Raitiovaunu-ehdotus kaupunkiliikenteelle Edirneessä

Raitiovaunuehdotus kaupunkiliikenteeseen Edirnessä: DSI: n eläkkeellä oleva apulaisjohtaja, vanhempi insinööri Hüseyin Erkin huomautti, että sopivin kaupunkiliikenne Edirnen keskustaan ​​on Bussi + Raitiovaunu, ja sanoi: Uskon, että tällä menetelmällä voidaan tehdä moderni kuljetus ”…
Aiemmin pääinsinööri Hüseyin Erkin, joka haki ehdokasta Edirnen varapuheenjohtajaksi republikaanisesta kansanpuolueesta (CHP) ja esitteli joitain hankkeita kaupunkielämän helpottamiseksi lehdistötilaisuudessa, jossa hän ilmoitti ehdokkaastaan, teki uuden ehdotuksen kaupunkiliikennejärjestelmäksi. Erkin sanoi, että vaikka minibussikuljetus on kallein järjestelmä, Erkin sanoi: "Vaikka raitiovaunujärjestelmän kustannukset olivat noin 9 miljoonaa dollaria, ilmoitettiin, että 50 miljoonaa ETUS: lle ostettua midibussia käytettiin 14 miljoonaa TL."
Hüseyin Erkin, joka antoi myös tietoa raitiovaunujärjestelmän rakentamisesta, sanoi: "Yhden luokan 1 pysäkin raitiovaunujärjestelmän ansiosta rautatiejärjestelmässä voidaan kuljettaa 10 tuhatta matkustajaa, jotka asetetaan Gazimihalin - 7. Muratin piiri - Fatihin alue - Kutlutaş - lääketieteellinen tiedekunta oikealle kaistalle."
'KULJETUS ON KUNtien ensisijainen palvelu'
Erkin, joka kiinnitti huomiota siihen, että Edirnen keskustan väkiluku on 150 tuhatta ja kaupunkiliikenteen matkustajaliikennettä on harjoitettu minibusseilla 15 vuoden ajan, sanoi: "Tämä järjestelmä on muotoiltu ja toteutettu kunnan suvaitsevaisuuden ja halun mukaisesti. Ennen kuin se siirtyi täysin minibussikuljetuksiin, kunnan oma bussilaivasto kuljetti matkustajia kaupungissa pääväylillä ja kun pikkubussi kuljetettiin joillekin alueille, kunta vetäytyi kuljetuksesta jakamatta sitä yleisön kanssa. Lain nro 5393 ensimmäisessä pykälässä liikennettä pidetään kuitenkin kunnan ensisijaisena palveluna. Kuljetusteknisten kriteerien sekä tutkimusten ja havaintojen mukaan minibussikuljetus on kallein kuljetus tietyssä suunnassa ja ajassa kuljetettavan matkustajakapasiteetin mukaan. Bussi - Metrobus - Raitiovaunu - Raitiovaunu - Metroliikenne on lueteltu kapasiteetin mukaan. Kuten kuviosta voidaan nähdä, näyttää siltä, ​​että sopivin kaupunkiliikenne Edirnelle on kunnan bussikuljetukset ”.
Erkin huomautti, että Edirnessä ruuhka-aikoina kuljetettujen matkustajien määrä vaihtelee 7 ja 10 välillä, ja Erkin huomautti, että Edirneen kaksi sopivinta järjestelmää ovat 'Bussi + Pikkubussi' tai 'Bussi + Raitiovaunu', ja sanoi:
'TÄRKEÄ YLIOPISTON TEHTÄVÄ'
”Tärkeä tehtävä on myös Trakya-yliopiston johdolla. Monien maailman kaupunkien ja maamme yliopistot kuljettavat opiskelijoita omilla linja-autojen rengaspalveluillaan. Jos Trakyan yliopisto tekee tämän sovelluksen, minibussikuljetuksia voidaan käyttää toissijaisilla reiteillä, kunta kunta on järjestelmän tärkein kuljettaja linja-autoillaan. Tämä sovellus voidaan siirtää ilman suuria kustannuksia. "
Pikkubussi liikenne EDIRNE
Lopuksi Erkin huomautti, että pikkubussien kuljetuksesta Edirnessä on tullut monopoli, ja päätti sanansa seuraavasti:
”Valitettavasti pikkubussien kuljetusmonopoli on perustettu Edirneen. Tämä tilanne myös organisoi liikenteen. Liikenteen hallinnan on oltava lain mukaan kunnassa. Kunnallisbussit liikennöivät melkein kaikissa maailman kaupungeissa ja maassamme. Ehdotukseni on mukavin kaupunkiliikenne Edirnelle, bussi + raitiovaunuliiketoiminnalle. Uskon, että nykyaikaisessa liikenteessä voidaan käyttää paljon parempaa tapaa liittämällä ETUS kunnan käyttämään raitiovaunujärjestelmään. "
SOSIAALINEN MEDIA on ECHO
Sosiaalinen media sai tukea tälle Erkinin ehdotukselle. Joitakin kommentteja sosiaalisessa mediassa ovat seuraavat:
Sinnikkyys P .: Jokainen logiikkaan perustuva matematiikka on aina oikein. Onnea kaikille.
Nurettin D.: Ikään kuin ei olisi Edirnen kuntaa. Hallinnollista tai ympäristönsuojelua ei ole olemassa. He asettavat penkkejä teille, poliisi sulkee silmänsä. Vihreät alueet häviävät, eikä kunta näe sitä. Pöydät ja tuolit sijoitetaan alueille, joilla kansakunta vierailee. Ihmiset eivät voi rentoutua. CHP: n jäsenenä olen häpeissään. Myös ulkopuolelta tulevat vieraat valittavat tästä tilanteesta.