Ataturk oli johtaja, joka voitti rautatieliikenteen sydämet: Suuri johtaja Mustafa Kemal Ataturk, Turkin tasavallan perustaja, ikuisuus, johon viitataan, muistettiin 78 vuoden aikana pidetyllä seremonialla.
TCDD: n pääjohtaja TCDD: n konferenssisalissa pidetyssä muistojuhlissa İsa Apaydın, Varapääjohtajat ja työntekijät osallistuivat. Seremonia alkoi hiljaisuuden minuutilla ja luki Turkin kansallislaulu kello 9.05.
Puhuminen seremoniassa İsa ApaydınHän sanoi, että he kokoontuivat muistamaan Gazi Mustafa Kemal Atatürkiä hänen lähdönsä 78. vuosipäivänä ja muistivat hänet armossa ja kiitollisuutena.
Apaydın totesi, että Atatürk ei ollut valtiomies, joka vain käski armeijaa rintamalla, taisteli itsenäisyyden puolesta ja perusti tasavallan. Apaydın totesi Atatürkin olevan johtaja, joka antoi käskyn neuloa maa rautaverkkoilla, jotka syntyivät nälänhädästä ja köyhyydestä johtuneesta kansallisesta taistelusta ja että rautatieilla oli valtaistuin sydämessään.
Apaydın jatkoi sanojaan seuraavasti:
Uskomalla, että "itsenäisyys voidaan saavuttaa vain taloudellisen itsenäisyyden ja taloudellisen itsenäisyyden kautta rautateillä, Atatürk piti rautatien rakentamista, jonka hän oli aloittanut motto" hieman enemmän shimendifer "," kansallisen yhtenäisyyden, kansallisen olemassaolon ja kansallisen itsenäisyyden asia ". Tämän ihanteen avulla tasavallan perustamisesta Gazin kuolemaan johtaneina vuosina on saavutettu noin 3 kilometrin rautatiet, pääasiassa pohjoisilla ja itäisillä alueilla, joilla on vaikeat maantieteelliset olosuhteet.
"Rautateemme ovat kultakauden läpi"
Apaydın huomautti, että rautateiden rakentaminen hidastui ennen rautatien rakastajan Atatürkin kuolemaa ja että se pysähtyi puoli vuosisataa 1950-luvulta lähtien, ja totesi, että rautatiet ovat eläneet kulta-aikansa viime vuosina valtion politiikan hyväksymisen jälkeen vuodesta 2003 ja mobilisoinnin aloittamisesta.
Apaydın totesi, että tiet, joita ei ole kosketettu 100-150 vuoden ajan, on uusittu, hinaus- ja hinattavat ajoneuvot on modernisoitu, logistiikkakeskukset on perustettu, pikajunaliikenne on aloitettu Ankara-, Istanbul-, Konya- ja Eskişehir-linjoillamme ja moderni matkustajaliikenne tapahtuu DMU-sarjoilla kaupunkien, Istanbulin, Izmirin ja Hän totesi, että Ankarassa tuotettiin hankkeita lähiöliikenteelle metrostandardilla.
Nopea, nopea ja tavanomainen rautateiden rakentaminen, logistiikkakeskusten perustaminen, linjojen tekeminen sähkö- ja merkinantolaitteiksi, 80 YHT -sarjan hankehankkeiden toimittaminen, kuten meneillään oleva Apaydın;
"Haluamme saada suurimman osan maamme nykyaikaisen sivilisaation saavuttamisesta saattamalla nämä projektit loppuun vuoteen 100 asti, joka on tasavallan perustamisen 2023 vuotta. Jos kuitenkin saavutamme tämän tavoitteen, meidän katsotaan täyttäneen velvollisuutemme asianmukaisesti meille uskottua maata ja maata vastaan, joka odottaa meiltä palvelusta. Näillä ajatuksilla muistan jälleen kerran armolla ja kiitollisena kuolleen veteraani Mustafa Kemal Atatürkin. Lepää rauhassa.
”Muistoseremonia päättyi lehdistön ja suhdetoimintakonsultoinnin valmistaman elokuvan“ Railway Lover Atatürk ”esittelyyn.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi