Kansallisen liikkeen puolueen varapuheenjohtaja ja Konyan varamies Mustafa Kalaycı ja MHP Konyan varapuheenjohtaja Esin Kara antoivat Araştırman tutkimusehdotuksen TGNA: n puheenjohtajalle kotimaan autotehtaan perustamisesta Konyaan.
Viime vuosina on jatkettu aloitteita autotehtaan perustamiseksi Konyaan, joka on alan johtava yritys teollisuuden ja autojen osien tuotannossa. Lopuksi, MHP-ryhmän puheenjohtajan puolesta, Konyan kansanedustajat Mustafa Kalaycı ja Esin Kara tarjosivat parlamentaariselle puheenjohtajavaltiolle parlamentaarisen tutkimuksen aloittamista kotimaan ja kansallisen tuotantolaitoksen perustamiseksi Konyaan. 2019 / 275, perustuslain 98 ja Turkin suuren kansalliskokouksen 104-asetus tutkia tarvittavat edellytykset kotimaisen autotehtaan tarvittavan infrastruktuurin perustamiselle ja investointilattian valmistelulle. ja 105. Artikkeleiden mukaan parlamentaarinen tutkimus käynnistettiin.
KARA: WE ARE odottaa kaikkien KONYA-PROMOSEIDEN TUKI
MHP Konyan varapuheenjohtaja Esin Kara sanoi sanomalehden lausunnossaan, että Konyan paikallinen autoteollisuuden laitos käytti paljon ponnisteluja ilmaistun. Kotimaisten ja kansallisten autoteollisuuden laitteiden perustamiseen Konyaan MHP presidentti Devlet Bahceli totesi, että Konya oli sopivin maakunta 24-kesäkuun vaaleja edeltävässä puheenvuorossa ja sanoi: ”Hän antoi parlamentaarisen tutkimuksen ehdotuksen konekannan perustamisesta Konyaan. Tällä hetkellä tutkimuksessa paljastetaan MEVKA, KSO, KTO, KOS 8in maakunnan vertailun tuloksena Konyan sopivimman maakunnan tutkimuksissa. Tietenkin on jotakin vastalauseita. Vastalauseiden syyt sisältävät syitä, kuten etäisyys satamiin ja työllisyysongelma.
Olemme; Konyassa on jo olemassa kaikenlaista autoteollisuuteen liittyvää alateollisuutta. Konyan teollisuus on valmis tähän, infrastruktuuri, työllisyys, kehitys, kuten sanomme, että annamme merkittävän panoksen asioihin. Mielestäni olisi epäoikeudenmukaista poistaa Konya, koska satamaa ei ole. Viimeaikaisen suurnopeusjunayhteyden myötä satamaan kuljetus on erittäin helppoa ja nopeaa. Haluamme, että kaikki Konyan varamiehet tukevat autotehtaan Konyaan. Käsittelemme Konyan kaikkia ongelmia yhdessä Kalaycın presidenttimme kanssa Turkin suuressa kansalliskokouksessa. Toivon, että haluamme, että paikallinen autoteollisuus ja puolustusteollisuus perustetaan Konyaan. "
KÜTÜKCÜ: PAIKALLISEN AUTOMOTIVE KONYAN SIJAINTI
Puheenjohtajana Konyan teollisuuskamarin viime vuonna Selcuklu-kongressikeskuksessa pidetyssä kansainvälisessä autoteollisuuden tulevaisuuden (OSEG) -konferenssissa puheenjohtaja Memiş Kütükcü sanoi, että kotimainen auto on sopivin maakunta tuottaa Konyassa. Pormestari Kütükcü totesi, että myös keskellä julkaistut raportit todistivat tämän. "Konyan teollisuuskamarin presidentti Memiş Kütükçü totesi osoittaneensa, että Konya on sopivin paikka kotimaisten autojen tuotantoon, ja sanoi:" Väitämme, että Konya on sopivin paikka tehdä kotimaisia autoinvestointeja. Esitimme tämän vaatimuksen raporteilla. Olemme ainoa kaupunki, joka laatii raportin ammatilliselle organisaatiolle. Tule kaikkiin poliittisiin piireihin ja paikalliseen auto-yhteisyritykseen, tee tämä investointi Konyaan. Haluan toistaa puheluni, kuka tekee liiketoimintaa Konyan kanssa, voittaa ”
KERTOMUKSET REKISTERÖINTI KONYA
Monet kaupungit tulivat kilpailuun kotimaisen auton tuotantolaitoksen perustamisesta. Konyan lisäksi yksi niistä kaupungeista, jotka haluavat rakentaa sen rajat; Bursa, Kocaeli, Kayseri, Eskisehir, Mersin ovat tulossa. Mevlana Development Agency (MEVKA): n esiarviointiraportti kotimaan autotehtaan perustamisesta Konyaan on monien Konyan etuja. Raportin alussa todetaan, että 20-30-ikäryhmän väestö kuuluu väestöön. Raportin muissa osissa esitettiin yksityiskohtaisesti maantieteellinen sijainti, inhimillinen pääoma ja yhteiskunnallinen elämä, Konyan teollisuusinfrastruktuuri, autoteollisuuden alateollisuus ja tukialat. Lisäksi kuljetus on vahvaa Konyassa.
MINISTERIIN ESITTÄMÄT VAHVAT KERTOMUKSET
Konyan viranomaiset jatkavat pyrkimyksiään perustaa laitos, jossa kotimainen auto valmistetaan. OSEG 5 suoritettiin Konyassa. Konferenssissa KSO raportoi kaikki yksityiskohdat Konyan kotimaan autotehtaan perustamisesta. Konya ja kotimaisen autoteollisuuden painotetaan tekemästä työstä kotimaisen autovalmistajista käsitellyt asiat raportissa Turkin Konya että on oikea osoite kotimainen auto sijoitus tehtiin jälleen kohokohta. Raportissa; ”Marmaran alue ei voi enää kantaa omaa taakkaa. Siksi pitäisi levitä Anatolia teollisuuden nopeuttaa kehitysprosessia Turkissa. Tässä mielessä Konya on oikea osoite kotimaisten autojen investointeihin. Kaupungilla, joka tarjoaa 5ille sijoittajalle erilaisia sijaintipaikkoja koskevia ehdotuksia, on edullisempi asema ja sijoitusinfrastruktuuri kuin Aksarayn, Bursan, Istanbulin, Izmirin, Kocaelin, Manisan, Sakaryan maakunnissa, kuten Otomobilin konesuorituskelpoisuusraportissa Konyassa todetaan. hän oli saanut. (Servet R. Çolak-maa)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi