İzmirin pääkaupunkiseudun kunnan ESHOT-pääosasto laajentaa Seferihisarista alkaneen "Pay As You Go" -järjestelmän soveltamisalaa ja lisäsi lennolle pääsyn määrää 35 prosenttia. Uusi järjestelmä, jonka myös matkustajat ottivat käyttöön, koska se lyhensi lyhyitä matkoja, on nyt otettu käyttöön Kemalpaşa-Evka 3 -linjalla.
Izmirin pääkaupunkikunta, jonka palvelurajat ovat saavuttaneet kaikki 6360 piiriä lain nro 30 jälkeen, tarjoaa julkisen liikenteen palveluja kaupungin kauimpiin kohtiin ja pyrkii lisäämään matkustajien tyytyväisyyttä toteuttamiinsa käytäntöihin. "Pay As You Go" -järjestelmä, jonka ESHOT: n pääosasto on kehittänyt tällä alalla ja joka perustettiin maksamalla kunkin matkustajan kuljettama matka, hyväksyttiin lyhyessä ajassa. Tällä tavalla erilaisten tariffien soveltamisesta matkoille keskustasta kaukaisiin alueisiin estettiin myös samoilla linja-autoilla lyhyillä matkoilla matkustavien uhriksi joutuminen. Ensimmäisessä vaiheessa pilottialueeksi valittu niemimaalla järjestelmä aloitettiin Seferihisar-F.Altay -siirtolinjalla 985 (42,4 km), sitten 984 Urla-F.Altay (35,85 km), 983 Bademler-F.Altay ( 32,89 km), 982 İ.YTE - F.Altay (44,43 km) ja 981 Balıklıova-F.Altay (59,65 km) -linjaa. Tämän sovelluksen avulla lennolle pääsyn määrä radoilla, joilla järjestelmä on voimassa, kasvoi 35 prosenttia. Matkustajien tyytyväisyys on lisääntynyt myös linjojen tehokkuuden ja sen takia, että lyhyet matkat toteutetaan edullisempaan hintaan.
Seuraava on Kemalpaşa
İzmirin pääkaupunkikunnan ESHOT-pääosasto käynnisti "Pay As You Go" -järjestelmän Kemalpaşassa niemimaan alueen jälkeen. Järjestelmä otettiin käytäntöön noin 25 km: n Kemalpaşa-Evka 988 -metrolinjalla numerolla 3. Ne, jotka käyttävät täyttä lippua tällä linjalla, maksavat 15 TL ensimmäisestä 2,75 km: sta ja 15 TL jokaisesta km: stä 0,11 km: n jälkeen. Opiskelijat maksavat 15 TL 1,57 km asti ja 0,06 TL jokaisesta seuraavasta kilometristä. Lyhyitä matkoja matkustavilla Kemalpasin asukkailla on "edullisempi" matka ottamalla takaisin matkan hinta.
Kuinka järjestelmä toimii?
Bussipysäkistä viimeiseen pysäkkiin määritetty kuljetusmaksu suljetaan Izmirim-kortin saldoavasta. Kun poistut bussista, kortti luetaan paluukoneessa ja tukos poistetaan. Järjestelmä palauttaa jäljellä olevan määrän kortille laskemalla maksettavan määrän nousupisteen ja laskuaseman välisen etäisyyden perusteella. Jos korttia ei lueta laskiessa, hyväksytään, että matkustaja laskeutui viimeisessä pysähdyksessä, eikä tällöin palautusta voida suorittaa. Paluukoneet ovat aktiivisia vain, kun laskuovet ovat auki. Matkustajien ei saa avata lukitusta, kun linja-auto on liikkeessä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi