Giant Mole Underground ladattu Narlideren metroon

Giant Mole Landed in Narlıdere -metroasemalle
Giant Mole Landed in Narlıdere -metroasemalle

Jättimooli on maanalainen Narlıdere-metrolla: Ensimmäinen kahdesta TBM-nimisestä tunneliporakoneesta, joka nopeuttaa Izmirin pääkaupunkiseudun rakentaman Narlıderen metroalueen kaivutyötä, on tuotu maan alle. Kokoonpanoprosessin jälkeen jättimäiset kaivinkoneet, joiden pituus on 100 metriä ja paino 450 tonnia, varjostavat jopa maailman suurimman matkustajakoneen Airbus 380.

İzmir Metropolitan Municipality nopeuttaa Narlıdere-metroaseman rakennustyötä, joka on valmis olemaan uusi henkeä liikenteelle helpottamalla 2-tunneliporauslaitteen (TBM) kuljetusta kaupungissa. Syvän tunnelin tekniikka toteutetaan TBM: ien avulla ja jopa mahdollinen liikenneinfrastruktuuri ja sosiaalisen elämän ongelmat minimoidaan opintojen aikana. Nykyaikaiset tunnelointikoneet mahdollistavat myös turvallisemman tunnelin rakentamisen.

Kaksi 450 tonnin jättiläistä

İzmir Metropolitan Municipality toimii kaksoisputkella kaksoisputkella Narlıdere-metroasennuksen aikana. TBM-tiimi alkoi ladata tunnelin sisäänkäynnit asiantuntijaryhmän toimesta, se perustetaan uudelleen, on valmis kaivaustöihin.

100-mittarin pituus ja 6.6-mittarin halkaisija 450: n ensimmäiset tonnit TBM: n leikkauspäätä asennettiin Balçovan aseman tunnelin sisäänkäynnille. Eid al-Fitrin jälkeen TBM: t, joiden odotetaan aloittavan testauksen, suorittavat keskimäärin 20-metriä päivässä.

TBM: itä, joista on tulossa yhä tärkeämpi kehittyneissä tunnelitoiminnoissa maailmassa, kutsutaan toimintojensa vuoksi myös "maanalaisiksi tunnelitehtaiksi". Nämä "jättimäiset moolit", kuten ihmiset sitä kutsuvat, suorittavat tunnelikaivauksia ja tukityötä yhdessä. Erillisellä voimallaan erotetut TBM: t voivat helposti sopeutua kovien kallioiden maaolosuhteisiin monipuolisella leikkuupäällä.

Kaikki kulkee maan alla

Tämä uusi İzmirin metroasema lähtee Balçovan alueelta ja päättyy Narlıdere-alueelle, ja se kulkee noin 7.5-kilometrin koko maanalaisen matkan. Narlıdere-metroasemalla on 7-asema. 1in avoimet sulkuasemat, 6-metroasemat, 4-saksetunnelit, 9-tuotantoakselit ja 2-tallennuslinjat kytketään.

Ensimmäisessä rakennustyömaalla presidentti Soyer vieraili

Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç SoyerNarlıdere Metro oli ensimmäinen rakennustyömaa, jossa vieraili .

Suurempi kuin suurin matkustajakone

Izmirin TBM: t ovat maailman suurimpien, 100 metrin pituisten rakennuslaitteiden joukossa, mitoiltaan jopa 72 metrin matkustajakone Airbus 380.

Tämä diaesitys vaatii JavaScriptin.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*