Ministeri Turhan sekä AK-puolueen varapuheenjohtaja Hayati Yazıcı, Rize-kuvernööri Kemal Çeber, AK-puolueen Rize-varapuheenjohtajat Osman Aşkın Bak ja Muhammed Avcı tutkivat Rize-moottoriteiden investoinnit ja saivat tietoja viranomaisilta.
Turhan, joka tutkii työmaata menemällä Salarhan tunnelin rakennuspaikalle, sanoi lehdistön jäsenille antamassaan lausunnossa, että rakennettiin noin 3 kilometriä pitkä, kaksisuuntainen ja kaksisuuntainen kaksiputkinen tunneli, sanotun laakson yhdistyvän kaupungin keskustaan.
Viitaten tunnelin merkitykseen kaupungissa, Turhan sanoi: "Rize-kaupunkimme on kaupunki, joka pakottaa mahdollisuuden mukavaan kaupungistumiseen ja rakentamiseen hyvin kapealle alueelle meren ja vuoren välillä Mustanmeren rannikolla. Uuden kehitysalueen luomiseksi Rize-kaupungillemme yhdistämme tämän Andon-laakson, jonka maaolosuhteet, tomografiset ja geologiset olosuhteet soveltuvat paremmin kaupungistumiseen, Rizen keskustaan ja toteutamme tämän projektin tuodaksemme uuden kehitysalueen kaupunkiin. " käytti ilmaisua.
Turhan painotti, että hankkeen toteutuksen myötä laaksoon muodostuu uusia kehitysalueita ja kaupungistumismahdollisuus saadaan kaupunkisuunnittelusuunnitelmien, elämänlaadun ja ympäristöolosuhteiden mukaisesti.
Turhan totesi odottavansa tunnelin käyttöönottoa vuoden 2020 lopussa, "Tunnelin kaivutyöt ovat valmistuneet noin 80 prosenttia. Seuraavassa prosessissa meillä on risteykset, jotka integroivat ja yhdistävät tunnelin olemassa oleviin kuljetusakseleihin, ja tämän tunnelin betonointi- ja sähkömekaaniset prosessit valmistuvat ja otetaan käyttöön. hän puhui.
Turhanin jälkeen on tutkittu Southsu-alueen ja Recep Tayyip Erdogan -yliopiston valtatien tutkimusta oleskelutilan rakentamiseksi. Sitten Turhan Ikizderen piiri, jossa Rize-Erzurumin tien risteys opiskelee ottamalla tietoa tutkitusta työstä.
Ministeri Turhan totesi, että Rize-Erzurum-moottoritie on lyhin kuljetusreitti, joka yhdistää Itäisen Mustanmeren, Itä- ja Kaakkois-Anatolian:
”Tällä hetkellä 38 kilometriä Ovit-tunnelin ja Mustanmeren rannikkotien välisestä 32 kilometrin osasta toimii jaettuna tietä. Tällä reitillä on yhteensä 6 10 kilometrin tunnelia. Otimme käyttöön kaksi tunneleistamme. Käyttöön otettiin yhteensä 4,8 kilometriä. Työ jatkuu muilla osioilla. Vuoden loppuun mennessä otamme kaksi niistä käyttöön ja avaamme vielä 32 kilometriä yhteensä 5 kilometriin. Loppuosa valmistuu tällä kaudella ensi vuonna. " .
Turhan huomautti, että työt iyidere İkizdere- ja İkizdere-kaupungin ylityksillä, joissa liikenne on vilkasta, otetaan käyttöön ensi vuonna ja sanoi: "Mitä tämä tuo? Tämän hankkeen avulla tarjoamme helpomman pääsyn itäisen Mustanmeren alueen satamiin Itä-Anatoliaan sekä itäisten ja kaakkoisten naapureidemme rajaportteihin. Toinen tärkeä tämän hankkeen käynnissä oleva rakenne, joka vaikuttaa alueen talouteen ja kehitykseen, on Kırıkin tunneli İspirin ja Aşkalen välillä. Olemme rikkoneet tunnelissa 55%. Kun rikki tunneli rakennetaan, Rizestä tuleva Erzurumin maakuntamme putoaa 220 kilometriin. Nykyinen 265 kilometrin etäisyys pienenee 220 kilometriin. " löysi arvioinnin.
Turhanin tavoitteena on tarjota parempaa laatua ja mukavampaa kuljetuspalvelua, hän lisäsi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi