jättiläisten autoyhtiöiden kanssa ja suunnittelee auton sisä- ja ulkopuolta. " hän sanoi.
KOTITOIMITTAJAT
Varank korosti, että autoteollisuus on muuttumassa ja että kotimaisten toimittajien tulisi tuottaa enemmän lisäarvoa tässä muutoksessa. Tässä on Farplas, yritys, joka suunnittelee auton, osallistuu sen suunnitteluun ja valmistaa sen sitten. " sanoi.
TÄRKEITÄ SIDOSRYHMÄT
Varank totesi, että TOGG on projekti, joka on vanginnut sähköajoneuvojen ja autonomisten ajoneuvojen muutoksen, "Farplas on yksi tämän projektin tärkeistä sidosryhmistä. Täällä kuuntelin heidän panostaan Turkin autoihin. Haluamme nähdä autoteollisuuden paljon paremmissa paikoissa Turkissa. " hän sanoi.
DIGITALISOINTI JA AUTOMAATIO
Varank sanoi, että he ovat huolissaan siitä, kuinka ne voivat viedä enemmän Turkkina, Varank sanoi: Farplas on yksi tärkeimmistä sidosryhmistämme autoteollisuudessa sekä liikevaihdon että viennin osalta, ja sen suunnittelutoimistot ja tuotantolaitokset ovat monissa eri puolilla maailmaa. Minuun vaikutti hänen työnsä, joka voi olla esimerkki Turkille tuotantoprosessien automatisoinnin ja digitalisaation suhteen. Täällä digitalisaatio ja automaatio ovat täysin hyödynnetty.
Muuntoalusta
Fark Holdingin ylin johtaja Burhanoğlu kertoi suunnittelevansa ja valmistaneensa osia, kuten ohjauspaneelin, ovipaneelit, keskikonsolin, ylemmän valaistuksen ja ilmanvaihtokoneet kuljettajan ympärille. Burhanoğlu sanoi, että he tekivät saman suunnittelun TOGG: lle, "Suunnittelimme heille upouuden mallin ohjaamon. Tämän lisäksi työskentelemme jälleen TOGG: n kanssa eri osien, kuten spoilereiden, latauspisteiden ja antenniyksiköiden kanssa, yläosassa. TOGG ei ole vain ajoneuvoprojekti meille, vaan myös muutosalusta. " sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi