TCDD Transportation -yhtiön pääjohtaja Hasan Pezük jatkoi vierailuaan Adanan aluevirastoon kuuluvilla työpaikoilla ja tutki alueellisia rahti- ja matkustajaliikennetoimintoja paikan päällä ja sai tietoja töistä.
Vieraillessaan kiertueen yhteydessä Lokon kunnossapito-osastolla Pezük korosti kaikkien vetureiden kunnossapitopisteiden merkitystä tehokkaalle ja tehokkaalle toiminnalle ja sanoi: "On erittäin tärkeää, että veturit huolletaan ajanjaksojen mukaisesti. Pienin huolimattomuus tältä osin johtaa kaiken toiminnan keskeytymiseen. Adanan alueemme on erittäin tärkeä alue rahti- ja henkilöliikenteen kannalta. Onnittelen kaikkia työkaverini, jotka osallistuivat työpajaan. Kiitos." sanoi.
Kulkiessaan Mersinin kansainväliseen satamaan Pezük sanoi: "Mersinin kansainvälisellä satamalla on yhteydet Gaziantepiin, Konyaan, Kahramanmaraşiin, Kayseriin, Ankaraan ja muihin teollisuuskaupunkeihin ja kansainvälisiin rautatieyhteyksiin. Mersinin satama, yksi tärkeimmistä itäisen Välimeren satamista; Sen lisäksi, että se on Keski- Anatolian, Välimeren alueen ja Kaakkois-Anatolian alueiden tuonti- ja vientiportti, se on Lähi-idän maiden kauttakulkukeskus. Satama on saamassa merkitystä Bakun-Tbilisi-Kars-rautatieyhteyden yhteydessä. Vaikka toteutamme tavoitteemme tulla logistiikkakannaksi maamme strategisen sijainnin etuja hyödyntämällä, rautatie + meri, rautatie + maantie -yhdistelmäkuljetusten merkitys on erittäin tärkeä. Jatkamme asiaan liittyvän työn kehittämistä päättäväisesti. " sanoi.
"Kun Konya-Karaman-Mersin-Adana-pikarautatie valmistuu, voimme matkustaa nopeudella 200 kilometriä tunnissa."
Pezük totesi, että Adanan alue liittyy tulevaisuudessa alueisiin, joilla suurnopeusjunaliikennettä harjoitetaan. Kun Konya-Karaman-rautatie otetaan käyttöön lähitulevaisuudessa, Karaman on hyvin lähellä monia kaupunkeja. Näiden kauniiden tapahtumien yhteydessä Karony-Ulukışla-osan 237 kilometrin suuruisella Konya-Karaman-Ulukışla-pikajunaradahankkeella tehdyt työt ja Aksaray-Ulukışla-Yenice-suurten nopeuksien tarjousvalmistelut Juna linja jatkuu. Näiden hankkeiden myötä Adanan ja muiden kaupunkien taloudellinen, sosiaalinen ja kulttuurinen rakenne muuttuu dynaamisemmaksi. Kun kaikkien Konya-Karaman-Mersin-Adanan välisten osuuksien rakentaminen on saatu päätökseen, voimme kulkea radalla 200 kilometriä tunnissa. Tässä mielessä Adanan alueemme vastuualue ja velvollisuus laajenevat. " sanoi.
Pezük jatkoi tutkimuksiaan Tırmıl Logistics Directoratessa, RAYVAG Wagon Maintenance Enterprise -yrityksessä, İSDEMİR- ja Limakport Port -vierailuissa sekä İSKENDERUM-työpaikkavierailuissa.
Pezük huomautti, että he perustavat järjestelmän, jossa henkilöstö ei voi muuttaa sääntöjä turvallisuustietoisuuden lisäämiseksi kaikkien työpaikkakäyntien aikana, ja korosti, että jokaisen tulisi kantaa tämä vastuu.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi