1 on ollut aktiivinen tammikuusta 2017 lähtien rautatieliikenteen vapauttamista koskevan lain soveltamisalaan kuuluvana kurulan-rautatieliikenteen harjoittaja kapsamındana. tavoitteena on tulla maailmanbrändiksi.
Rautatieliikenteen vapauttamista koskevan lain soveltamisalaan kuuluva tren-rautatie-operaattori kapsamında on perustettu tammikuussa TCDD Taşımacılık A.Ş. on ollut aktiivinen tammikuusta 1.
Alalla, jossa rautatieliikenne ei ole enää monopoli, se vastaa matkustaja- ja tavaraliikenteestä, logistiikkapalveluista, lauttaliikenteestä sekä hinaus- ja hinausautojen toimittamisesta ja ylläpidosta.
Junien uudena johtajana TCDD Transportation Inc. käyttää 1.213 km YHT, 11.395 km tavanomaisen rautatiejunaa koko 12.608 km -rautatieverkossa. Yhtiö pyrkii toimimaan maailmanluokan junassa 25 miljoonalla neliökilometrillä sisämaahan Aasiaan Eurooppaan, Lähi-itään ja Afrikkaan, ja yhtiö toimii kotimaan markkinoilla 25 tuhatta suurnopeusjunissa, 45 tuhatta tavanomaisissa junissa ja 200 tuhat Marmarayssa. ja ulkomailla 100 kuljettaa tuhatta tonnia rahtia.
TCDD Transportation Inc: n tavoitteena on tulla maailmanlaajuiseksi brändiksi mobilisoimalla maamme rautatiepotentiaalia, josta on tullut keskeytymätön rautatiekäytävä Aasian ja Euroopan mantereiden välillä.
Yhtiö työskentelee yhteistyössä muiden rautatieliikenteen harjoittajien kanssa yhteistyössä ja jakamisessa. Uusi hallintotapa ja näkökulma parantavat Turkin rautatiesektoria.
Mutta mitä viisautta se on, se on aina vahingoittavaa. Miksi? Koska he eivät ole älykkäitä, eivät kunnioita maan ja kansan kansallisia etuja, heillä ei ole kykyä ajatella ja tuottaa oikeita hankkeita, 2002 toivoi, mutta sen jälkeen kun 2007 oli pettynyt ihmisiin ja kaadereihin, niiden uskotaan hallinnoivan TCDD ja yritykset tai yritykset. Tänään on kaksi vaihtoehtoa, 90%, mennä mihin tahansa maahan, vaikka rautatie onkin. Moottoritie ja lentoyhtiö. Miksi rautateitä lukuun ottamatta YHT-reittejä. Ajattele sitä. Voi ei, okei. On vähän ongelmia. kunnioittavasti
Mutta mitä viisautta se on, se on aina vahingoittavaa. Miksi? Koska he eivät ole älykkäitä, eivät kunnioita maan ja kansan kansallisia etuja, heillä ei ole kykyä ajatella ja tuottaa oikeita hankkeita, 2002 toivoi, mutta sen jälkeen kun 2007 oli pettynyt ihmisiin ja kaadereihin, niiden uskotaan hallinnoivan TCDD ja yritykset tai yritykset. Tänään on kaksi vaihtoehtoa, 90%, mennä mihin tahansa maahan, vaikka rautatie onkin. Moottoritie ja lentoyhtiö. Miksi rautateitä lukuun ottamatta YHT-reittejä. Ajattele sitä. Voi ei, okei. On vähän ongelmia. kunnioittavasti