Alan 4.0-vaiheessa, jossa koko järjestelmä, robotit mukaan lukien, vaaditaan kommunikoimaan keskenään, avoimet verkkoteknologiat, jotka tuottavat korkeaa tuottavuutta, ovat yhä tärkeämpiä. Tässä vaiheessa CC-Link, teollinen verkkoteknologia, joka mahdollistaa nopeiden ohjaus- ja viestintäjärjestelmien luomisen, mahdollistaa eri valmistajien laitteiden kommunikoinnin keskenään. CC-Link, joka tarjoaa ihanteelliset ratkaisut koneiden ja prosessien hallintaan monilla eri aloilla, kuten ruoka, lääketiede, valkoiset tavarat, rakennusautomaatio, on edullinen myös autoteollisuudessa. CC-Link tarjoaa korkean suorituskyvyn ja luotettavan viestinnän; AutoAlliance-laitos, jossa valmistetaan Ford Mustang ja Mazda 6, houkuttelee huomiota Kia Motors -yhtiön Kwangjun tehtaan, Pekingin Hyundai Motor Companyn tuotantolaitoksen ja Honda Motorin Yorii-tehtaan menestyksellä.
Teollisuus 4.0 -vaiheessa suurten tietojen määrä tuotantoprosesseissa kasvaa nopeasti älykkäiden tehtaiden kaikkien koneiden ja järjestelmien viestinnän ansiosta. Lisääntyvää tiedonsiirtoa on hallittava luotettavasti. Monet laitteet seuraavat reaaliajassa suuria määriä dataa, jolloin prosessit voidaan näyttää avoimesti. Tässä vaiheessa ohjaus- ja viestintälinkki kutsutaan CC-Linkiksi (Ohjaus- ja viestintälinkki). CC-Link IE, joka käsittelee sekä ohjaus- että informaatiotietoja suurella nopeudella tehokasta tehdas- ja prosessiautomaatiota varten, erottuu tällä hetkellä ainoana avoimena teollisuusverkkona, jolla on tosiasiallisesti suurin kaistanleveys ja joka toimii gigabitin nopeudella. CC-Link IE, joka on jopa 100 kertaa nopeampi kuin teolliset viestintäjärjestelmät, jotka yleensä voivat kommunikoida 10 megabitin sekunnilla, tarjoaa mahdollisuuden kommunikoida yhden gigabitin sekunnissa.
CC-Link yhteensopivien tuotteiden valmistajille ja CC-Link käyttäjille koottu saman katon, työ clpA maailmanlaajuisesti laajentaa tätä verkkoa (CC-Link Partner Association) Turkki johtaja Tolga bitselesiini, tarpeet teollisuuden 4.0 kun tämä tekniikka on suuret mahdollisuudet tukea sitä hän sanoi. Tolga Bizel totesi, että CC-Link mahdollistaa nopean viestinnän yhdistämällä useita eri valmistajien automaatiolaitteita yhden kaapelin kautta; ruoka, lääketiede, valkoiset tavarat, rakennusautomaatio, kuten koneiden ja prosessien hallinta monilla eri aloilla, jotka tarjoavat ihanteellisia ratkaisuja tähän teknologiaan autoteollisuudessa, ovat myös edullisia. Korostaen, että CC-Link lisää kilpailukykyään tuotannossa, Bizel, Ford Mustang ja Mazda 6 valmistavat AutoAlliance-laitos, Kia Motors Companyn Kwangju-tehdas, Pekingin Hyundai Motor Companyn tuotantolaitos ja CC- Link selitti sovellukset.
Suuret säästöt Ford Mustangissa ja Mazda 6in tuotantolaitoksessa
Yhdysvalloissa Michiganissa Ford Mustang ja Mazda 6 tuotettiin AutoAlliance-laitoksessa, ja CC-Link-verkkoa käytettiin voimakkaasti. Tai CC-Linkin ansiosta uusien linjojen asentamisen ja käyttöönoton nopeus mahdollistaa huomattavat säästöt muihin aikaisemmin käytettyihin järjestelmiin verrattuna. CC-Link-teknologian erinomainen luotettavuus lisää tuotantolaitoksen tehokkuutta. CC-Linkin ohjaama kuljettimien sarja kuljettaa ajoneuvon runkoja eri hitsaus-, kokoonpano- ja maalausasemien kautta. Jokainen ajoneuvo kulkee noin 20 kilometriä tuotantoprosessin aikana. CC-Link-verkko, joka tarjoaa viestinnän ja robottien koordinoinnin tuotannossa, mahdollistaa robottien jakaa paikkansa keskenään, jotta robotin liikkeet voidaan aloittaa ja pysäyttää sekä estää törmäykset. Yli 95 prosenttiosuus kehon kiinnitysosan ohjaimista toimii yhdessä CC-Link-verkon kanssa
Honda lisää tuotannon ja toiminnan hallinnan tehokkuutta ja tehokkuutta
Honda Motor Japanin Saitamassa, Yorii'den tärkeimmässä tehtaassa CC-Link IE -verkoston kokoonpanolinjassa, joka osoittaa, että Bizel sanoi: Tanıy Honda valitsee ethernet-pohjaisen CC-Link IE -verkon, joka mahdollistaa yhteyden muodostamisen yhtenäisissä verkoissa tehtaan automaatiolaitteiden ohjaussignaaleille, mukaan lukien tuotannonhallinnan tiedot ja turvallisuussignaalit, mikä lisää Yorii-tehtaan valmistus- ja toiminnanhallinnan tehokkuutta ja tehokkuutta.
Hondan Yori-tehtaalla asennettiin ajoneuvon runkokokoonpanolinjan ohjauslinja, kun taas koko verkkoarkkitehtuuria tarkasteltiin ensin tasaisella rakenteella, joka yhdistää koko tehtaan yhteen verkkoon. Ottaen kuitenkin huomioon mahdollisuuden, että yksittäinen virhe voisi pysäyttää koko tehtaan verkon, päätettiin, että olisi tarkoituksenmukaista käyttää useita verkkoja, ja tarvittiin vankka ja yksinkertainen rakenne taitotiedon siirtämiseksi muille tehtaille. Honda tunnisti myös kaksi keskeistä funktiota ryhmäverkolle järjestelmän arkkitehtuurin suunnitteluvaiheessa, joista yksi oli tehtaan automaatioohjauslaitteiden keskitetty visualisointi, kun taas toinen päätehtävä oli turvasignaalien lähettäminen. Honda pyrkii luomaan järjestelmän, jossa tehtaan automaatio-ohjaimen asennus, seuranta, virheen havaitseminen ja muut toiminnot voidaan keskittää verkon kautta, ja Honda päättää sisällyttää verkkoon suojaussignaaleja, jotta joustavat linja muuttuu ja estettäisiin vakava ajanhukkaa. Honda, joka haluaa CC-Link IE -teknologian tämän Yorii Factoryn edellyttämän järjestelmän toteuttamiseksi, mahdollistaa huolto- ja tietoturvatietojen lähettämisen kytketyistä tehdasautomaatiolaitteista sekä yhden Ethernet-kaapelin, PLC-laitteiden ja ohjauslaitteiden ohjaustiedot. . "
CC-Linkin allekirjoitus Kia Motors Companyn Kwangju-tehtaalta
Bizel totesi, että CC-Link-teknologiaa käytetään Kwangjun tehtaalla, joka on yksi Kia Motors -konsernin kaupallisia henkilöautoja tuottavista Kia Motors -konsernin erityisistä kokoonpanotiloista. Tai Tehtaan puristustoiminnot, ajoneuvon korin kokoonpano, maalaus ja materiaalit ovat käytettävissä. CC-Link-verkkoa käytetään laajalti kehon myymälässä, etenkin lattian, oikean ja vasemman sivupaneelin, runko- ja kattopaneelin sekä muiden kokoonpanolinjojen osien osalta. Ohjauslaitteet, kuten lukitut signaaliohjauspaneelit ja robottien ohjauspaneelit, on yhdistetty korkeamman tason PLC-ohjaimeen CC-Link-verkon kautta. CC-Link, joka erottuu ohjainten johdosta ja tilojen ja linjojen kunnossapidosta, on myös suuri etu, sillä se pystyy hallitsemaan enemmän kontrollipisteitä lyhyemmässä ajassa verrattuna muihin verkkoihin.
Nopea tietoliikenne Pekingin Hyundai Motor Company -yhtiössä
Pekingin Hyundai Motor Company, joka käyttää CC-Link-verkkoa toteuttamaan yksinkertaisen ja helppokäyttöisen ohjausjärjestelmän, joka lisää tuotantolinjan vakautta, ratkaisee ongelmat nopeasti, Bizel sanoi; Tai Useita CC-Link-yhteensopivia tuotteita, mukaan lukien PLC: t ja robotit, käytetään kehon hitsaus- ja maalauslinjoissa, joissa Sonata valmistetaan. CC-Link pystyy tukemaan helposti robottien määrän kasvua tuotantokapasiteetin parantamiseksi. Tuotantolinjan nykyisen toimintatilan seuraamiseksi kerätyt kasvituotantotiedot siirretään CC-Link-verkostosta ylemmän tason ohjausjärjestelmiin. CC-Link-verkko mahdollistaa maailman kehittyneimpien puristus-, hitsaus- ja moottorin tuotantolinjojen kehittämisen. CC-Linkin suurten nopeuksien ja suurten viestintäkapasiteetin ansiosta tuotantoa voidaan lisätä merkittävästi, samalla kun vältetään tuotantolinjan lopettamiseen liittyvät kustannukset.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi