Ensimmäinen kotimainen Suv, Anadol Hyönteisten tekniset tiedot ja historia

Ensimmäisten kotimaisten Suv Anadol -hyönteisten tekniset tiedot ja historia
Ensimmäisten kotimaisten Suv Anadol -hyönteisten tekniset tiedot ja historia

Anadol Böcek on buginen malli, jonka Anadol on tuottanut vuosina 1975-1977. Ajoneuvo kehitettiin alun perin Turkin asevoimien pyynnöstä, ja vaikka sillä on yhtäläisyyksiä Volkswagen Buggy -mallin kanssa, sillä on erilainen muotoilu konseptiltaan ja ominaisuuksiltaan.

Anadol Böcek A6 on Otosanin tuotekehitysosaston johtajan Jan Nahumin tuottama täysi kesämökki, joka on tuotettu armeijan kysynnän mukaisesti ja esitelty kotimarkkinoille, koska sen uskottiin myyvän rannikkoalueilla, mutta se lopetettiin öljykriisin takia tuotannon aikana. työkalu.

Vuonna 1975 valmistetussa Anadol Böcek A6 -mallissa 1 cm2 käytettiin A1.298-A63 Anadol -malleissa. Tilavuus 4 hv. Käytettiin Kent-moottoria ja 6-vaihteista manuaalivaihteistoa. Se valmistettiin lasikuitumateriaalista tavallisen Anadol-mallin lyhennetyllä alustalla, kuten muutkin Anadolit. Nahkaistuimet, jotka on peitetty kuidulla, teleskooppinen taustapeili, jossa on viisi eri kulmaa ja tuulilasi "Käytä vain kokeneille kuljettajille" Anadol Böcek A16, joka on sekä innovatiivinen että viihdyttävä auto, on törmännyt huonoihin aikoihin aivan kuten Anadol STC-XNUMX.

Tuotettiin yhteensä 203 kovakuoriaista.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*