Turkin 2023 rautateiden pituus ylittää 25 tuhatta kilometriä. Kaikki linjat uusitaan. Rautateiden 10 prosentin osuus matkustajaliikenteestä, rahtien osuus nousee 15 prosenttiin ja Turkista tulee rautatiekeskuksen ...
joka on energian kauttakulkumaa Turkissa maakaasu- ja öljyputkilla, Aasian, Euroopan ja Afrikan kolmikulmaisesta rautatiejärjestelmästä tulee tärkeä rautatiekäytävä. Vuonna 2023 rautatien pituus ylittää 25 tuhatta kilometriä. Kaikkien linjojen uusiminen valmistuu.
Yeni Şafakin Yasemin Asan uutisten mukaan; Turkki on saanut valmiiksi maan ja ilman infrastruktuurin, asettaa etusijalle rautateillä tehtävän työn. Rautatiekuljetuksiin tähän suuntaan perustettiin TCDD TUBITAK -kumppanuus Turkin teknisen riippumattomuuden aikaansaamiseksi. Turkin rautatieteknologiat, jotka tarvittiin suunnitella kansallisiksi teknologiansiirtosopimuksiksi, järjestetään. Instituutti kehittää uusia tekniikoita turvallisemman, nopeamman ja tehokkaamman rautatiekuljetuksen aikaansaamiseksi.
Rautatiealaa kehitetään
Samanaikaisesti teknisen läpimurron kanssa rautatieverkko laajenee. Vuosien 2023 ja 2035 tavoitteiden mukaisesti toteutetaan nopea- ja tavanomaista rautatiehanketta, nykyisten teiden, laivaston ja asemien nykyaikaistamista, rautatieverkon liittämistä tuotantokeskuksiin ja satamiin sekä edistynyttä rautatiealaa kehitetään yksityisen sektorin kanssa.
Teräsverkon leviäminen
Turkin sanottujen tavoitteiden mukaisesti kasvattaa vähitellen suurnopeusjunaverkkoaan. Polarlı-Afyonkarahisar-Uşak-osa nopeaa Ankara-İzmir-rautatieosuutta ja Uşak-Manisa-İzmir -osa ovat toiminnassa ensi vuonna tänä vuonna. Turkin Trans-Aasian keskuskäytävä tuplaraiteisen rautatien itä-länsi- ja pohjois-etelä-akselille linjaa kasvatetaan 1.213 tuhannesta 12 kilometristä 915 tuhanteen 11 kilometriin vuoteen 497 mennessä. Siten rautateiden kokonaispituus vuonna 2023 ylittää 11 tuhatta kilometriä. Kaikkien linjojen uusiminen valmistuu. Rautatieliikenteen osuus matkustajista nousee 497 prosenttiin ja rahtiliikenteeseen 12 prosenttiin.
Uusi 6 tuhannen km rautatie nopeaan junaan
Vuosina 2023-2035 teräsinfrastruktuuriin otetaan uusia kilometrejä. Tänä aikana rakennetaan vielä 6 tuhatta kilometriä nopeaa rautatiet ja rautatieverkko on 31 tuhatta kilometriä. Älykkäitä kuljetusinfrastruktuureja ja -järjestelmiä kehitetään mahdollistamaan rautatieverkon integrointi muihin kuljetusjärjestelmiin. Ylittäessään rautatiet ja yhteydet salmen ja Persianlahden ylityspaikoilla tulee olemaan tärkeä rautatiekäytävä Aasian, Euroopan ja Afrikan mantereiden välillä. Rautateiden osuus tavaraliikenteestä nousee 20 prosenttiin ja matkustajien 15 prosenttiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi