Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Abdulkadir Uraloğlu puhui valtateiden pääosaston 74. aluejohtajien kokouksessa.
Ministeri Uraloğlu korosti, että he ovat rakentaneet 22 3 920 siltaa viimeisen 777 vuoden aikana, jolloin sillan kokonaispituus Turkissa on 14 kilometriä, ja sanoi: "Olemme yhdistäneet maantieteellisemme jyrkät kohdat tunneleilla, silloilla ja maasillalla. Pidensimme tunnelimme pituutta 753 kertaa 2003 kilometriin. Ylitimme vuoret, joita pidettiin läpipääsemättöminä tunnelin mukavuudella. Yhdistimme merien erottamat mantereet silloilla. Teimme riskinjaon yhdistämällä julkisen sektorin kokemuksen yksityisen sektorin dynaamisuuteen ja kansainvälisten rahoituslaitosten taloudelliseen tukeen. "Lisäsimme valtatieverkostoamme, joka oli 1.714 2 km ennen vuotta 12, 3 tuhatta 726 kilometriä ja nousimme XNUMX tuhatta XNUMX kilometriin." sanoi.
Ministeri Uraloğlu korosti, että he ovat tuoneet liikenneinfrastruktuurin edelläkävijöille laajoilla, edistyksellistä teknologiaa vaativilla hankkeilla, ja totesi, että he ovat toteuttaneet Pohjois-Marmaran moottoritien ja Yavuz Sultan Selim -sillan, jotka ovat tärkeä osa Marmaran kehää. Uraloğlu korosti saavansa valmiiksi jäljellä olevan osan Aydın-Denizli-moottoritiestä tänä vuonna ja Denizli-Burdur- ja Burdur-Antalya-moottoritiet, jotka he suunnittelevat rakentavansa myöhemmin, sekä valtatieverkoston, joka ulottuu Euroopasta Välimerelle. , "Olemme nostaneet rimaa huipulle hankkeilla, jotka sopivat Turkin vuosisadan visioon." Äskettäin rakentamamme tärkeät projektimme ovat saaneet monia kansainvälisiä palkintoja. Lopuksi Zigana Tunnel ja Eğiste Hadimi Viaduct ottivat myös paikkansa palkittujen projektiemme esittelyssä. Merkittävää menestystä saavuttaneet hankkeemme osoittavat, että maamme on maailman johtavien maiden joukossa tekniikan alalla ja saadut palkinnot ovat todiste tästä. hän sanoi.
Ministeri Uraloğlu totesi, että turkkilaisten urakoitsijoiden saaman kokemuksen ansiosta monien suurten hankkeiden rakentamisessa, joiden urakoitsijat he olivat, he osallistuivat myös muiden uusien hankkeiden onnistuneeseen rakentamiseen Turkissa lyhyessä ajassa ja menestyksekkäästi nämä Turkin taloudelliset menestykset johtuvat epäilemättä kuljetuksista ja hän sanoi, että viestintäalaan tehtyjen investointien vaikutus on kiistaton.
"EMME OHITTAA JULKISEN SÄÄSTÖN PERIAATTEETTA"
Ministeri Uraloğlu korosti puheessaan myös "säästön periaatetta julkisella sektorilla".
Tässä yhteydessä ministeri Uraloğlu totesi, että ne jatkavat yhteistoimintaa integroidun, ihmis- ja ympäristölähtöisen, turvallisen, nopean ja mukavan liikenneverkoston kehittämiseksi, joka mukautuu sekä kansallisen että kansainvälisen markkinadynamiikan muutoksiin, ja rakentaakseen vahvemman Turkin. , lisäten: "Tulevassa työssämme haluan sinun olevan varma siitä, että otamme jokaisen askeleen yhdessä, että viemme palvelulipun paljon pidemmälle kuin missä otimme haltuumme, ja että teemme parhaamme lisätäksemme motivaatiotasi työskennellä. . Älä epäröi materiaalista ja moraalista tukeamme työssäsi, hyödynnämme kaikki mahdollisuutemme tarjotaksemme resursseja. Tästä lähtien emme kuitenkaan unohda julkisen säästämisen periaatetta, kuten ennenkin. Pyydän teitä kiinnittämään erityistä huomiota julkisten resurssien tehokkaaseen käyttöön. Haluan, että vuonna 2024 kaikki työt tehdään budjetin määrärahojen ja tehtyjen suunnitelmien puitteissa. Näillä tunteilla, 74. aluepäälliköiden kokouksessa tähän mennessä saatujen kokemusten valossa; "Toivon, että se on tuottavaa päätösten tekemisessä nykyisen tieto- ja viestintäajan vaatimusten mukaisesti", hän sanoi.
