Izmir Metropolitan Municipality aloitti 183 miljoonan liirahankkeen rakennustyöt, joka ulottuu Homeros-bulevardin linja-autoasemalle ja ylittää Bucan ja Bornovan välisen osuuden "syvän tunnelin" kautta. Kansalaiset, jotka ohittavat 2.5 km: n pituisen ”kaupungin pisin tietunneli”, pääsevät linja-autoasemalle ja kehätielle joutumatta raskaaseen liikenteeseen.
Izmir Metropolitan Municipality kehitti uusia hankkeita helpottamaan kaupungin liikennettä. Ensimmäinen kaivaa Izmirin pisin tietunneli. Projektin, joka on jatkoa Homeros-bulevardille (lentävä tie), jonka pääkaupunkiseudun kunta on tuonut kaupunkiin ja ottanut käyttöön viime vuosina, rakennustyöt saavuttavat keskeytymättömän kuljetuksen Izmirin bussiterminaalille, mukaan lukien syvän kaksiputkisen tunnelin, viaduktin, ylikulkusillan ja tien rakentamisen. alkoi. Pääkaupunkiseudun kunta on pakkolunastanut 75 miljoonaa 500 tuhatta liiraa Homeros Boulevard -osuudelle, ja se on tähän mennessä pakkolunastanut 26 miljoonaa liiraa Buca-tunnelille ja 10 miljoonaa liiraa viaduktille. Seitsemän kilometrin mittaisessa projektissa, kun taas tylsät paalutustyöt työskentelevät tunnelissa ja viaduktin rakennuksen kanssa, virallinen uraauurtava seremonia pidetään lähipäivinä.
Tämän kaupunkiliikenteelle kriittisen suuren investoinnin puitteissa İzmir Metropolitan Municipality tarjoaa jatkuvan kuljetuksen Buca Homeros -bulevardilta Bornovan linja-autoasemalle; Risteyksessä on 2.5 km kaksiputkinen syvä tunneli, 280 ja 920 metriä pitkät viaduktit, Kemalpaşa Avenuen ja Kamil Tunca Boulevardin risteyksessä 2 ajoneuvon alikulkutiet ja 1 ajoneuvon ylitys kehätien linja-autojen terminaaliliitäntää varten. Siten ajoneuvot, jotka ylittävät İzmirin pisimmän tunnelin Homeros Boulevardin ja Onat Streetin kanssa, pääsevät bussi- ja linja-autoteille päästämättä kaupungin raskaaseen liikenteeseen.
Missä se menee?
35 metriä leveä ja (3 lähtö-3 saapuminen) toimii yhteensä kuusi kaistaa uuden vuoden Çamlık, Mehtap, Ismetpasa, Ufuk Ferahli, Ulubatli, Mehmet Akif, Saygim, Atamer, Cinartepe, keskus, Victory, Union, Kosukavak, Camkule, Meriçin, Yeşilovan ja Karacaoğlanin kaupunginosat ylittyvät ja Bornova Kemalpaşan katu yhdistetään linja-autoasemalle.
7-viadukti-2-alikulkukustannukset-2-ohitukset ja tienjärjestelyt 1-kilometrin reitillä rakennetun tunnelin kanssa ylittävät 183 miljoonan TL: n.
Pisin tunneli
2.5 km syvällä kaksiputkisella tunnelilla, jonka İzmir Metropolitan Municipality aloitti avaamisen Buca Ufuk -alueen ja Bornova Çamkulen välillä, on myös ominaisuus olla "pisin tietunneli, joka on kaikki kaupungin rajoissa". Izmirin ihmiset käyttävät edelleen Bayraklı 1 tunneli on 320 metriä, Konakin tunneli on 1674 metriä, Bayraklı 2 tunnelin pituus on 1865 metriä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi