İzmirin pääkaupunkikunta lisää 95 uutta vaunua laivastoonsa laajenevaan metroverkkoonsa, ja nämä vaunut sijoitetaan 2-kerroksiseen maanalaiseen pysäköintialueelle, jota se jatkaa rakentamassa Halkapınariin. Se pystyy pysäköimään 130 vaunua samanaikaisesti laitokseen, joka maksaa noin 115 miljoonaa liiraa. Metropolitan lopettaa tämän hankkeen puitteissa myös Ozan Abayn tulvat.
Izmirin pääkaupunki hankkii toisaalta 3 uutta vaunua käytettäväksi metroverkossa metrojärjestelmälle, joka laajenee entisestään Evka 95 - Bornova Center, Buca ja Fahrettin Altay-Narlıdere Engineering School -linjoilla, ja toisaalta uusi laitos toimii näiden ajoneuvojen varastointiin ja kunnossapitoon. jatkuu täydellä nopeudella.
Mitä tehtiin laitoksessa
Izmirin pääkaupunkikunta, joka loi perustan Fahrettin Altay-Narlıdere -linjalle, joka on Izmirin metron 4. vaihe, on "Halkapınarin maanalainen varastotila", joka on rakennettu 90 hankitulle metroajoneuvolle, jotta Narlıdere-linjalla voidaan jatkaa ja lisätä matkustajien mukavuutta ja vähentää nykyinen lentoväli 95 sekuntiin. kuinka tärkeä hän on. Louhinta- ja teräsbetonityöt alkoivat tässä jättiläismäisessä "metroparkkipaikassa", jossa on saatu valmiiksi 21 kalvoseinää, joiden kokonaispinta-ala on 28 tuhatta neliömetriä ja vaihtelee välillä 50-670 metriä. Tunnelien rakentaminen jatkuu, jotta junat pääsisivät metrolinjalta Şehitler Caddesin alla olevaan maanalaiseen varastoon.
Myös Ozan Abayn tulvat loppuvat
Hankkeen puitteissa Kocasu Streamiin rakennetaan myös pumppauskeskus kausitulvien estämiseksi Ozan Abay Altgeçidissä, joka sijaitsee Mersinlin kaupunginosassa 2844-kadulla. Pumppausasemalta ja Kocasu-virrasta tuleva sadevesi toimitetaan Arap Creekiin kulkemalla metrolinjojen alta 6000 pumpulla, joiden kokonaisvirta on 6 l / s, ja putkilla, joiden halkaisija on 110 cm. Pelkästään näihin tuotantoihin käytetään yhteensä 10,5 miljoonaa TL, ja Ozan Abayn alikulkusillan tulvat loppuvat kesän lopussa pumppauskeskuksen valmistuttua. İzmirin pääkaupunkiseudun maanalaisen vaunun pysäköintialue maksaa noin 130 miljoonaa liiraa ilman sadevesiin liittyvää hanketta.
Kaksikerroksinen, 115-vaunun kapasiteetti
Päivittäin laajentuvan Izmir-metrolaivaston ylläpitämistä ja varastointia varten uusi laitos perustetaan startingehitler Avenuelta alkavalta alueelta Osman Ünlü-risteykseen ja Halkapınar-metroaseman alueelle. Maanalaisiin huolto- ja varastotiloihin, jotka rakennetaan kahdeksi kerrokseksi kokonaispinta-alaksi 1000 neliömetriä, asennetaan ilmanvaihtojärjestelmä, joka koostuu suihkupuhaltimista ja aksiaalipuhaltimista ympäristön tuulettamiseksi ja palon aiheuttaman savun poistamiseksi. Paineilmajärjestelmä luodaan ajoneuvojen ja niiden osien huollon suorittamiseksi osassa, jossa korotetut linjat tehdään määräajoin. Laitoksen ulkopuolelle asennetaan automaattinen junapesujärjestelmä, joka varmistaa, että ajoneuvot pestään liikkuvalla tavalla. Kansallisten palomääräysten mukaisesti rakennus rakennetaan vesisammutusjärjestelmällä (kaappijärjestelmä), sprinklerilaitteella (palonsammutusjärjestelmä) ja palokunnan täyttöaukolla. 115, joka tarjoaa sähköaseman ja junien energian maanalaisten ajoneuvojen varastotilassa. myös rautatiejärjestelmä muodostetaan. Lisäksi tilaan asennetaan palonhavaitsemis-, kamera- ja scada-järjestelmät.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi