Tupras, Turkin suurin teollisuusyritys, Sveitsin Stadler, 7 Yhteensä allekirjoittanut sopimuksen ostamiseen veturien EURODUAL tyyppiä.
On sääli kotimaani tuottajia.
Nämä Eskişehir Tülomsaş -tehtaan veturit pystyivät kuitenkin tuottamaan erittäin helposti.
Tässä on Tülomsaşin ja Aselsanin kehittämä National Hybrid -veturi, joka oli esitelty Innotrans-messuilla Saksassa viime vuonna, esimerkkejä muista Tülomsaş-tuotannoista ja ostettu veturi.
Mikä on ristiriita, eikö niin?
Samoin viime vuonna İskenderun Demir Çelik osti 6 EFFISHUNTER 600 -veturit Tšekistä Tülomsaşin sijasta.
Native kun tuotettu Turkissa miksi saamme vierailta.
Miksi rahamme menevät ulos?
- Kaikki rautatiejärjestelmien Turkissa kutsutaan paikallisia ja kansallisia kehityssuunnitelmia. Eikö tätä suunnitelmaa noudateta?
Eikö ole isää, joka voisi pelastaa tämän maan ulkomaiselta ihailulta ja sanoa: älä ota ulkomaalaista, kun siellä on kotoisin?
Ole ensimmäinen, joka kommentoi