Väite väärinkäytöstä Istanbulissa New Airportin julkisen liikenteen tarjous ja tarjouskilpailu toimitettiin osoitteeseen.
Özlem GÜVEMLİn SÖZCÜ: n raportin mukaan CHP: n neuvoston jäsen Tarık Balyalı, joka on vaatimuksen omistaja, huomautti, että yrityksille määrättiin 130 linja-autoa, ja korosti, että bussilla A.Ş., joka on yksi tämän tarjouksen voittaneista yrityksistä, ei ole 130 linja-autoa. Paali “3. Lentokenttäkuljetuksia suorittaa tällä hetkellä bussi A.Ş. ei hänen alihankkijansa. Mutta alihankkijalla ei ole niin monta bussia. Hän vuokraa myös Mustanmeren yrityksen busseja ”, hän sanoi.
Keskustelu jatkuu IETT: n hallussa olevalla ylellisellä julkisen liikenteen tarjous matkatavaroilla matkustajien kuljettamiseksi Istanbulin uudelle lentokentälle, joka avattiin 29. lokakuuta 2018. Toinen ylellisistä kuljetuksista matkatavaroilla -kilpailusta, joista ensimmäinen peruttiin sillä perusteella, ettei se ollut yleisen edun mukaista, voitti Istanbul Otobüs A.Ş., yksi İBB-yrityksistä, joka tarjosi 755 miljoonaa 823 tuhatta lattiaa. Seurattuaan tarjousprosessia tiiviisti, IMM Council CHP Group SözcüSü Tarık Balyalı, 3. Lentoasema väittää, että julkisen liikenteen palveluhankinta on tarjous, joka toimitetaan osoitteeseen ja että tarjous sekoitetaan pahaan.
Balyalı, joka toi vaatimuksensa esityslistalle 16. marraskuuta 2018 pidetyssä IETT: n yleiskokouksessa, huomautti, että peruutetun tarjouksen ja uuden tarjouksen eritelmien välillä on 3 eroa, sanoen: "Vähintään 260 miljoonan liikevaihdon osallistuvilta yrityksiltä tarjoustodistus on 3 prosenttia arvioidusta hinnasta "Siinä vaadittiin 130 vähintään 12-metristä bussia." Todettuaan, että näiden ehtojen lisääminen toiseen tarjouskilpailuun, joka järjestettiin joka 15. päivä, herätti kysymyksiä, Balyalı väitti, että IETT esitti nämä lausekkeet estääkseen eri yrityksiä osallistumasta tähän tarjoukseen.
EI 130, VOI VOI 5-10 BUS
Balyalı perusteli vaatimuksensa toteamalla, että eritelmään sisältyvät 130 linja-autoa olivat bussin A.Ş käsissä.
"Otobüs A.Ş: n verkkosivuilla julkaistun vuoden 2016 taseen ja yhdeksän kuukauden ajan julkaistun vuoden 9 lukujen mukaan yhtiöllä voi olla 2017 tai 130 omaa linja-autoa, ellei 5. Bus Inc. Jos hän voitti tämän tarjouksen ilman bussia, se on skandaali. Jos Bus AS: llä on 10 linja-autoa eikä niitä näy taseissa, tämä on toinen skandaali.
Balyalı sanoi, että bussilla A.Ş. ei ole linja-autoa kolmannen lentokentän kuljetusten suorittamiseksi ja että yhtiön toimitusjohtaja vastasi lehdistön jäsenille kysymällä "Kuinka aiot tehdä tämän?", Kuten todistaa vastaus "Katsomme, joko vuokraamme sen tai annamme sen ajaa".
KULJETUKSEN BUS CO.
Balyalı sanoi, että kolmannen lentokenttäkuljetuksen suorittaa nyt sen alihankkija, ei Bus Corporation, ja että alihankkijalla ei ole niin paljon busseja, ja sanoi: "Alihankkijayritys vuokraa tarvitsemansa bussit Mustanmeren yhtiöltä, joka operoi linjaliikennebusseja". Todetaan, että tarjouskilpailun tuloksen mukaan IETT ansaitsee rahaa tältä liiketoiminnalta, bussi A.Ş. tuottaa voittoa, ja myös alihankkijayritykset hyötyvät Balyalılle: "Jos lentokenttäkuljetukset ovat niin kannattavia, miksi IETT ei tehnyt sitä yksin ja antoi sen jollekin muulle? Uskon, että tässä tarjouskilpailussa IMM: n hallinto käytti bussia A.Ş. eturintamassa työllistääkseen kolmansia osapuolia ja petettiin lain vastaisesti ”. Balyalı ilmoitti tekevänsä rikosoikeudellisen valituksen tarjouskilpailun vastuuhenkilöitä vastaan korostaen, että tämä tarjous on välittömästi peruutettava ja IETT: n on suoritettava kuljetus.
AKP Group vastaa Balyalın väitteisiin SözcüSü Ömer Şahan sanoi: "Tarjouksemme eivät ole vääriä, ne ovat avoimia tarkastettaviksi. Bussi AS: llä on 130 bussia, mutta 149 bussia. Tarjous on uusittu, jotta IETT voi ansaita enemmän ja tarjota parempaa palvelua Istanbulin asukkaille. Tekniset ehdot on otettu käyttöön, jotta tarjouskilpailuun osallistuvat yritykset pystyvät tekemään tämän työn. Ensimmäisen tarjouksen 475 miljoonan tarjouksen saaneen yrityksen lisäksi toinen yritys pystyi tekemään tarjouksen. Jopa Bursan julkisen liikenteen yritys osallistui toiseen tarjoukseen. Bussi A.Ş teki 755 miljoonaa tarjousta. Istanbulilaiset ansaitsevat enemmän, miksi vaivautua tähän? " hän oli tyytyväinen sanomaan.
Lähde: www.sozcu.com.t on
Ole ensimmäinen, joka kommentoi