ZHENİS KASSYMBEK - Kazakstanin tasavallan investointi- ja kehitysministeri (Uutiset: dunya.com)
Sisarvaltiot Turkki ja Kazakstan, on yli 25 vuotta kehittynyt edelleen vahvistettu eri aloilla todella ystävällinen, läheinen ja hyötyvät molemmista palkitsevasta suhteesta. Näinä vuosina Kazakstan ja Turkki; Se on allekirjoittanut useita sopimuksia yhteistyön kehittämiseksi ja vahvistamiseksi politiikan, kaupan ja talouden, koulutuksen ja kulttuurin aloilla. Tämä vuosi on tärkeä virstanpylväs kahdenvälisissä suhteissa on Kazakstanin presidentin Nursultan Nazarbajevin virallinen vierailu Turkkiin.
Kazakstan on parhaillaan systeemisen modernisointiuudistuksen vaiheessa. Teollinen-innovatiivinen kehitysohjelma toteutetaan, kuljetus- ja logistiikkainfrastruktuuri kehittyy aktiivisesti. Kazakstan on muuttumassa moderniksi liikennekeskukseksi Euraasian keskustassa. Tästä päivästä lähtien 70 prosenttia kaikista Euroopan unionin ja Kiinan välisistä moottoriteistä kulkee alueemme kautta. Tämä indikaattori kasvaa vain uuden Silkkitien kehittyessä.
Reitin tehokkuus kasvaa tavaraliikenteen kasvun myötä
Äskettäin esittelimme multimodaalisen liikenteen solmukohdan, nimittäin Kurykin sataman lauttakompleksin Kaspianmerellä. Tällä hetkellä tämä kompleksi on osa kansainvälisten kauttakulkukäytävien verkkoa, mukaan lukien Trans-Kaspian kansainvälinen kuljetusreitti (TITR).
Kaspianmeren alueen reittialueiden myyntiliikevaihdon kasvupotentiaali vastaa 2020 miljardia dollaria 646 miljardista dollarista vuonna 922, toisin sanoen 300 XNUMX konttia lastikapasiteetissa. Reitin tehokkuus kasvaa tavaraliikenteen lisääntyessä. Suoran kuljetuksen Istanbuliin junalla sen jälkeen, kun uusi Bakun-Tbilisi-Kars-rautatie on rakennettu Mersiniin (Turkki) Ensimmäinen juna saapui satamaan, rautatie oli Kazakstanin viljajuna.
Kaspianmeren reitti on historiallisesti ollut jatkoa Suurelle Silkkitien kauppareitille. Kazakstan-Baku-Tbilisi-Kars Mustanmeren kautta odotetusti Turkin ja Kazakstanin viennin välisen maa- ja meriliikenteen lisäksi lisää tuonti- ja kauttakuljetusten kasvua.
Toisaalta kahdenvälinen yhteistyö siviili-ilmailun alalla kehittyy aktiivisesti. Tänä vuonna Aktaun ilmailuviranomaiset Kazakstanissa ja Turkissa - Istanbul ja Shymkent - Istanbul -reitti ovat sopineet osallistuvansa usein. Siten kahden maan lentoyhtiöt aloittivat 70 lentoa viikossa kahdeksalla kansainvälisellä reitillä.
Nykyään muutos on kaikkialla, joten yritämme pysyä ajan mukana ja mukauttaa sijoituslainsäädäntömme todellisuuden vaatimusten mukaiseksi. Vuonna 2017 Kazakstanista tuli OECD: n investointikomitean jäsen, mikä osoittaa, että Kazakstanin sijoitusympäristö on kansainvälisten vaatimusten mukainen ja luottavainen.
4.4 miljardin dollarin 68 Kazakstan-Turkin investointihanke
Olemme yksinkertaistaneet lisenssijärjestelmää viime vuosina. Uusia lähestymistapoja on käytetty houkuttelemaan investointeja, joiden tarkoituksena on lisätä tehokkuutta. Kaikkien valtion laitosten ja järjestöjen, suurlähetystöjen ja alueiden välillä on luotu täysimittainen vuorovaikutusjärjestelmä. Perustettiin kansallinen sijoitusyhtiö Kazak Invest, joka seurasi ulkomaisia sijoittajia yhden luukun perusteella ja tukee investointihankkeiden toteuttamista. Vuosina 1993--2017 suorien sijoitusten bruttovirta Turkista Kazakstaniin oli 3.1 miljardia dollaria. Kasvu oli 2017 prosenttia (7.7 miljoonaa dollaria) vuonna 256.7, mikä vahvistaa turkkilaisten sijoittajien erityisen kiinnostuksen hankkeiden toteuttamiseen maassamme.
Vuonna 2015 hyväksyttiin Turkin tasavallan Recep Tayyip Erdoganin vierailu Kazakstaniin uuden synergian sijoitusyhteistyöohjelman puitteissa. Tämän ohjelman puitteissa tehtiin monia intensiivisiä tutkimuksia. Nykyään Kazakstanissa on 4.4 Kazakstanin ja Turkin välistä investointihanketta, joiden kokonaisarvo on noin 68 miljardia dollaria. Turkin puolella määritettiin ensisijaiset alat, kuten kemianteollisuus, koneiden valmistus, rakennusmateriaalien tuotanto, geologia ja kaivos- ja metallurgia, uusiutuvat energialähteet, maatalouden teollisuuskompleksi, kevyt teollisuus ja kulutustavaroiden tuotanto.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi