Sinulla on oikeus Turkin talouden veturiin Kentisiin, mutta et ole toimittanut sitä.
Metroasi, suurnopeusjunaasi tai turvallisia tiehankkeitasi piirien välillä ei ole saatu päätökseen.
Eilen ystävä, joka oli huolissaan Bursasta, lähetti sen sähköpostiviestiimme.
Konyan pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja İbrahim Halil Altay julkaisi ylpeänä viestin sosiaalisen median tililleen.
Ystävämme teki kuvakaappauksen tästä osuudesta ja heitti sen meille.
Konyassa, Necmettin Erbakanin yliopiston uudet YHT Gar Fetih Caddesi Meramin kunnan pikaraitiojärjestelmän rakennustyöt, ja sopimus sähkömekaanisten järjestelmien toimituksesta ja käytöstä sekä rautatiekulkuneuvojen toimituksesta allekirjoitettiin seremonialla CMC Taşyapı -konsortion välillä.
Se on todella ilahduttava hetki Konyalle.
Presidentti Altay ilmoitti tämän hetken kaikille sosiaalisen median kansalaisilleen seuraavasti:
”Olemme todistaneet kaupunkimme historiallisen hetken. Konyan historian suurin valtion investointi Konya Metro allekirjoitettiin. Onnea Konyalle. Tässä prosessissa haluan kiittää presidenttiämme Recep Tayyip Erdogania, liikenneministeriämme ja kaikkia niitä, jotka ovat antaneet panoksensa. "
Olisi valhetta, jos sanoisimme, että emme ole kateellisia.
Odotamme jaavan tämän paikallisten johtajien kanssa.
Uskokaa minua, emme ole kyllästyneet kirjoittamiseen ja piirtämiseen. Jatkamme kirjoittamista kyllästymättä, kunnes metrolla tulee odotuksemme ja käsissämme on lyijykynät.
Infrastruktuuri- ja liikenneministeriötä vastaan järjestelmämme, joka on edelleen epäherkkä Bursan vaatimuksille, jatkuu Bursan kansalaisena.
Kiitämme kaikkia byrokraatteja, jotka laiminlyövät Bursan tässä asiassa.
Yhdeksän kuukautta on kulunut presidentti Recep Tayyip Erdoğanin lupauksesta Bursa-metrolle, terminaalin raitiovaunulinjalle sekä vuoristoalueiden teille ja tunneleille Bursa Gökdere -aukiolla helmikuussa ennen 31. maaliskuuta pidettyjä paikallisia vaaleja.
Ei ole mitään konkreettista.
Niissä hankkeissa, joita presidentti itse sanoi: "Seuraan minua", ei tapahtunut huomattavaa parannusta.
Bursassa ei ole mahdollista nähdä ministeriön Altapı-investointien pääosaston tiimejä.
Ymmärretään, että poliitikkomme ja parlamentaarikkomme eivät ole tehokkaita, kun Ankara pysyy poissa näistä asioista.
Olemme kohtaamassa Ankaran byrokratian vastustusta, joka ei ota Bursaa huomioon sen oikeudenmukaisessa vaatimuksessa.
Tiedät, että byrokraattinen oligarkia, josta presidentti Erdogan myös valittaa, osoittaa itsensä vastustamalla Bursan vaatimuksia.
Voimme sanoa, että tämän rikkominen ei ole mahdollista järjestelmän vaihtamisen yhteydessä.
Presidentinhallintojärjestelmästä huolimatta Ankaran ankara, kylmä byrokratia on valitettavasti merkittävä este Bursan oikeutetuille odotuksille.
Emme osaa rikkoa tätä.
Bursa odottaa edelleen.
Lisäksi sen maalle tarjoama lisäarvo jätetään huomiotta.
Ankara, joka tarjoaa rautatiejärjestelmää Konyalle, Sivasille, Erzincanille ja muille mieleen tuleville kaupungeille, ohittaa edelleen Bursan.
Kyllä, Bursalla on olemassa Bursaray-linja, mutta Ankaralla ei ole reikää.
Kaikki tehtiin kaupungin budjetilla.
Saksan Kfw: ltä Bursaraylle saatu pitkäaikainen laina maksetaan hyvin pääkaupunkiseudun budjetista.
Entä jos ministeriö toteuttaa myös Salaman metron?
Uppooko maa?
Bursan toiveiden, puutteiden ja hankkeiden huomiotta jättäminen on suurin epäoikeudenmukaisuus tälle kaupungille.
Lisäksi jokaisessa vaalissa Turkin poliittisen liikkeen kaupunki on antanut keskimäärin tukea toiminnassa.
Lähde: İhsan Aydın - Olay
Ole ensimmäinen, joka kommentoi